Peran braket transmisi mobil
Fungsi utama braket transmisi kendaraan meliputi menstabilkan bodi, meredam dan meredam, memastikan kaca jendela samping terangkat bebas, dan menghubungkan kaca jendela samping dengan lift bodi untuk memastikan ventilasi interior. Selain itu, braket transmisi direkatkan ke kaca dengan perekat poliuretan, dan kaca jendela samping kemudian dipasang di pintu samping untuk memastikan stabilitas dan fungsinya.Skenario aplikasi dan material spesifik.
Braket bawah mobil biasanya dibagi menjadi dua bahan, yaitu plastik dan logam. Braket plastik sering kali diproduksi dengan metode cetak injeksi, sedangkan braket logam sebagian besar disambung dengan pengelasan titik setelah dicap. Apa pun jenis bahannya, permukaan braket harus tetap halus dan rata, tanpa retak, warna tidak merata, penyok, kotoran, goresan, atau tepi tajam.
Perbedaan dalam berbagai jenis tanda kurung
Ada banyak jenis braket, yang dapat dibagi lagi menjadi banyak jenis menurut bahan dan struktur yang berbeda. Misalnya, proses pengikatan braket di pabrik Fuyao menggunakan desain anti-tahan dan anti-kesalahan serta sensor pemantul untuk mendeteksi posisi braket secara akurat dan menghindari situasi lem yang hilang. Fuyao telah menginvestasikan banyak upaya dalam penelitian dan pengembangan teknologi serta inovasi proses braket, memperoleh sejumlah paten terkait, dan memenangkan pengakuan luas pasar dengan produk-produk berkualitas tinggi.
Bahan-bahan braket transmisi mobil terutama meliputi pelat baja berkekuatan tinggi, paduan aluminium, paduan magnesium, plastik yang diperkuat serat karbon, dan plastik yang diperkuat serat kaca. Masing-masing bahan ini memiliki kelebihan dan kekurangan serta cocok untuk berbagai kebutuhan dan skenario aplikasi.
Pelat baja berkekuatan tinggi: Pelat baja berkekuatan tinggi memiliki kekuatan tinggi dan kekakuan yang baik, dan sering digunakan di bagian-bagian penting mobil, seperti rangka bodi dan struktur pendukung sistem suspensi depan dan belakang. Pelat ini mampu memberikan kekuatan dan daya tahan yang cukup, tetapi bobotnya lebih besar.
Paduan aluminium: Paduan aluminium memiliki kepadatan rendah, bobot ringan, dan konduktivitas termal yang baik, tetapi kekuatan dan kekakuannya relatif rendah. Paduan ini sering digunakan pada komponen yang membutuhkan bobot ringan, seperti dudukan mesin, untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan stabilitas berkendara.
Paduan magnesium: paduan magnesium memiliki kepadatan terendah dan bobot paling ringan, serta memiliki kinerja pelindung elektromagnetik yang sangat baik, tetapi sulit diproses dan berbiaya tinggi. Paduan ini cocok untuk komponen yang membutuhkan bobot sangat tinggi, seperti dudukan mesin beberapa mobil kelas atas.
Plastik yang diperkuat serat karbon: Plastik yang diperkuat serat karbon memiliki karakteristik kekuatan tinggi, kekakuan tinggi, bobot ringan, dan ketahanan korosi, tetapi sulit diproses dan berbiaya tinggi. Umumnya digunakan pada kendaraan berperforma tinggi dan model kelas atas, seperti braket kompartemen mesin serat karbon Audi R8.
Plastik yang diperkuat serat kaca: Plastik yang diperkuat serat kaca memiliki kekuatan dan kekakuan yang lebih tinggi, bobot yang ringan, dan biaya yang rendah, tetapi ketahanan korosinya buruk. Cocok untuk beberapa komponen kendaraan umum, seperti braket dan braket tertentu.
Memilih material yang tepat memerlukan pertimbangan menyeluruh terhadap kebutuhan kendaraan, anggaran biaya, dan persyaratan kinerja.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
