Prinsip kerja pompa rem yang benar adalah sebagai berikut:
Pompa rem adalah bagian rem sasis yang sangat diperlukan dari sistem rem, peran utamanya adalah mendorong bantalan rem, drum rem gesekan bantalan rem. Perlambat dan terhenti. Setelah rem ditekan, pompa induk menghasilkan gaya dorong untuk menekan oli hidrolik ke subpompa, dan piston di dalam subpompa mulai bergerak di bawah tekanan cairan untuk mendorong bantalan rem.
Rem hidrolik terdiri dari pompa master rem dan tangki penyimpanan minyak rem. Mereka terhubung ke pedal rem di satu ujung dan pipa rem di ujung lainnya. Oli rem disimpan di pompa rem, dan terdapat saluran keluar oli dan saluran masuk oli.
1. Saat pengemudi menginjak pedal rem, piston pompa induk bergerak maju menutup lubang bypass. Kemudian, tekanan oli dibangun di depan piston. Kemudian tekanan oli ditransfer ke pompa rem melalui pipa;
2. Ketika pedal rem dilepaskan, piston pompa utama diatur kembali di bawah pengaruh tekanan oli dan pegas balik. Setelah tekanan sistem pengereman turun, kelebihan oli kembali ke kaleng oli;
3, pengereman dua kaki, pot oli dari lubang kompensasi ke bagian depan piston, sehingga oli di depan piston bertambah, dan kemudian pada saat pengereman, gaya pengereman meningkat.
