Lampu sudut.
Luminer yang memberikan penerangan tambahan di dekat sudut jalan di depan kendaraan atau di samping atau belakang kendaraan. Ketika kondisi penerangan lingkungan jalan raya tidak mencukupi, lampu sudut berperan tertentu sebagai penerangan tambahan dan memberikan perlindungan bagi keselamatan berkendara. Luminer jenis ini memainkan peran tertentu dalam penerangan tambahan, terutama di area yang kondisi penerangan lingkungan jalan tidak mencukupi.
Kegagalan lampu sudut belakang dapat mencakup masalah bohlam, kabel rusak, atau lampu belakang rusak.
Jika lampu sudut belakang (juga dikenal sebagai lampu posisi belakang) mati, sebaiknya periksa terlebih dahulu apakah bohlamnya normal. Jika bohlam rusak, lampunya mungkin tidak bersinar. Selain itu, jika bohlam telah diganti sebelumnya atau telah dilakukan perbaikan terkait, sambungan sirkuit mungkin terpengaruh, sehingga dapat menyebabkan kegagalan. Misalnya, setelah mengganti lampu rem belakang kanan (yaitu lampu posisi belakang), jika bohlam tidak dipasang dengan benar atau jenis bohlam tidak cocok (misalnya menggunakan bohlam berkaki satu dan bukan bohlam berkaki dua), maka dapat menyebabkan lampu tidak bersinar, meskipun lampu rem berfungsi dengan baik .
Kegagalan saluran juga merupakan penyebab umum kegagalan lampu sudut belakang. Masalah pengkabelan dapat berupa sekring putus, korsleting, atau kebocoran listrik. Masalah ini dapat menyebabkan arus tidak mengalir dengan baik, sehingga mempengaruhi pengoperasian normal bohlam. Memeriksa sambungan saluran dan voltase adalah cara efektif untuk mendiagnosis kesalahan saluran .
Selain masalah bohlam dan kabel, kerusakan pada lampu belakang itu sendiri juga dapat menyebabkan kegagalan fungsi. Misalnya, matinya lampu belakang kanan mungkin disebabkan oleh korsleting pada lampu mundur kanan belakang atau lampu belakang rusak . Dalam hal ini, perlu untuk memeriksa status kerja lampu belakang dan apakah sambungan sirkuit terkait normal.
Kesimpulannya, penyelesaian kegagalan lampu sudut belakang perlu dikaji dari tiga aspek lampu, garis dan lampu belakang itu sendiri. Jika inspeksi mandiri sulit, disarankan untuk mencari layanan pemeliharaan profesional untuk inspeksi dan perbaikan.
Ada dua macam lampu sudut untuk mobil.
Salah satunya adalah lampu yang memberikan penerangan tambahan pada sudut jalan dekat bagian depan tempat kendaraan akan berbelok, dan dipasang pada kedua sisi bidang simetris memanjang kendaraan.
Yang lainnya adalah lampu yang memberikan penerangan tambahan pada bagian samping atau belakang kendaraan pada saat kendaraan akan mundur atau melambat, dan dipasang pada bagian samping, belakang atau bawah kendaraan. Jenis lampu sudut ini disebut lampu lambat.
Terminal positif dan negatif lampu belakang
Terminal positif dan negatif lampu belakang biasanya diwakili oleh garis merah dan hitam.
Pada pengkabelan lampu belakang mobil, garis merah melambangkan terminal positif, sedangkan garis hitam melambangkan terminal negatif. Kode warna ini merupakan standar umum yang digunakan untuk membedakan kutub positif dan negatif pada suatu rangkaian. Kabel berwarna merah biasanya digunakan untuk menghubungkan terminal positif catu daya, sedangkan kabel hitam digunakan untuk menghubungkan terminal negatif atau kabel pangkuan catu daya. Sambungan ini menjamin aliran arus yang benar, sehingga lampu belakang dapat bekerja dengan baik.
Pengkabelan lampu belakang juga dilengkapi dengan garis warna lain, seperti garis kuning yang dihubungkan dengan lampu sein kiri, garis hijau yang dihubungkan dengan lampu sein kanan, dan garis biru yang dihubungkan dengan lampu kecil. Cara menghubungkan garis-garis ini bervariasi tergantung pada konfigurasi spesifik dan desain kendaraan, namun tujuan dari garis merah dan hitam adalah sama, masing-masing mewakili kutub positif dan negatif.
Selama proses pengkabelan, perlu diperhatikan agar bagian belakang kabel wire harness tidak boleh mengalami hubungan arus pendek, terutama antara kabel dan kabel pangkuan. Selain itu, untuk memastikan pengoperasian normal lampu belakang, perlu dipastikan bahwa arus dapat mengalir dengan benar dari terminal positif catu daya melalui lampu belakang, dan kemudian kembali ke catu daya melalui terminal negatif untuk membentuk sirkuit lengkap.
Secara umum, memahami perkabelan terminal positif dan negatif lampu belakang sangat penting untuk memastikan pengoperasian normal sistem kelistrikan kendaraan. Dengan mengikuti aturan kode warna standar, kesalahan pengkabelan dapat dihindari, sehingga menjamin keselamatan berkendara.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
