• head_banner
  • head_banner

SAIC MG One Auto Auto Parts Mobil Carese Centre Bawah Deflektor-L10940573/R10940570 Sistem Daya Sistem Auto Pemasok Grosir MG Katalog Harga Pabrik Lebih Murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG ONE

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: TT Deposit Perusahaan Merek: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Nama Produk Deflektor bawah tengah
Aplikasi Produk Saic mg satu
Produk OEM no L10940573/R10940570
Org tempat Dibuat di Cina
Merek Cssot/rmoem/org/salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

未标题 -1_0058_centerbottom Deflector-l_10940573 R_10940570 拷贝
未标题 -1_0058_centerbottom Deflector-l_10940573 R_10940570 拷贝

Pengetahuan Produk

Deflektor.
Untuk mengurangi lift yang dihasilkan oleh mobil dengan kecepatan tinggi, perancang mobil telah membuat perbaikan dalam penampilan mobil, memiringkan tubuh secara keseluruhan ke depan dan ke bawah untuk menghasilkan tekanan ke bawah pada roda depan, mengganti ekor ke rata -rata pendek, mengurangi tekanan udara negatif yang melekat dari atap ke bagian belakang untuk mencegah roda belakang dari mengambang, dan juga memasang piring udara ke bawah ke bawah untuk mencegah roda belakang dari mengambang, dan juga memasang koneksi udara ke bawah ke bagian belakang untuk mencegah roda belakang dari mengambang, dan juga memasang piring koneksi ke bawah. Pelat penghubung diintegrasikan dengan rok depan tubuh, dan saluran udara yang cocok dibuka di tengah untuk meningkatkan aliran udara dan mengurangi tekanan udara di bawah mobil.
Dalam hal aerodinamika, ada teori yang dibuktikan oleh fisikawan Prancis Bernouille: kecepatan aliran udara berbanding terbalik dengan tekanan. Dengan kata lain, semakin cepat laju aliran udara, semakin rendah tekanan; Semakin lambat aliran udara, semakin besar tekanannya. Misalnya, sayap pesawat terbang berbentuk parabola dan aliran udara lebih cepat. Bagian bawahnya halus, aliran udara lebih lambat, dan tekanan bawah lebih besar dari tekanan terbalik, menciptakan pengangkatan. Jika penampilan mobil dan bentuk penampang sayap serupa, dalam penggerak berkecepatan tinggi karena tekanan udara yang berbeda di sisi atas dan bawah tubuh, semakin rendah sedikit, perbedaan tekanan ini pasti akan menghasilkan gaya pengangkatan, semakin cepat kecepatan lebih besar perbedaan tekanan, semakin besar gaya pengangkatan. Kekuatan pengangkat ini juga merupakan semacam hambatan udara, industri teknik otomotif disebut resistensi yang diinduksi, menyumbang sekitar 7% dari resistensi udara kendaraan, meskipun proporsinya kecil, tetapi kerusakannya hebat. Resistensi udara lainnya hanya mengkonsumsi kekuatan mobil, resistensi ini tidak hanya mengkonsumsi daya, tetapi juga menghasilkan kekuatan bantalan yang membahayakan keamanan mobil. Karena ketika kecepatan mobil mencapai nilai tertentu, gaya angkat akan mengatasi berat mobil dan mengangkat mobil ke atas, mengurangi adhesi antara roda dan tanah, membuat mobil melayang, menghasilkan stabilitas mengemudi yang buruk. Untuk mengurangi lift yang dihasilkan oleh mobil dengan kecepatan tinggi dan mengurangi tekanan udara di bawah mobil, mobil perlu memasang deflektor.
Proses aslinya adalah mengebor lubang secara manual di pelat logam, yang terlalu rendah efisiensi, biaya tinggi dan sulit untuk produksi skala besar. Skema blanking dan meninju dapat meningkatkan efisiensi dan kualitas produksi dan mengurangi biaya. Karena jarak lubang kecil bagian, bahan lembaran mudah ditekuk dan cacat saat meninju, dan untuk memastikan kekuatan bagian kerja cetakan, bagian yang memenuhi syarat ditinju pada waktu yang berbeda. Karena sejumlah besar lubang, untuk mengurangi kekuatan meninju, cetakan proses mengadopsi ujung tombak tinggi dan rendah.
Cara memperbaiki baffle bar depan secara umum
Dalam proses pemeliharaan mobil, pemeliharaan pendingin yang lebih rendah dari bumper depan adalah masalah yang sangat umum.
Peran deflektor adalah membiarkan udara mengalir secara merata di bagian depan tubuh untuk mengurangi ketahanan kendaraan dan meningkatkan stabilitas mengemudi. Jika penyekat rusak, perlu diperbaiki atau diganti dalam waktu.
Jika hanya sedikit goresan, Anda dapat memilih untuk pergi ke garasi untuk perbaikan lukisan semprot, biayanya umumnya sekitar dua atau tiga ratus yuan.
Jika Anda perlu mengganti bumper depan Deflektor yang lebih rendah, Anda dapat mempertimbangkan untuk mengambil asuransi untuk mencapai kompensasi. Namun, jika harga pembongkaran dari penyekat rendah, Anda juga dapat memilih untuk tidak mengambil asuransi, agar tidak menyia -nyiakan jumlah asuransi.
Perlu dicatat bahwa mengganti bumper depan deflektor bawah membutuhkan pembukaan tudung depan, menemukan lokasi dan melepas fender, dan kemudian memilih alat yang sesuai untuk dilepas sesuai dengan situasi aktual.
Saat mengganti penyekat yang lebih rendah dari bumper depan, periksa posisi instalasi dan metode memperbaiki baffle untuk memastikan bahwa ia dipasang dengan benar. Jika Anda tidak terbiasa dengan operasi, disarankan untuk mencari bantuan teknisi profesional.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk ini Anda bingung, lebih rinci silakan hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Sertifikat2-1
Certificate6-204x300
Sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

展会 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait