Bilah penstabil
Batang penstabil disebut juga batang keseimbangan, yang terutama digunakan untuk mencegah tubuh miring dan menjaga keseimbangan tubuh. Kedua ujung batang penstabil dipasang pada suspensi kiri dan kanan, pada saat mobil berbelok maka suspensi luar akan menekan batang penstabil, batang penstabil menekuk, akibat deformasi elastis dapat mencegah pengangkatan roda, sehingga sehingga tubuh semaksimal mungkin untuk menjaga keseimbangan.
Suspensi multi-tautan
Suspensi multi-link adalah struktur suspensi yang terdiri dari tiga atau lebih batang penarik batang penghubung untuk memberikan pengendalian ke berbagai arah, sehingga roda memiliki lintasan penggerak yang lebih andal. Ada tiga batang penghubung, empat batang penghubung, lima batang penghubung dan seterusnya.
Suspensi udara
Suspensi udara mengacu pada suspensi yang menggunakan peredam kejut udara. Dibandingkan dengan sistem suspensi baja tradisional, suspensi udara memiliki banyak keunggulan. Jika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, suspensi dapat diperkeras untuk meningkatkan kestabilan bodi; Pada kecepatan rendah atau di jalan bergelombang, suspensi bisa dilunakkan untuk meningkatkan kenyamanan.
Sistem kendali suspensi udara terutama melalui pompa udara untuk mengatur volume udara dan tekanan peredam kejut udara, dapat mengubah kekerasan dan elastisitas peredam kejut udara. Dengan mengatur jumlah udara yang dipompa, perjalanan dan panjang peredam kejut udara dapat diatur, dan sasis dapat dinaikkan atau diturunkan.
