Roda kemudi - perangkat seperti roda yang mengendalikan arah perjalanan.
Perangkat seperti roda untuk mengendalikan mobil, kapal, atau pesawat terbang. Fungsinya adalah untuk mengubah gaya yang diberikan oleh pengemudi pada tepi cakram kemudi menjadi torsi dan kemudian menyalurkannya ke poros kemudi.
Mobil pertama menggunakan kemudi untuk mengendalikan laju kendaraan. Getaran hebat yang dihasilkan oleh mobil ditransmisikan ke pengemudi, sehingga meningkatkan kesulitan dalam mengendalikan arah. Ketika mesin dipasang di bagian depan mobil, karena bobotnya bertambah, pengemudi tidak dapat lagi menggunakan kemudi untuk mengemudikan mobil. Desain baru roda kemudi pun lahir, yang memperkenalkan sistem roda gigi fleksibel antara pengemudi dan roda, yang terisolasi dengan baik dari getaran keras jalan. Tidak hanya itu, sistem kemudi yang baik juga dapat menghadirkan rasa keintiman dengan jalan bagi pengemudi.
fungsi
Roda kemudi umumnya dihubungkan ke poros kemudi melalui splines, dan fungsinya adalah untuk mengubah gaya yang diberikan oleh pengemudi pada tepi cakram kemudi menjadi torsi dan kemudian meneruskannya ke poros kemudi. Saat mengemudi dengan roda kemudi berdiameter lebih besar, pengemudi dapat mengerahkan lebih sedikit gaya tangan pada roda kemudi. Poros kemudi sebagai sambungan antara roda kemudi dan poros kemudi mendukung universalitas roda kemudi, mengimbangi kesalahan yang dihasilkan selama pembuatan dan pemasangan, dan membuat pemasangan roda kemudi dan cakram kemudi pada kendaraan lebih masuk akal.
Diagnosa kesalahan
Berkendara dengan kecepatan 15 kilometer per jam di jalan yang relatif terbuka, sehingga saat berkendara, setir harus diputar ke kiri dan kanan, untuk memeriksa apakah setir fleksibel, tidak ada gaya positif, dan apakah kendaraan setir akan melaju.
keadaan darurat
Yang dimaksud dengan keadaan darurat ialah keadaan kemudi hilang kendali atau kemudi tidak terkendali, pengemudi dalam keadaan kemudi tidak dapat menggerakkan roda depan, kemudi tidak dapat berfungsi lagi.
Penyebab kemudi hilang bisa karena kendaraan melaju terlalu kencang, kelelahan, jalan licin karena hujan dan salju, kondisi yang kurang baik, dan sebagainya, kadang kala mekanisme kemudi pada bagian roda kemudi terlepas, rusak, macet, juga akan membuat mekanisme kemudi tiba-tiba tidak terkendali.
Cara yang tepat untuk menangani arah uap yang tidak terkendali adalah:
1, pengemudi tidak boleh panik, harus segera melepaskan pedal gas dengan lembut, sehingga kendaraan bermotor dalam kecepatan rendah, menarik rem tangan secara seragam dan keras;
2. Jika kecepatan menurun drastis, injak rem kaki, sehingga kendaraan berhenti secara bertahap. Jika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, terutama saat roda depan dan belakang tidak dalam satu garis lurus, rem tangan harus digunakan terlebih dahulu untuk memperlambat, baru kemudian rem darurat harus diinjak;
3. Pada saat ini, berikan juga tanda-tanda darurat kepada kendaraan lain dan pejalan kaki, seperti menyalakan lampu darurat, membunyikan klakson, memberi isyarat, dan sebagainya. Pengereman darurat tidak boleh dilakukan segera untuk menghindari tergulingnya kendaraan.
4, juga tidak dapat meluncur atau menginjak kopling, sehingga Anda tidak dapat menggunakan mesin untuk menahan daya untuk melambat.
5, untuk kendaraan yang dilengkapi dengan power steering, jika tiba-tiba ditemukan bahwa kemudinya sulit, atau mesin tiba-tiba mati, pengemudi juga dapat mencapai kemudi, tetapi operasinya sangat melelahkan, maka perlu untuk menanggapi situasi dengan tenang dan mengemudi dengan hati-hati.
Kesalahan umum
Kesalahan 1. Roda kemudi terkunci.
Bahasa Indonesia: Roda kemudi tidak mau berputar, kunci tidak mau berputar, apa yang terjadi? Banyak pemilik baru telah mengalami masalah seperti itu. Sebenarnya, alasannya sangat sederhana, setelah kendaraan dimatikan, roda kemudi akan terkunci secara otomatis, yang merupakan fungsi anti-pencurian sederhana. Situasi ini tidak ditemui setiap kali kunci kontak, umumnya setelah kunci untuk menyalakan kendaraan, roda kemudi akan secara otomatis terbuka, yang banyak pemilik tidak mengerti. Namun, terkadang roda kemudi ditempatkan pada Sudut saat mobil diparkir, dan Sudut ini hanya untuk memutar kunci kontak dan tidak membukanya. Pada saat ini, pemilik harus memutar kunci dengan lembut dengan tangan kanan, dengan lembut memutar roda kemudi dengan tangan kiri, dan roda kemudi secara alami akan terbuka.
Kesalahan 2, roda kemudi tergores.
Operasi pertama untuk menghilangkan kotoran dan karat, cat harus sejumlah kecil lapisan, lapisan tipis, kering padat dan kemudian menerapkan lapisan kedua, sampai tingkat cat sekitarnya, setelah perbaikan untuk menunggu sehari setelah cat mengeras untuk mencuci lilin. Ada trik yang sangat sederhana dan langsung efektif untuk memperbaiki goresan kecil: isi goresan kecil dengan pasta gigi. Ini terutama berlaku jika mobil Anda dicat putih. Oleskan pasta gigi dengan ringan ke goresan ringan dan gunakan kain katun lembut untuk menggosok dalam lingkaran berlawanan arah jarum jam. Ini tidak hanya dapat mengurangi tanda goresan, tetapi juga menghindari erosi udara jangka panjang pada cedera cat mobil. Jika goresan tubuh dalam dan areanya besar, Anda harus memasukkan bengkel profesional.
Kesalahan 3. Roda kemudi bergetar.
Saat kecepatan berkendara antara 80 dan 90 kilometer per jam, roda kemudi bergetar, dan kecepatannya melebihi 90 kilometer per jam. Sebagian besar situasi ini disebabkan oleh deformasi ban atau sistem transmisi kendaraan, perlu untuk memeriksa sudut posisi roda depan dan bundel depan untuk memenuhi persyaratan, seperti ketidaksejajaran harus disesuaikan; Siapkan as roda depan untuk menguji roda, periksa keseimbangan statis roda dan apakah deformasi ban terlalu besar, seperti deformasi harus diganti.
Getaran roda kemudi
Getaran pada setir mobil merupakan salah satu kerusakan kendaraan yang paling umum terjadi dalam proses berkendara sehari-hari, terutama saat kendaraan menempuh jarak antara 50.000 kilometer hingga 70.000 kilometer, fenomena ini paling mungkin terjadi. Getaran pada setir mobil, resonansi tubuh akan menyebabkan pengendaraan yang tidak aman. Berikut ini adalah beberapa kasus umum getaran setir mobil dan cara mengatasinya:
1. Saat mobil melaju antara 80 km dan 90 km per jam, roda kemudi bergetar, dan kecepatannya melebihi 90 km per jam.
Sebagian besar situasi ini disebabkan oleh deformasi ban atau sistem transmisi kendaraan, perlu untuk memeriksa sudut posisi roda depan dan bundel depan untuk memenuhi persyaratan, seperti ketidakselarasan harus disesuaikan; Siapkan as roda depan untuk menguji roda, periksa keseimbangan statis roda dan apakah deformasi ban terlalu besar, seperti deformasi harus diganti.
2, kendaraan normal di jalan datar, tetapi ketika menghadapi jalan berlubang, setir akan bergetar.
Sebab, saat mobil dikendarai, akibat kendurnya ball head tie rod atau selongsong karet pada sambungan, dan ban menjadi tidak beraturan akibat keausan, sebaiknya ban dibawa ke tempat perawatan profesional untuk diperiksa dan diganti bagian yang rusak.
3. Saat kecepatan kendaraan 30-40 kilometer per jam, badan terasa bergetar seperti ada kapal.
Keadaan ini kebanyakan disebabkan oleh ban yang dipakai sehari-hari karena gesekan, benturan atau sudah tua dan sebab lain yang mengakibatkan deformasi, maka ban dapat diganti.
4. Saat berkendara dengan kecepatan tinggi, roda kemudi bergetar ketika tiba-tiba menginjak rem.
Secara umum, gaya pengereman yang berlebihan dan frekuensi yang berlebihan dapat menyebabkan cakram rem dan bantalan rem menjadi terlalu panas, berubah bentuk karena dingin, dan roda kemudi bergetar. Secara umum, setelah mengganti cakram rem dan bantalan rem, gejala-gejala tersebut dapat diatasi.
5. Resonansi tubuh terjadi pada kecepatan tinggi.
Alasan umum adalah poros transmisi terdistorsi atau sambungan silang poros transmisi longgar, kekurangan karat oli. Karena bagian-bagian di atas berada di bawah bodi, perawatannya paling mudah diabaikan, jadi setiap kali Anda melakukan perawatan, usahakan agar staf di bagian oli dapat berada di bagian mentega.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
