Prinsip kerja pompa rem yang benar adalah sebagai berikut:
Pompa rem adalah bagian rem sasis yang sangat diperlukan dari sistem rem, peran utamanya adalah untuk mendorong bantalan rem, drum rem gesekan bantalan rem. Perlambat dan terhenti. Setelah rem ditekan, pompa master menghasilkan dorongan untuk menekan oli hidrolik ke sub-pompa, dan piston di dalam sub-pump mulai bergerak di bawah tekanan cair untuk mendorong bantalan rem.
Rem hidrolik terdiri dari pompa master rem dan tangki penyimpanan minyak rem. Mereka terhubung ke pedal rem di satu ujung dan tabung rem di ujung lainnya. Minyak rem disimpan di pompa rem, dan ada outlet oli dan saluran masuk oli.
1. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, piston pompa master bergerak maju untuk menutup lubang bypass. Kemudian, tekanan oli dibangun di depan piston. Maka tekanan oli ditransfer ke pompa rem melalui pipa;
2. Ketika pedal rem dilepaskan, piston pompa master diatur kembali di bawah aksi tekanan oli dan pegas kembali. Setelah tekanan sistem pengereman turun, kelebihan minyak kembali ke kaleng minyak;
3, pengereman dua kaki, panci minyak dari lubang kompensasi ke bagian depan piston, sehingga minyak di depan piston meningkat, dan kemudian dalam pengereman, kekuatan pengereman meningkat.
