Prinsip kerja pompa rem yang benar adalah sebagai berikut:
Pompa rem merupakan komponen rem sasis yang sangat penting dari sistem rem, peran utamanya adalah untuk mendorong bantalan rem, gesekan bantalan rem dengan drum rem. Memperlambat dan menghentikan laju kendaraan. Setelah rem ditekan, pompa induk menghasilkan daya dorong untuk menekan oli hidrolik ke sub-pompa, dan piston di dalam sub-pompa mulai bergerak di bawah tekanan cairan untuk mendorong bantalan rem.
Rem hidrolik terdiri dari pompa induk rem dan tangki penyimpanan oli rem. Keduanya terhubung ke pedal rem di satu ujung dan pipa rem di ujung lainnya. Oli rem disimpan di pompa rem, dan ada saluran keluar oli dan saluran masuk oli.
1. Saat pengemudi menginjak pedal rem, piston pompa utama bergerak maju untuk menutup lubang bypass. Kemudian, tekanan oli terbentuk di depan piston. Kemudian tekanan oli ditransfer ke pompa rem melalui pipa;
2. Saat pedal rem dilepas, piston pompa utama akan kembali ke posisi semula karena tekanan oli dan pegas pengembali. Setelah tekanan sistem pengereman turun, oli yang berlebih akan kembali ke kaleng oli;
3, pengereman dua kaki, panci oli dari lubang kompensasi ke bagian depan piston, sehingga oli di depan piston meningkat, dan kemudian dalam pengereman, gaya pengereman meningkat.
