Peran bantalan bak oli pada mobil
Fungsi utama bantalan bak oli adalah untuk menyegel bak engkol, mencegah kebocoran oli, memberikan dukungan yang stabil untuk mesin, dan mengurangi fluktuasi oli yang disebabkan oleh getaran.
Pelat penampung oli, yang terletak di bawah mesin, dapat dilepas dan dipasang kembali dan biasanya dicetak dari pelat baja tipis, atau dicor dari besi cor atau paduan aluminium untuk bentuk yang kompleks. Desain internalnya memiliki sekat penstabil oli untuk mencegah mesin diesel bergetar dan memercikkan permukaan oli selama turbulensi, yang bermanfaat untuk pengendapan kotoran dalam oli pelumas.
Bahan bantalan bak oli serta kelebihan dan kekurangannya
GABUS: Ini adalah bahan bantalan bak oli tertua yang digunakan dalam sejarah otomotif. Proses produksinya sederhana, tetapi karena keterbatasan bentuk, efek penyegelannya kurang baik, dan mudah bocor atau bahkan meledak. Bahan ini telah dihilangkan di pasar Eropa dan Amerika, tetapi sebagian masih digunakan di Tiongkok.
KARET: Sangat populer di luar negeri, terutama digunakan untuk penyegelan gearbox. Material ini dapat dibagi menjadi NBR dan ACM, menunjukkan keragaman yang baik. Namun, karena keterbatasan teknologi pasar Tiongkok, penerimaan material ini tidak tinggi.
Gasket kertas: Ini adalah material gasket bak oli yang relatif baru di pasaran, dengan kinerja stabil, efek penyegelan yang baik, dan karakteristik penyegelan yang rata. Material ini sering digunakan pada bantalan bodi katup kotak multi-gelombang. Saat ini, produk-produk tersebut sebagian besar bergantung pada impor.
Bahan alas karet keras (MODUL KARET): terdiri dari kerangka logam dan lapisan karet, memiliki stabilitas dan kekencangan yang sangat baik. Bahan ini banyak digunakan di pasar Amerika, dan banyak kotak roda gigi mobil baru menggunakannya untuk penyegelan.
Material O-ring: baru-baru ini mulai digunakan pada bantalan bak oli, model yang populer adalah 6HP19 dan 6HP26. Material ini memiliki persyaratan akurasi pemesinan yang tinggi dan biaya perawatan yang relatif tinggi.
Jangka waktu penggantian dan saran perawatan
Jika tidak ada kerusakan, bantalan bak oli umumnya tidak perlu sering diganti. Kendaraan biasanya perlu diganti ketika level bahan bakar rendah melalui sistem pemantauan. Saat memilih bantalan bak oli, perhatikan bahan dan kepraktisannya, hindari menggunakan yang murah untuk mencegah kebocoran oli setelah pemasangan.
Fungsi utama gasket bak oli otomotif adalah untuk menyegel bak engkol, mencegah kebocoran oli, dan memberikan dukungan yang stabil untuk mesin, serta mengurangi fluktuasi oli yang disebabkan oleh getaran.
Gasket bak oli terletak di bawah mesin dan dapat dilepas serta dipasang. Biasanya terbuat dari pelat baja tipis yang dicetak, tetapi bentuk yang lebih kompleks dapat dicetak dari besi cor atau paduan aluminium. Desain internalnya memiliki sekat penstabil oli untuk mencegah mesin diesel bergetar dan terciprat saat level oli naik, yang membantu pengendapan kotoran dalam oli pelumas.
Material dan evolusi historis dari gasket bak oli
Material paking bak oli telah mengalami banyak perubahan. Penggunaan awal material gabus, meskipun proses produksinya sederhana, namun efek penyegelannya terbatas, dan mudah bocor atau bahkan meledak. Material ini telah dihilangkan di pasar Eropa dan Amerika, tetapi di Tiongkok masih ada beberapa yang menggunakannya.
Bahan karet sangat populer di luar negeri, terutama digunakan untuk penyegelan transmisi, tetapi di pasar Cina karena keterbatasan teknis.
Bahan gasket kertas merupakan inovasi terbaru yang memberikan stabilitas dan penyegelan yang sangat baik, umumnya ditemukan pada gasket bodi kotak multi-gelombang. Bantalan karet modular, dengan kombinasi kerangka logam dan lapisan karet, memimpin tren perkembangan bantalan bak oli, terutama di pasar Amerika. Selain itu, bahan O-ring juga mulai diterapkan pada bantalan bak oli, meskipun akurasi pemrosesannya tinggi, namun kinerja penyegelannya sangat baik.
Jangka waktu penggantian dan saran perawatan
Dalam kondisi normal, jika tidak ada kerusakan yang terlihat jelas, paking bak oli umumnya tidak perlu sering diganti. Kendaraan biasanya perlu diganti ketika level bahan bakar rendah melalui sistem pemantauan. Saat memilih paking bak oli, kita harus memperhatikan bahan dan kepraktisannya, dan menghindari penggunaan produk murah untuk memastikan pengoperasian mesin yang normal dan menghindari kebocoran oli yang disebabkan oleh masalah paking.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750, selamat datang untuk membeli.
