• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS MOBIL SPARE AUTO CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121 PARTS SUPPLIER katalog grosir harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk OEM No: 10127474

Organisasi Tempat: BUATAN CINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan

Pembayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk PELAT KOPLING
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM No 10026456_5120_5121
Organisasi Tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu Pimpin Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan
Pembayaran Setoran
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121

Pengetahuan produk

Apa itu cakram kopling mobil

Pelat kopling mobil adalah sejenis material komposit dengan gesekan sebagai fungsi utama dan persyaratan kinerja struktural ‌, terutama digunakan pada mobil, dan roda gila, pelat penekan, dan bagian lain bersama-sama membentuk sistem kopling mobil. Fungsi utamanya adalah untuk mewujudkan transmisi tenaga dan pemutusan mesin dan perangkat transmisi selama proses mengemudi mobil untuk memastikan kelancaran start, perpindahan dan penghentian mobil dalam berbagai kondisi kerja ‌.
Prinsip kerja pelat kopling adalah sebagai berikut :
Start ‌ : Setelah mesin hidup, pengemudi melepaskan kopling dengan pedal untuk melepaskan mesin dari drive train, dan kemudian memasukkan transmisi ke gigi. Dengan kopling diaktifkan secara bertahap, torsi mesin secara bertahap ditransfer ke roda penggerak hingga mobil mulai dari posisi diam dan secara bertahap berakselerasi ‌.
‌ shift ‌ : Untuk beradaptasi dengan perubahan kondisi berkendara selama mobil, transmisi perlu sering diganti ke gigi yang berbeda. Sebelum melakukan perpindahan, kopling harus dilepas, transmisi tenaga harus diputus, pasangan roda gigi penyambung dari gigi asli harus dilepas, dan kecepatan melingkar dari bagian yang akan dihubungkan harus secara bertahap sama untuk mengurangi dampak penyatuan. Setelah perpindahan gigi, aktifkan kopling ‌ secara bertahap.
‌ mencegah kelebihan beban ‌ : pada pengereman darurat, kopling dapat membatasi torsi maksimum yang dapat ditanggung oleh drive train, mencegah drive train dari kelebihan beban, dan melindungi mesin dan drive train dari kerusakan ‌.
Masa pakai pelat kopling dan waktu penggantian:
Umur ‌ : umur cakram kopling bervariasi karena kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan mengemudi, kebanyakan orang mengganti antara 100,000 dan 150,000 kilometer, seringkali kendaraan jarak jauh bisa mencapai lebih dari dua ratus ribu kilometer sebelum Anda perlu mengganti ‌.
‌ Waktu penggantian ‌ : apabila terasa selip, tenaga kurang atau kopling menjadi tinggi dan cepat kendor saat start tidak mudah dimatikan, hal ini menandakan bahwa cakram kopling mungkin perlu diganti ‌.
Peran utama pelat kopling mobil meliputi aspek ‌ berikut :
‌ memastikan start yang mulus ‌ : Saat mobil distarter, kopling dapat memisahkan mesin dari sistem transmisi untuk sementara, sehingga mobil dapat start dengan lancar dalam keadaan berjalan. Dengan menekan pedal akselerator secara bertahap untuk meningkatkan torsi keluaran mesin, dan mengaktifkan kopling secara bertahap, torsi yang ditransmisikan ditingkatkan secara bertahap, untuk memastikan bahwa mobil dapat dengan lancar bertransisi dari keadaan diam ke keadaan mengemudi ‌.
Perpindahan gigi yang mudah ‌ : dalam proses berkendara, kopling dapat memisahkan sementara mesin dan girboks saat perpindahan gigi, sehingga terjadi pemisahan gigi, mengurangi atau menghilangkan dampak perpindahan, dan menjamin kelancaran proses perpindahan ‌.
Mencegah kelebihan beban transmisi ‌ : ketika beban transmisi melebihi torsi maksimum yang dapat ditransmisikan oleh kopling, maka kopling akan otomatis selip, sehingga menghilangkan bahaya kelebihan beban dan melindungi sistem transmisi dari kerusakan ‌.
Mengurangi guncangan torsi ‌ : kopling dapat mengurangi torsi keluaran ketidakstabilan mesin, mengurangi torsi tumbukan yang disebabkan oleh prinsip kerja mesin, melindungi sistem transmisi ‌.
Pelat kopling berfungsi ‌ : Kopling terletak di rumah roda gila antara mesin dan girboks, dan dipasang pada bidang belakang roda gila dengan sekrup. Poros keluaran kopling merupakan poros masukan transmisi. Pada awalnya, kopling diaktifkan secara bertahap, dan torsi yang ditransmisikan ditingkatkan secara bertahap hingga tenaga penggerak cukup untuk mengatasi hambatan penggerak; Saat perpindahan gigi, kopling terputus, memutus transmisi tenaga, dan mengurangi dampak perpindahan; Selama pengereman darurat, kopling tergelincir, membatasi torsi maksimum pada drivetrain dan mencegah kelebihan beban ‌.
Bahan pelat kopling ‌ : Pelat kopling adalah sejenis material komposit dengan fungsi utama gesekan, terutama digunakan dalam pembuatan pelat gesekan rem dan pelat kopling. Dengan meningkatnya persyaratan perlindungan dan keselamatan lingkungan, material gesekan secara bertahap berkembang dari asbes menjadi semi-logam, serat komposit, serat keramik, dan material lainnya, yang memerlukan koefisien gesekan yang cukup dan ketahanan aus yang baik ‌.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait