Deflektor.
Untuk mengurangi gaya angkat yang dihasilkan mobil pada kecepatan tinggi, perancang mobil telah melakukan peningkatan pada tampilan mobil, memiringkan bodi secara keseluruhan ke depan dan ke bawah untuk menghasilkan tekanan ke bawah pada roda depan, mengubah bagian belakang menjadi lebih pendek dan rata, mengurangi tekanan udara negatif yang bekerja dari atap ke belakang untuk mencegah roda belakang terangkat, dan juga memasang pelat penghubung miring ke bawah di bawah bumper depan mobil. Pelat penghubung tersebut terintegrasi dengan bagian bawah bodi depan, dan lubang masuk udara yang sesuai dibuka di tengahnya untuk meningkatkan aliran udara dan mengurangi tekanan udara di bawah mobil.
Dalam hal aerodinamika, ada teori yang dibuktikan oleh fisikawan Prancis Bernouille: kecepatan aliran udara berbanding terbalik dengan tekanan. Dengan kata lain, semakin cepat laju aliran udara, semakin rendah tekanannya; semakin lambat aliran udara, semakin besar tekanannya. Misalnya, sayap pesawat terbang berbentuk parabola dan aliran udaranya lebih cepat. Bagian bawahnya halus, aliran udaranya lebih lambat, dan tekanan di bagian bawah lebih besar daripada tekanan di bagian atas, sehingga menciptakan gaya angkat. Jika tampilan mobil dan bentuk penampang sayapnya serupa, pada kecepatan tinggi karena perbedaan tekanan udara di sisi atas dan bawah bodi, semakin kecil tekanan di bagian bawah, perbedaan tekanan ini pasti akan menghasilkan gaya angkat, semakin cepat kecepatannya, semakin besar perbedaan tekanan, semakin besar gaya angkatnya. Gaya angkat ini juga merupakan jenis hambatan udara, dalam industri teknik otomotif disebut hambatan induksi, yang menyumbang sekitar 7% dari hambatan udara kendaraan, meskipun proporsinya kecil, tetapi dampaknya sangat besar. Hambatan udara lainnya hanya menghabiskan tenaga mobil, hambatan ini tidak hanya menghabiskan tenaga, tetapi juga menghasilkan gaya dorong yang membahayakan keselamatan mobil. Karena ketika kecepatan mobil mencapai nilai tertentu, gaya angkat akan mengatasi berat mobil dan mengangkat mobil ke atas, mengurangi daya rekat antara roda dan tanah, membuat mobil melayang, sehingga mengakibatkan stabilitas berkendara yang buruk. Untuk mengurangi gaya angkat yang dihasilkan mobil pada kecepatan tinggi dan mengurangi tekanan udara di bawah mobil, mobil perlu dipasang deflektor.
Proses aslinya adalah dengan mengebor lubang secara manual pada pelat logam, yang efisiensinya terlalu rendah, biayanya tinggi, dan sulit untuk produksi skala besar. Skema pemotongan dan pelubangan dapat meningkatkan efisiensi dan kualitas produksi serta mengurangi biaya. Karena jarak lubang pada bagian-bagiannya kecil, material lembaran mudah bengkok dan berubah bentuk saat dilubangi, dan untuk memastikan kekuatan bagian kerja cetakan, bagian-bagian yang memenuhi syarat dilubangi pada waktu yang berbeda. Karena banyaknya lubang, untuk mengurangi gaya pelubangan, cetakan proses menggunakan tepi pemotong tinggi dan rendah.
Cara memperbaiki sekat palang depan secara umum
Dalam proses perawatan mobil, perawatan bagian bawah bemper depan merupakan masalah yang sangat umum.
Fungsi deflektor adalah untuk mengalirkan udara secara merata di bagian depan bodi kendaraan guna mengurangi hambatan udara dan meningkatkan stabilitas berkendara. Jika deflektor rusak, perlu diperbaiki atau diganti tepat waktu.
Jika hanya goresan kecil, Anda dapat memilih untuk pergi ke bengkel untuk perbaikan dengan pengecatan semprot, biayanya umumnya sekitar dua atau tiga ratus yuan.
Jika Anda perlu mengganti deflektor bawah bemper depan, Anda dapat mempertimbangkan untuk mengambil asuransi untuk mendapatkan kompensasi. Namun, jika harga pembongkaran deflektor rendah, Anda juga dapat memilih untuk tidak mengambil asuransi, agar tidak membuang-buang kuota asuransi.
Perlu dicatat bahwa mengganti deflektor bawah bumper depan memerlukan pembukaan kap depan, menemukan lokasinya dan melepas spatbor, lalu memilih alat yang sesuai untuk melepasnya sesuai dengan situasi sebenarnya.
Saat mengganti panel bawah bumper depan, periksa posisi pemasangan dan metode pengencangan panel untuk memastikan pemasangannya benar. Jika Anda tidak terbiasa dengan pengoperasiannya, disarankan untuk meminta bantuan teknisi profesional.
Jika Anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruslah membaca artikel-artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
