• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MG 750 SUKU CADANG MOBIL BARU PELAT TEKANAN KOPLING MOBIL-10016634_1203 SUKU CADANG grosir katalog harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk OEM No: 10016634_1203

Org Of Place: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk PELAT TEKANAN KOPLING
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM No 10016634_1203
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu tunggu Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan
Pembayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
未标题-1_0088_PELAT TEKANAN CLUTCH-10016634_1203
未标题-1_0088_PELAT TEKANAN CLUTCH-10016634_1203

Pengetahuan produk

Apa itu pelat tekanan kopling mobil?

Plat penekan kopling otomotif merupakan komponen penting dari kopling kendaraan bertransmisi manual, yang terletak di antara mesin dan sistem transmisi. Peran utamanya adalah mentransfer daya dari mesin ke sistem penggerak melalui kontak dengan plat kopling dan menggerakkan kendaraan maju. Saat pengemudi menginjak pedal kopling, plat penekan terlepas dan transmisi daya terputus. Saat pedal kopling dilepas, cakram penekan memadatkan cakram kopling untuk mencapai pemindahan daya.
Struktur dan fungsi pelat tekanan kopling
Struktur: Plat penekan kopling adalah cakram logam, biasanya dihubungkan dengan roda gila dengan sekrup, dan plat kopling terletak di antara plat penekan dan roda gila. Ada pelat gesekan pada plat, terbuat dari asbes dan kawat tembaga, yang memiliki ketahanan aus.
fitur :
‌ transmisi daya ‌: saat mobil membutuhkan tenaga mesin, cakram tekanan menekan pelat kopling dengan kuat, mentransfer daya mesin ke sistem transmisi, dan menggerakkan mobil maju.
Fungsi pemisahan: Saat pedal kopling ditekan, pegas ditekan oleh cakar penekan pelat penekan bantalan pemisah, sehingga celah antara pelat kopling dan permukaan pelat pelat penekan pemisah terbentuk, dan pemisahan pun terwujud.
‌ bantalan dan peredam ‌: ketika beban benturan ditemui selama berkendara, pelat penekan kopling dapat secara efektif menyerap dan menyebarkan gaya benturan, melindungi mesin dan transmisi ‌.
Perawatan dan penggantian
Pelat gesekan pelat penekan kopling memiliki ketebalan minimum yang diizinkan, dan harus diganti saat jarak tempuh jauh. Untuk mengurangi kehilangan cakram kopling, hindari menginjak pedal kopling setengah, karena ini akan membuat cakram kopling dalam keadaan setengah kopling, menambah keausan. Selain itu, pemeriksaan dan perawatan pelat penekan kopling secara teratur juga menjadi kunci untuk memastikan pengoperasian normalnya.
Peran utama pelat tekanan kopling mobil meliputi aspek-aspek berikut:
Memastikan efisiensi transmisi ‌: pelat tekanan kopling dan roda gila, pelat kopling dan bagian lain bersama-sama membentuk kopling, fungsinya adalah untuk memastikan bahwa mobil pada saat dinyalakan, perpindahan gigi saat daya dapat ditransfer dengan lancar atau diputus ‌.
Peredaman ‌: ketika mobil menghadapi beban benturan selama proses mengemudi, pelat tekanan kopling dapat secara efektif menyerap dan menyebarkan gaya benturan, melindungi mesin dan transmisi dari kerusakan ‌.
‌ menyesuaikan transmisi daya ‌: dengan menyesuaikan celah pelat tekanan kopling, transmisi daya dapat dikontrol, sehingga mobil dapat mempertahankan kinerja daya yang baik dalam kondisi kerja yang berbeda.
‌ melindungi mesin ‌: pelat tekanan kopling dapat melindungi mesin dari kelebihan beban dan mencegah kerusakan pada bagian mekanis mesin dan transmisi.
Pastikan penyalaan dan pemindahan gigi berjalan lancar: Pelat penekan kopling digabungkan dan dipisahkan dari pelat kopling untuk mewujudkan penyaluran dan penghentian daya mesin. Selama penyalaan dan pemindahan gigi, pelat penekan dipisahkan dari pelat kopling untuk memutus daya keluaran mesin, sehingga memudahkan operasi pemindahan gigi yang lancar.
Mengurangi dampak getaran torsional: pelat tekanan kopling dapat mengurangi dampak getaran torsional, mengurangi getaran dan benturan sistem transmisi, meningkatkan kenyamanan berkendara.
Komposisi dan prinsip kerja pelat penekan kopling ‌ :
Komposisi ‌ : Plat penekan kopling merupakan struktur penting pada kopling, biasanya tersusun oleh plat gesek, pegas, dan badan plat penekan. Plat gesek terbuat dari asbes tahan abrasi dan kawat tembaga dengan ketebalan minimum ‌.
Prinsip kerja: Dalam keadaan normal, pelat penekan dan pelat kopling digabungkan secara erat untuk membentuk satu kesatuan. Saat pedal kopling ditekan, penjepit penekan pelat penekan bantalan dipisahkan, pegas dikompresi, sehingga celah antara pelat kopling dan pelat penekan terbentuk, dan pemisahan terwujud. Saat pedal kopling dilepaskan, pelat penekan disatukan kembali dengan pelat kopling untuk memulihkan transmisi daya.

Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait