Bentuk konsol tengah mobil terus berubah dan inovatif, tetapi area kontrol AC tidak berubah, meskipun beberapa model sekarang langsung menempatkan kontrol AC ke layar tengah, tetapi kuncinya selalu menjadi arus utama, maka kami akan menjelaskan fungsi kunci AC mobil secara rinci
AC mobil memiliki tiga pengaturan dasar, yaitu volume udara, suhu, dan arah angin. Yang pertama adalah tombol volume udara, yang juga dikenal sebagai tombol kecepatan angin, ikonnya adalah "kipas" kecil, dengan memutar tombol untuk memilih volume udara yang sesuai.
Tombol suhu umumnya ditampilkan sebagai "termometer", atau terdapat penanda warna merah dan biru di kedua sisinya. Dengan memutar kenop, area merah secara bertahap meningkatkan suhu; Biru, di sisi lain, secara bertahap menurunkan suhu
Penyetelan arah angin biasanya menggunakan tombol tekan atau kenop, tetapi lebih langsung dan terlihat, melalui ikon "orang yang duduk plus panah arah angin", seperti yang ditunjukkan pada gambar, dapat memilih untuk meniup kepala, meniup kepala dan kaki, meniup kaki, meniup kaki dan kaca depan, atau meniup kaca depan saja. Secara kasar semua penyetelan arah angin AC kendaraan seperti itu, beberapa akan memiliki beberapa perbedaan
Selain tiga pengaturan dasar, ada tombol lain, seperti tombol A/C, yang merupakan sakelar pendinginan, tekan tombol A/C, juga menyalakan kompresor, secara bahasa sehari-hari, adalah untuk menyalakan udara dingin.
Ada juga tombol Inner Cycle mobil, ikon yang bertuliskan "Ada tanda panah siklus di dalam mobil." Jika siklus dalam dinyalakan, berarti udara dari blower hanya bersirkulasi di dalam mobil, mirip dengan meniup kipas listrik dengan pintu tertutup. Karena tidak ada udara eksternal yang terlibat, sirkulasi internal memiliki keuntungan menghemat oli dan pendinginan cepat. Namun karena alasan ini, udara di dalam mobil tidak diperbarui
Dengan tombol siklus dalam, tentu saja, ada tombol siklus luar, ikon "mobil, di luar tanda panah ke dalam interior", tentu saja, AC mobil default adalah siklus luar, jadi beberapa model tidak memiliki tombol ini. Perbedaannya adalah sirkulasi eksternal adalah blower yang menghirup udara dari luar mobil dan meniupkannya ke dalam mobil, yang dapat menjaga kesegaran udara di dalam mobil (terutama tempat di mana udara di luar mobil baik).
