Bantalan rem juga disebut bantalan rem. Dalam sistem rem mobil, bantalan rem adalah bagian keamanan yang paling kritis, semua efek rem baik atau buruk adalah bantalan rem memainkan peran yang menentukan, jadi bantalan rem yang baik adalah perlindungan orang dan mobil.
Bantalan rem umumnya terdiri dari pelat baja, lapisan isolasi panas perekat dan blok gesekan. Pelat baja harus dilapisi untuk mencegah karat. Dalam proses pelapisan, pelacak suhu tungku SMT-4 digunakan untuk mendeteksi distribusi suhu dalam proses pelapisan untuk memastikan kualitas. Lapisan isolasi panas terdiri dari bahan transfer non-panas, tujuan isolasi panas. Blok gesekan terdiri dari bahan gesekan dan perekat. Saat pengereman, itu diperas pada cakram rem atau drum rem untuk menghasilkan gesekan, untuk mencapai tujuan memperlambat kendaraan. Sebagai akibat dari gesekan, blok gesekan secara bertahap akan dipakai, secara umum, semakin rendah biaya bantalan rem lebih cepat.
Bantalan rem otomotif dibagi menjadi jenis: - bantalan rem untuk rem cakram - sepatu rem untuk rem drum - bantalan rem untuk truk besar
Bantalan rem terutama dibagi menjadi kategori-kategori berikut: kulit rem logam dan kulit rem keramik karbon, kulit rem logam dibagi menjadi lebih sedikit kulit rem logam dan kulit rem semi-logam, kulit rem keramik diklasifikasikan sebagai lebih sedikit logam, kulit keramik karbon digunakan dengan cakram rem karbon keramik.
