Setir kemudi - perangkat berbentuk roda yang mengontrol arah perjalanan.
Perangkat berbentuk roda untuk mengendalikan kemudi mobil, kapal, atau pesawat terbang. Fungsinya adalah untuk mengubah gaya yang diberikan pengemudi pada tepi cakram kemudi menjadi torsi dan kemudian mentransmisikannya ke poros kemudi.
Mobil-mobil pertama menggunakan kemudi untuk mengendalikan arah. Getaran hebat yang dihasilkan mobil ditransmisikan ke pengemudi, meningkatkan kesulitan mengendalikan arah. Ketika mesin dipasang di bagian depan mobil, karena peningkatan berat, pengemudi tidak dapat lagi menggunakan kemudi untuk mengemudikan mobil. Desain roda kemudi baru pun lahir, yang memperkenalkan sistem roda gigi fleksibel antara pengemudi dan roda, yang terisolasi dengan baik dari getaran hebat jalan. Tidak hanya itu, sistem kemudi yang baik juga dapat memberikan pengemudi rasa kedekatan dengan jalan.
fungsi
Roda kemudi umumnya terhubung ke poros kemudi melalui alur, dan fungsinya adalah untuk mengubah gaya yang diberikan pengemudi pada tepi cakram kemudi menjadi torsi dan kemudian meneruskannya ke poros kemudi. Saat mengemudi dengan roda kemudi berdiameter lebih besar, pengemudi dapat memberikan gaya tangan yang lebih sedikit pada roda kemudi. Poros kemudi sebagai penghubung antara roda gigi kemudi dan poros kemudi bermanfaat untuk universalitas roda gigi kemudi, mengkompensasi kesalahan yang dihasilkan selama pembuatan dan pemasangan, dan membuat pemasangan roda gigi kemudi dan cakram kemudi pada kendaraan menjadi lebih rasional.
Diagnosis kerusakan
Mengemudi dengan kecepatan 15 kilometer per jam di jalan yang relatif terbuka, sehingga saat mengemudi, setir harus diputar ke kiri dan kanan, untuk memeriksa apakah setir fleksibel, tidak ada gaya positif, dan apakah setir akan membuat kendaraan keluar jalur.
keadaan darurat
Yang disebut keadaan darurat mengacu pada kondisi di mana kemudi tidak terkendali atau roda kemudi tidak dapat diatur, pengemudi saat memegang kemudi roda depan tidak bergerak, dan kemudi tidak dapat berfungsi lagi.
Penyebab hilangnya kendali kemudi bisa jadi karena kendaraan melaju terlalu cepat, kelelahan, jalanan licin karena hujan dan salju, kondisi jalan yang buruk, dan lain-lain. Terkadang, bagian-bagian mekanisme kemudi pada roda kemudi bisa lepas, rusak, atau macet, sehingga mekanisme kemudi tiba-tiba kehilangan kendali.
Cara yang benar untuk mengatasi masalah uap yang tak terkendali adalah:
1. Pengemudi tidak boleh panik, harus segera melepaskan pedal gas secara perlahan, sehingga kendaraan bermotor dapat melaju dengan kecepatan rendah, dan menarik rem tangan dengan kuat dan merata;
2. Jika kecepatan berkurang secara signifikan, maka injak rem kaki, sehingga kendaraan secara bertahap berhenti. Jika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, terutama ketika roda depan dan belakang tidak berada dalam garis lurus, rem tangan harus digunakan terlebih dahulu untuk memperlambat, kemudian baru injak rem darurat;
3. Pada saat ini, berikan juga sinyal darurat kepada kendaraan lain dan pejalan kaki, seperti menyalakan lampu darurat, membunyikan klakson, isyarat tangan, dll. Pengereman darurat tidak boleh dilakukan secara langsung untuk menghindari terguling.
4. Selain itu, kopling juga tidak boleh digeser atau diinjak, sehingga Anda tidak dapat menggunakan mesin untuk menahan tenaga guna memperlambat laju kendaraan.
5. Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan power steering, jika tiba-tiba kemudi menjadi sulit dikendalikan, atau mesin tiba-tiba mati, pengemudi tetap dapat mengendalikan kemudi, tetapi pengoperasiannya sangat melelahkan. Oleh karena itu, perlu untuk menanggapi situasi dengan tenang dan mengemudi dengan hati-hati.
Kesalahan umum
Kesalahan 1. Setir terkunci.
