Ada selang hisap di sebelah filter udara. Apa yang terjadi?
Ini adalah tabung dalam sistem ventilasi bak mesin yang mengarahkan ulang gas buang ke intake manifold untuk pembakaran. Mesin mobil memiliki sistem ventilasi paksa bak mesin, dan saat mesin bekerja, sebagian gas akan masuk ke bak mesin melalui ring piston. Jika terlalu banyak gas yang masuk ke bak mesin, tekanan bak mesin akan meningkat, yang akan memengaruhi piston ke bawah, tetapi juga memengaruhi kinerja penyegelan mesin. Oleh karena itu, gas-gas ini perlu dibuang ke bak mesin. Jika gas-gas ini dipancarkan langsung ke atmosfer, itu akan mencemari lingkungan, itulah sebabnya para insinyur menciptakan sistem ventilasi paksa bak mesin. Sistem ventilasi paksa bak mesin mengalihkan gas dari bak mesin ke intake manifold sehingga dapat memasuki ruang pembakaran lagi. Ada juga bagian penting dari sistem ventilasi bak mesin, yang disebut pemisah oli dan gas. Bagian dari gas yang masuk ke bak mesin adalah gas buang, dan bagian adalah uap oli. Pemisah oli dan gas berfungsi untuk memisahkan gas buang dari uap oli, yang dapat menghindari fenomena pembakaran oli mesin. Jika pemisah oli dan gas rusak, maka akan menyebabkan uap oli masuk ke dalam silinder untuk ikut terbakar, yang akan menyebabkan mesin membakar oli, dan juga akan menyebabkan peningkatan akumulasi karbon di ruang bakar. Jika mesin membakar oli dalam waktu lama, hal itu dapat menyebabkan kerusakan pada konverter katalitik tiga arah.
