Alasan mengapa mobil mengurangi lem atas
Penyebab utama rusaknya lem peredam atas depan mobil antara lain sebagai berikut:
Penuaan : Lem atas penyerap goncangan terbuat dari karet, penggunaan dalam jangka waktu lama akan menua secara alami, mengakibatkan berkurangnya kinerja, perlu diganti.
Suara abnormal: Bila karet peredam guncangan bagian atas rusak, maka kendaraan akan mengeluarkan suara abnormal yang jelas saat berkendara, terutama saat melewati jalan berlubang, sehingga mengganggu pengalaman berkendara.
pergeseran arah : kerusakan pada lem penyerap guncangan di bagian atas dapat menyebabkan perubahan arah kendaraan saat berkendara, yang memengaruhi stabilitas dan pengendalian kendaraan.
Kenyamanan berkurang: Kerusakan karet bagian atas penyerap guncangan akan menyebabkan berkurangnya kenyamanan kendaraan, proses berkendara akan terasa guncangan dan getaran yang nyata.
Keausan ban tidak merata: Kerusakan pada perekat atas penyerap guncangan dapat menyebabkan pentanahan ban tidak merata, sehingga mengakibatkan keausan ban tidak normal.
Perlunya mengganti lem atas penyerap goncangan :
Meningkatkan kenyamanan : Mengganti lem atas penyerap guncangan yang rusak dapat mengembalikan kenyamanan kendaraan dan mengurangi turbulensi dan getaran selama berkendara.
Mengurangi kebisingan abnormal: Mengganti lem atas penyerap guncangan yang rusak dapat menghilangkan kebisingan abnormal selama berkendara dan meningkatkan pengalaman berkendara.
Apabila karet bagian atas kendaraan mengalami kerusakan, maka akan terjadi fenomena berikut ini:
Kenyamanan berkurang : Jika karet bagian atas rusak, penumpang dapat merasakan benturan yang terasa saat kendaraan melewati polisi tidur atau lubang jalan. Hal ini karena perekat bagian atas tidak dapat menyerap dan menyebarkan getaran tersebut secara efektif, sehingga guncangan langsung tersalurkan ke bodi, yang pada gilirannya memengaruhi kenyamanan penumpang.
Meningkatnya kebisingan ban : Fungsi penting dari perekat ban atas adalah untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan saat ban bersentuhan dengan permukaan jalan. Saat karet ban atas rusak, efek pengurangan kebisingan ini akan sangat berkurang, sehingga menghasilkan kebisingan ban yang lebih besar. Dalam kasus yang parah, penumpang bahkan dapat mendengar suara gemuruh ban.
Berjalan lurus : Kerusakan pada lem atas dapat menyebabkan kendaraan berjalan lurus. Bahkan jika roda kemudi tetap pada sudut yang sama, kendaraan mungkin tidak dapat mempertahankan garis lurus, tetapi tanpa disadari akan bergeser ke samping. Ini karena setelah lem atas rusak, sistem suspensi kendaraan tidak dapat menjaga keseimbangan.
Suara tidak normal saat membentur arah yang benar : Saat lem atas rusak, kendaraan dapat mengeluarkan suara "berdecit" saat membentur arah yang benar. Hal ini karena kerusakan lem atas menyebabkan beberapa bagian sistem suspensi tidak berfungsi dengan baik, sehingga mengakibatkan gesekan dan keausan.
Suara abnormal saat melewati jalan berlubang : Jika kendaraan mengeluarkan suara abnormal yang keras saat melewati jalan berlubang, ini mungkin merupakan tanda kerusakan pada lem atas penyerap guncangan. Bagian suspensi tidak memiliki efek penyangga seperti lem atas, dan logam secara langsung menghasilkan benturan keras, yang menimbulkan suara.
Peran lem atas : lem atas berperan sebagai penyangga pada shock absorber, yang dapat meredam suara bising ban yang dihasilkan saat mobil melaju di jalan bergelombang, sehingga meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