Setir tidak bisa diputar, kunci tidak bisa diputar, apa yang terjadi? Banyak pemilik baru mengalami masalah seperti ini. Sebenarnya, alasannya sangat sederhana, setelah kendaraan dimatikan, setir akan terkunci secara otomatis, yang merupakan fungsi anti-pencurian sederhana. Situasi ini tidak selalu terjadi setiap kali mesin dinyalakan, umumnya setelah kunci diputar untuk menghidupkan kendaraan, setir akan otomatis terbuka kuncinya, yang banyak pemilik tidak mengerti. Namun, terkadang setir berada pada sudut tertentu saat mobil diparkir, dan sudut ini hanya untuk memutar kunci kontak dan bukan untuk membuka kunci. Pada saat ini, pemilik harus memutar kunci dengan lembut menggunakan tangan kanan, memutar setir dengan lembut menggunakan tangan kiri, dan setir akan terbuka kuncinya secara otomatis.
Kesalahan 2, setir tergores.
Pertama-tama, bersihkan kotoran dan karat. Cat harus diaplikasikan sedikit demi sedikit, lapisan tipis, biarkan mengering hingga padat, lalu aplikasikan lapisan kedua hingga rata dengan cat di sekitarnya. Setelah perbaikan, tunggu satu hari hingga cat mengeras sebelum dipoles. Ada trik yang sangat sederhana dan langsung efektif untuk memperbaiki goresan kecil: isi goresan kecil dengan pasta gigi. Ini terutama berlaku jika mobil Anda dicat putih. Oleskan pasta gigi tipis-tipis pada goresan kecil dan gunakan kain katun lembut untuk menggosok dengan gerakan melingkar berlawanan arah jarum jam. Ini tidak hanya dapat mengurangi bekas goresan, tetapi juga menghindari erosi jangka panjang akibat udara pada cat mobil. Jika goresan pada bodi mobil dalam dan luas, Anda harus membawanya ke bengkel profesional.
Kesalahan 3. Setir bergetar.
Saat kecepatan berkendara antara 80 dan 90 kilometer per jam, setir bergetar, dan kecepatan melebihi 90 kilometer per jam. Sebagian besar situasi ini disebabkan oleh deformasi ban atau sistem transmisi kendaraan, perlu diperiksa sudut posisi roda depan dan bundel depan untuk memenuhi persyaratan, jika tidak sejajar harus disesuaikan; Atur poros depan untuk menguji roda, periksa keseimbangan statis roda dan apakah deformasi ban terlalu besar, jika deformasi harus diganti.
Getaran pada setir
Getaran pada setir mobil adalah salah satu kerusakan kendaraan yang paling umum dalam proses berkendara sehari-hari kita, terutama ketika kendaraan telah menempuh jarak antara 50.000 hingga 70.000 kilometer, fenomena ini paling mungkin terjadi. Getaran pada setir dan resonansi bodi akan menyebabkan berkendara yang tidak aman. Berikut adalah beberapa kasus umum getaran pada setir dan metode penanganannya:
1. Saat mobil melaju antara 80 km dan 90 km per jam, setir bergetar, dan kecepatan melebihi 90 km per jam.
Sebagian besar situasi ini disebabkan oleh deformasi ban atau sistem transmisi kendaraan. Perlu diperiksa sudut posisi roda depan dan bundel depan untuk memenuhi persyaratan; jika terjadi ketidaksejajaran, harus disesuaikan; pasang poros depan untuk menguji roda, periksa keseimbangan statis roda dan apakah deformasi ban terlalu besar; jika terjadi deformasi, ban harus diganti.
2. Kendaraan berjalan normal di jalan datar, tetapi ketika melewati jalan berlubang, setir akan bergetar.
Hal ini karena ketika mobil sedang berjalan, akibat kelonggaran pada kepala bola tie rod atau selongsong karet pada sambungan, dan ban menjadi tidak rata karena keausan, maka mobil harus dibawa ke bengkel profesional untuk diperiksa dan diganti bagian yang rusak.
3. Saat kecepatan kendaraan mencapai 30 hingga 40 kilometer per jam, tubuh akan terasa berguncang, seperti sensasi berada di atas kapal.
Situasi ini sebagian besar disebabkan oleh penggunaan sehari-hari akibat gesekan, benturan, atau usia ban yang sudah tua dan alasan lain yang menyebabkan deformasi, sehingga ban perlu diganti.
4. Saat berkendara dengan kecepatan tinggi, setir bergetar ketika tiba-tiba menginjak rem.
Secara umum, gaya pengereman yang berlebihan dan frekuensi yang berlebihan dapat menyebabkan cakram rem dan kampas rem menjadi terlalu panas, deformasi akibat dingin, dan kemudi bergetar. Umumnya, setelah mengganti cakram rem dan kampas rem, gejala-gejala tersebut dapat teratasi.
5. Resonansi tubuh terjadi pada kecepatan tinggi.
Penyebab umum adalah poros transmisi bengkok atau sambungan silang poros transmisi longgar, kurangnya pelumasan, dan karat. Karena bagian-bagian tersebut berada di bawah bodi, perawatannya paling mudah diabaikan, jadi setiap kali melakukan perawatan, usahakan agar bagian yang dilumasi oli dapat terlumasi dengan baik.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
