• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 BARU AUTO BARANG CAR CARE SPARE AUTO AUTO HARNESS-GYMX90010B PARTS PEMASAN GROSIONAL KATALOG KATALOG KATALOG PABRIK yang Lebih Marah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk OEM No: YMX90010B

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Nama Produk Harness transmisi
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM no YMX90010B
Org tempat Dibuat di Cina
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Chassis
未标题 -1_0117_Transmisi harness -mex90010b
未标题 -1_0118_Transmisi harness-gimx90010b

Pengetahuan produk

Apa arti transmisi mobil

Transmisi Otomotif ‌ mengacu pada proses pengiriman daya yang dihasilkan oleh mesin ke roda penggerak melalui serangkaian komponen mekanik dan hidrolik, sehingga memungkinkan kendaraan untuk bepergian. Proses ini terutama terdiri dari komponen -komponen kunci berikut: kopling, transmisi, sambungan universal, poros penggerak, poros diferensial dan setengah ‌.
Prinsip -prinsip dasar transmisi kendaraan
‌ Kopling ‌: Dalam model transmisi manual, kopling digunakan untuk menghubungkan atau melepaskan transfer daya dari mesin ke transmisi saat dibutuhkan. Dalam model transmisi otomatis, konverter torsi memainkan peran yang sama untuk mencapai koneksi yang fleksibel, yang memainkan peran peningkatan buffering dan torsional ‌.
‌ Transmisi ‌: Transmisi secara fleksibel menyesuaikan kombinasi gigi sesuai dengan perubahan kondisi jalan untuk memastikan bahwa kecepatan mesin dan torsi cocok, untuk memberikan traksi daya dan kecepatan yang diperlukan untuk mobil. Transmisi ini juga memiliki fungsi maju dan mundur, memungkinkan mobil untuk membalikkan melalui desain mekanis yang tepat ‌.
‌ Sambungan universal dan poros penggerak ‌: Komponen -komponen ini memungkinkan daya ditransfer antara sudut dan posisi yang berbeda, untuk beradaptasi dengan kebutuhan mobil dalam kondisi berkendara yang berbeda ‌.
‌ Diferensial ‌: Diferensial memungkinkan roda kiri dan kanan berputar pada kecepatan yang berbeda, beradaptasi dengan kendaraan saat memutar roda dalam dan luar menempuh jarak yang berbeda ‌.
‌ Setengah poros ‌: Transfer daya akhir ke roda penggerak, sehingga kendaraan dapat melakukan perjalanan ‌.
Berbagai jenis transmisi kendaraan dan skenario aplikasinya
‌ Kendaraan Bahan Bakar Tradisional ‌: Output daya dari mesin, melalui kopling atau torsi konverter, transmisi, poros transmisi, poros diferensial dan setengah dan bagian lainnya, dan akhirnya dipindahkan ke roda penggerak. Jenis transmisi umum termasuk manual, otomatis, dan transmisi variabel terus menerus (CVT) ‌.
‌ Kendaraan Listrik ‌: Transmisi daya kendaraan listrik relatif sederhana, dan daya yang dihasilkan oleh motor secara langsung ditransmisikan ke roda melalui perangkat perlambatan tetap. Mobil listrik biasanya tersedia dengan transmisi kecepatan tunggal atau drive langsung ‌.
Ada dua cara utama yang menyampaikan informasi mobil ‌: ‌
Transmisi Paralel ‌: Dalam mode ini, perangkat pengirim secara bersamaan mengirimkan 7 hingga 8 bit data ke perangkat penerima. Keuntungan dari transmisi paralel adalah efisiensi transmisi data yang tinggi, tetapi kerugiannya adalah membutuhkan biaya konstruksi yang lebih tinggi dan biasanya digunakan dalam jalur transmisi pendek.
Transmisi serial ‌: Transmisi serial mentransmisikan data secara berurutan dalam bit di atas kawat. Meskipun efisiensi transmisi rendah, biaya kabel rendah, yang cocok untuk transmisi jarak jauh atau sejumlah besar kebutuhan penghematan kawat.
Klasifikasi lebih lanjut dari transmisi serial
Transmisi serial dapat dibagi lebih lanjut menjadi transmisi sinkron dan transmisi asinkron:
Transmisi Sinkron ‌: Gunakan generator pulsa jam yang umum untuk menjaga waktu pengiriman dan penerima perangkat yang disinkronkan, cocok untuk skenario yang membutuhkan kontrol waktu yang tepat.
‌ Transmisi asinkron ‌: Tidak ada ketukan sistem umum antara perangkat pengiriman dan penerima, dan awal dan akhir set data diidentifikasi oleh awal dan stop bit. Sangat cocok untuk skenario di mana jumlah data kecil dan kontrol waktu yang tepat tidak diperlukan.
Contoh aplikasi konkret dari sistem komunikasi mobil
Dalam industri otomotif, sistem komunikasi jaringan on-board yang umum meliputi sistem bus CAN, sistem bus Lin, FlexRay dan sebagian besar sistem bus. Di antara mereka, bus CAN adalah yang paling banyak digunakan, terutama untuk pertukaran data internal mobil, sedangkan Lin Bus digunakan untuk jaringan antara sensor dan aktuator.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG & 750 Auto Parts Welcome untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait