• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 BARU AUTO PARTS MOBIL SPARE AUTO INTAKE CABANG PIPE-LZN100220 PARTS SUPPLIER katalog grosir harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk OEM No: 10127474

Organisasi Tempat: BUATAN CINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan

Pembayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk  PIPA CABANG MASUK
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM No LZN100220
Organisasi Tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu Pimpin Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan
Pembayaran Setoran
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
未标题-1_0057_ PIPA CABANG INTAKE-LZN100220
未标题-1_0057_ PIPA CABANG INTAKE-LZN100220

Pengetahuan produk

Apa yang dimaksud dengan pipa cabang intake mobil

Pipa cabang intake mobil merupakan bagian penting dari sistem intake mesin, yang terletak di antara throttle dan katup intake mesin. ‌ Kata "manifold" dalam namanya berasal dari fakta bahwa udara yang masuk ke throttle "menyimpang" melalui saluran aliran udara buffer, sesuai dengan jumlah silinder di mesin, seperti empat dalam mesin empat silinder. Fungsi utama pipa cabang intake adalah untuk mendistribusikan campuran udara dan bahan bakar dari karburator atau throttle body ke port intake silinder untuk memastikan asupan setiap silinder terdistribusi secara wajar dan merata. ‌
Desain pipa cabang saluran masuk mempunyai pengaruh penting terhadap kinerja mesin. Untuk mengurangi hambatan aliran gas dan meningkatkan kapasitas pemasukan, dinding bagian dalam pipa cabang pemasukan harus halus, dan panjang serta kelengkungannya harus sekonsisten mungkin untuk memastikan status pembakaran setiap silinder sama. Jenis mesin yang berbeda juga memiliki persyaratan yang berbeda untuk cabang intake, misalnya manifold yang lebih pendek cocok untuk pengoperasian RPM tinggi, sedangkan manifold yang lebih panjang cocok untuk pengoperasian RPM rendah.
Bahan pipa masuk yang paling umum pada kendaraan modern adalah plastik, karena pipa masuk plastik berbiaya rendah, ringan, dan dapat meningkatkan kinerja start panas, tenaga dan torsi. Namun, bahan plastik harus memiliki ketahanan suhu tinggi, kekuatan tinggi, dan stabilitas kimia untuk beradaptasi dengan lingkungan pengoperasian mesin.
Fungsi utama pipa cabang intake mobil adalah untuk mendistribusikan campuran udara dan bahan bakar secara merata ke setiap silinder untuk memastikan bahwa setiap silinder dapat memperoleh jumlah gas campuran yang mudah terbakar dalam jumlah yang sesuai, sehingga dapat menjaga kestabilan pengoperasian dan pembakaran mesin yang efisien ‌‌ . Secara khusus, cabang asupan bekerja dengan karburator atau throttle body untuk memastikan bahwa setiap silinder menerima jumlah campuran gas mudah terbakar yang tepat, yang merupakan dasar dari pengoperasian mesin yang stabil ‌. Selain itu, desain pipa cabang intake mempunyai pengaruh yang menentukan terhadap efisiensi intake mesin. Desain yang sangat baik dapat memastikan silinder terisi campuran udara dan bahan bakar gas dalam jumlah yang cukup, meningkatkan efisiensi pembakaran mesin, sehingga keluaran tenaga lebih bertenaga ‌.
Prinsip kerja pipa cabang saluran masuk
Melalui desain struktur internalnya, pipa cabang intake memastikan campuran udara dan bahan bakar dapat didistribusikan secara merata ke setiap silinder. Saat mesin menyedot udara, cabang saluran masuk memastikan pasokan udara terkontrol secara terus menerus untuk mengoptimalkan proses pembakaran. Efisiensi proses ini secara langsung mempengaruhi keluaran tenaga mesin dan konsumsi bahan bakar ‌.
Jenis pipa cabang saluran masuk dan penerapannya pada mesin berbeda-beda
‌ Cabang saluran masuk bidang tunggal ‌ : memiliki ruang bertekanan tunggal untuk menyediakan distribusi udara yang merata ke semua silinder. Biasa digunakan pada mesin dengan rentang RPM sempit, seperti truk dan SUV ‌.
‌ cabang asupan bidang ganda ‌ : Ada dua ruang booster terpisah yang dirancang untuk meningkatkan torsi low-end dan respons throttle. Biasa digunakan pada performa jalanan dan mesin mobil otot ‌.
‌EFI Inlet Branch ‌ : dirancang khusus untuk mesin dengan sistem injeksi bahan bakar. Injektor bahan bakar dipasang di saluran masuk untuk penyaluran bahan bakar yang presisi dan kontrol pembakaran yang lebih baik ‌.
Bahan pipa cabang saluran masuk dan pengaruhnya terhadap kinerja
Pipa cabang saluran masuk biasanya terbuat dari berbagai bahan, masing-masing memiliki keunggulan unik:
Pipa cabang saluran masuk aluminium ‌ : ringan, terjangkau, kinerja pembuangan panas yang baik. Banyak digunakan di mesin modern ‌.
‌ pipa saluran masuk udara plastik ‌ : biaya rendah, desain fleksibel. Namun biasanya digunakan pada mobil ekonomis ‌ karena tidak tahan suhu tinggi.
‌ pipa saluran masuk udara komposit ‌ : menggabungkan keunggulan aluminium dan plastik, ringan dan tahan suhu tinggi, cocok untuk kendaraan berperforma tinggi ‌.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait