Lampu sudut.
Luminer yang menyediakan pencahayaan tambahan di dekat sudut jalan di depan kendaraan atau ke samping atau belakang kendaraan. Ketika kondisi pencahayaan lingkungan jalan tidak cukup, lampu sudut memainkan peran tertentu dalam pencahayaan tambahan dan memberikan perlindungan untuk keselamatan berkendara. Luminer jenis ini memainkan peran tertentu dalam pencahayaan tambahan, terutama di daerah di mana kondisi pencahayaan lingkungan jalan tidak cukup.
Kegagalan lampu sudut belakang dapat mencakup masalah bohlam, kabel yang rusak, atau lampu belakang yang rusak.
Ketika lampu sudut belakang (juga dikenal sebagai lampu posisi belakang) gagal, Anda harus terlebih dahulu memeriksa apakah bohlam itu normal. Jika bohlam rusak, cahaya mungkin tidak bersinar. Selain itu, jika bohlam telah diganti sebelum atau perbaikan terkait telah dilakukan, koneksi sirkuit dapat terpengaruh, yang dapat menyebabkan kegagalan. Misalnya, setelah mengganti lampu rem belakang kanan (yaitu lampu posisi belakang), jika bohlam dipasang secara tidak benar atau jenis bohlam tidak cocok (seperti menggunakan bohlam satu-kaki alih-alih bohlam berkaki dua), dapat menyebabkan lampu tidak bersinar, bahkan jika lampu rem akan berfungsi dengan baik .
Kegagalan garis juga merupakan penyebab umum kegagalan lampu sudut belakang. Masalah kabel dapat mencakup sekering yang meledak, sirkuit pendek, atau kebocoran listrik. Masalah -masalah ini dapat menyebabkan arus tidak melewati dengan benar, yang akan mempengaruhi operasi normal bohlam. Memeriksa koneksi saluran dan tegangan adalah cara yang efektif untuk mendiagnosis kesalahan saluran .
Selain masalah bohlam dan kabel, kerusakan lampu belakang itu sendiri juga dapat menyebabkan kegagalan. Misalnya, kegagalan lampu belakang kanan mungkin disebabkan oleh hubung singkat di lampu belakang kanan belakang atau lampu belakang yang rusak . Dalam hal ini, perlu untuk memeriksa status kerja lampu belakang dan apakah koneksi sirkuit yang relevan normal.
Singkatnya, solusi untuk kegagalan lampu sudut belakang perlu diselidiki dari tiga aspek lampu, garis dan lampu belakang itu sendiri. Jika inspeksi diri sulit, disarankan untuk mencari layanan pemeliharaan profesional untuk inspeksi dan perbaikan.
Ada dua jenis lampu sudut untuk mobil.
Salah satunya adalah lampu yang menyediakan pencahayaan tambahan untuk sudut jalan dekat bagian depan tempat kendaraan akan berbalik, dan dipasang di kedua sisi bidang simetris longitudinal kendaraan.
Yang lainnya adalah lampu yang menyediakan pencahayaan tambahan untuk sisi atau belakang kendaraan ketika kendaraan akan membalik atau memperlambat, dan dipasang di samping, belakang atau ke bawah kendaraan. Jenis lampu sudut ini disebut cahaya lambat.
Terminal positif dan negatif dari lampu belakang
Terminal lampu belakang yang positif dan negatif biasanya diwakili oleh garis merah dan hitam.
Dalam kabel lampu belakang mobil, garis merah mewakili terminal positif, sedangkan garis hitam mewakili terminal negatif. Pengkodean warna ini adalah standar umum yang digunakan untuk membedakan antara kutub positif dan negatif dalam suatu sirkuit. Kawat merah biasanya digunakan untuk menghubungkan terminal positif catu daya, sedangkan kawat hitam digunakan untuk menghubungkan terminal negatif atau kabel pangkuan catu daya. Koneksi ini memastikan aliran arus yang benar, sehingga lampu belakang dapat bekerja dengan baik.
Pengkabelan lampu belakang juga mencakup garis warna lainnya, seperti garis kuning yang terhubung ke sinyal belok kiri, garis hijau yang terhubung ke sinyal belok kanan, dan garis biru yang terhubung ke lampu kecil. Cara garis -garis ini terhubung bervariasi tergantung pada konfigurasi dan desain spesifik kendaraan, tetapi tujuan garis merah dan hitam adalah sama, masing -masing mewakili kutub positif dan negatif.
Selama proses kabel, perlu untuk memperhatikan ujung belakang kabel harness kawat tidak dapat dihubungkan pendek, terutama antara kabel dan kabel pangkuan. Selain itu, untuk memastikan pengoperasian lampu belakang yang normal, perlu untuk memastikan bahwa arus dapat mengalir dengan benar dari terminal positif catu daya melalui lampu belakang, dan kemudian kembali ke catu daya melalui terminal negatif untuk membentuk sirkuit lengkap.
Secara umum, memahami kabel terminal positif dan negatif dari lampu belakang sangat penting untuk memastikan operasi normal sistem listrik kendaraan. Dengan mengikuti aturan pengkodean warna standar, kesalahan kabel dapat dihindari, sehingga memastikan keamanan berkendara.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
