Camshaft adalah bagian dari mesin piston. Fungsinya untuk mengontrol aksi pembukaan dan penutupan katup. Meskipun poros bubungan berputar dengan kecepatan setengah poros engkol pada mesin empat langkah (poros bubungan berputar dengan kecepatan yang sama dengan poros engkol pada mesin dua langkah), poros bubungan biasanya berputar dengan kecepatan tinggi dan memerlukan torsi yang besar. . Oleh karena itu, desain camshaft memerlukan persyaratan kekuatan dan dukungan yang tinggi. Biasanya terbuat dari baja paduan atau paduan berkualitas tinggi. Desain camshaft memegang peranan yang sangat penting dalam desain mesin karena hukum pergerakan katup berkaitan dengan daya dan karakteristik pengoperasian suatu mesin.
Camshaft dikenai beban impak secara periodik. Tegangan kontak antara CAM dan turtet sangat besar, dan kecepatan geser relatif juga sangat tinggi, sehingga keausan permukaan kerja CAM relatif serius. Mengingat situasi ini, jurnal poros bubungan dan permukaan kerja CAM harus memiliki akurasi dimensi yang tinggi, kekasaran permukaan yang kecil dan kekakuan yang cukup, namun juga harus memiliki ketahanan aus yang tinggi dan pelumasan yang baik.
Camshaft biasanya ditempa dari baja karbon atau baja paduan berkualitas tinggi, tetapi juga dapat dicetak dari besi cor paduan atau nodular. Permukaan kerja jurnal dan CAM dipoles setelah perlakuan panas