• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MG 750 SUKU CADANG MOBIL BARU SUKU CADANG MOBIL TURBOCHARGER LINER-PNT000080 SUKU CADANG grosir katalog harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk OEM No: 10127474

Org Of Place: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk KAPAL PENGISI TURBOCHARGER
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM No PNT000080
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu tunggu Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan
Pembayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
未标题-1_0040_TURBOCHARGER LINER-PNT000080
未标题-1_0040_TURBOCHARGER LINER-PNT000080

Pengetahuan produk

Apa kegunaan liner turbocharger mobil?

Peran utama turbocharger otomotif adalah untuk meningkatkan asupan udara dari mesin, sehingga meningkatkan daya keluaran dan torsi mesin, sehingga kendaraan memperoleh lebih banyak tenaga. Secara khusus, turbocharger menggunakan energi gas buang dari mesin untuk menggerakkan kompresor, dan memampatkan udara ke dalam pipa intake, meningkatkan kerapatan intake, memungkinkan mesin untuk membakar lebih banyak bahan bakar, sehingga meningkatkan daya keluaran.
Cara kerja turbocharger
Turbocharger terutama terdiri dari dua bagian: turbin dan kompresor. Saat mesin bekerja, gas buang dikeluarkan melalui pipa knalpot, mendorong turbin untuk berputar. Putaran turbin menggerakkan kompresor dan memampatkan udara ke dalam pipa intake, sehingga meningkatkan tekanan intake dan meningkatkan efisiensi pembakaran serta daya keluaran.
Keuntungan dan kerugian turbocharger
keuntungan :
Peningkatan daya keluaran ‌: Turbocharger mampu meningkatkan asupan udara, yang memungkinkan mesin menghasilkan lebih banyak daya dan torsi untuk perpindahan yang sama ‌.
‌ Peningkatan penghematan bahan bakar ‌: Mesin dengan turbocharger pembakaran lebih baik, biasanya menghemat 3%-5% bahan bakar, dan memiliki keandalan tinggi, karakteristik pencocokan yang baik, dan respons transien.
Beradaptasi dengan ketinggian tinggi: turbocharger dapat membuat mesin mempertahankan daya keluaran tinggi di ketinggian tinggi, untuk mengatasi masalah oksigen tipis di ketinggian tinggi.
Kekurangan ‌ :
Histerisis turbin ‌: Karena inersia turbin dan bantalan antara, ketika gas buang tiba-tiba meningkat, kecepatan turbin tidak akan segera meningkat, sehingga mengakibatkan histerisis keluaran daya ‌.
Efek kecepatan rendah tidak bagus: saat kecepatan rendah atau macet, efek turbocharger tidak kentara, malah lebih baik dari mesin naturally aspirated.
Turbocharger otomotif terbuat dari berbagai bahan seperti roda, bantalan, cangkang, dan impeller. Roda biasanya terbuat dari bahan paduan super, seperti Inconel, Waspaloy, dll., untuk memenuhi persyaratan suhu dan tekanan tinggi.
Bantalan sering kali dibuat dari cermet dan bahan lain untuk meningkatkan ketahanan terhadap keausan dan korosi.
Untuk bagian cangkang, cangkang kompresor sebagian besar terbuat dari paduan aluminium atau paduan magnesium untuk mengurangi berat dan meningkatkan efisiensi, sedangkan cangkang turbin sebagian besar terbuat dari baja cor.
Impeller dan poros terutama terbuat dari baja, terutama impeller kompresor sering menggunakan superalloy, yang memiliki ketahanan oksidasi suhu tinggi, kekuatan dan ketahanan korosi yang sangat baik.
Bahan-bahan dari berbagai bagian dan fungsinya
‌ hub roda ‌: penggunaan bahan paduan suhu tinggi, seperti Inconel, Waspaloy, dll., untuk memenuhi persyaratan suhu dan tekanan tinggi ‌.
‌ bantalan ‌: biasanya digunakan logam keramik dan bahan lainnya untuk meningkatkan ketahanan terhadap keausan dan korosi ‌.
kerang :
‌ cangkang kompresor ‌: sebagian besar terbuat dari paduan aluminium atau paduan magnesium, untuk mengurangi berat dan meningkatkan efisiensi ‌.
Cangkang turbin ‌ : sebagian besar terbuat dari material baja cor.
‌ impeller dan poros ‌: sebagian besar baja, terutama impeller kompresor sering menggunakan superalloy, paduan ini memiliki ketahanan oksidasi suhu tinggi, kekuatan dan ketahanan korosi yang sangat baik.
Faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan material
Pemilihan bahan turbocharger terutama mempertimbangkan faktor-faktor berikut:
Suhu tinggi dan tekanan tinggi ‌: suhu dan tekanan internal turbocharger tinggi, dan perlu memilih bahan dengan ketahanan suhu tinggi dan tekanan tinggi yang baik.
‌ ketahanan aus ‌: bagian yang tertekan perlu memiliki ketahanan aus tertentu untuk meningkatkan masa pakai.
‌ sifat mekanik ‌: bahan harus memiliki kekuatan dan ketangguhan yang cukup untuk memenuhi kebutuhan operasi kecepatan tinggi ‌.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait