Apa itu sensor tekanan AC mobil
Sensor tekanan AC otomotif merupakan komponen inti dari sistem pendingin. Fungsi utamanya adalah memantau tekanan zat pendingin dalam pipa AC secara real time, memastikan pengoperasian kompresor yang aman, dan bekerja dengan komponen lain untuk mengontrol hidup dan matinya kipas pendingin dan kompresor secara akurat. Biasanya dipasang di pipa bertekanan tinggi AC di kompartemen mesin dan mengirimkan data tekanan yang dikumpulkan ke ECU mesin atau unit kontrol AC khusus. Ketika ECU menerima sinyal tekanan normal, ECU menyalakan kompresor dan kipas pendingin; Jika sinyal tekanan abnormal terdeteksi, tindakan segera diambil untuk mencegah peralatan pendingin udara seperti kompresor menyala, sehingga melindungi seluruh sistem pendingin.
Sensor tekanan AC biasanya mengadopsi desain sistem tiga kabel, mode kontrolnya mencakup sinyal analog, bus Lin, dan kontrol siklus kerja tiga jenis. Untuk mengukur sensor tekanan sebuah AC, gunakan multimeter untuk mengukur kabel power, kabel ground, dan kabel sinyal sensor. Dalam kasus normal, kabel daya 5V atau 12V, kabel ground 0V, dan kabel sinyal berfluktuasi dalam kisaran 0,5V hingga 4,5V atau 1V hingga 5V. Jika nilai yang diukur berbeda secara signifikan dari nilai standar, hal ini dapat berarti bahwa sensor rusak atau terdapat koneksi virtual pada rangkaian kabel.
Sensor tekanan AC memainkan peran penting dalam sistem pendingin mobil. Jika sensor rusak, hal ini dapat menyebabkan tidak adanya efek pendinginan pada mobil, kompresor tidak dapat bekerja, atau sering terjadi masalah start dan stop. Oleh karena itu, pemeriksaan dan pemeliharaan rutin sensor tekanan AC merupakan tindakan penting untuk memastikan pengoperasian normal sistem AC mobil.
Prinsip pengoperasian sensor tekanan AC otomotif didasarkan pada pengukuran tekanan, biasanya terdiri dari film tipis dan jaringan resistor. Ketika tekanan pada sistem AC otomotif berubah, tekanan media yang diukur akan ditransmisikan ke film di sensor. Film berubah bentuk di bawah pengaruh tekanan, mengakibatkan perubahan resistansi yang sesuai pada jaringan resistansi pada film. Perubahan resistansi ini dapat dideteksi dan dibaca oleh rangkaian yang terhubung ke dashboard atau unit kendali lainnya.
Penerapan sensor tekanan AC otomotif pada sistem AC otomotif meliputi banyak jenis, masing-masing jenis memiliki fungsi dan lokasi pemasangannya masing-masing. Misalnya, sakelar tegangan tinggi dipasang pada pipa saluran masuk kondensor untuk mengatur kecepatan motor kipas dan memastikan tekanan kondensor tetap dalam kisaran aman. Ketika tekanan kondensasi lebih rendah dari 1,51 mpa, kipas tetap beroperasi pada kecepatan rendah. Setelah tekanan melebihi 1,5 mpa, kipas berakselerasi ke kecepatan tinggi. Selain itu, sakelar suhu ganda terletak di sebelah kondensor dan menggabungkan sakelar tekanan tinggi dengan suhu cairan pendingin mesin untuk mengontrol pengoperasian motor kipas kondensasi. Ketika suhu cairan pendingin antara 95 dan 102°C, kipas berputar dengan kecepatan rendah; Ketika suhu melebihi 102°C, kipas beroperasi dengan kecepatan tinggi.
Peran sensor tekanan AC otomotif dalam sistem AC otomotif adalah untuk melindungi sistem dan meningkatkan efisiensi. Mereka mencegah tekanan berlebihan yang menyebabkan kerusakan pada komponen dengan memantau perubahan tekanan di dalam sistem. Misalnya, ketika tekanan saluran tekanan tinggi di bawah 0,2 mpa atau di atas 3,2 mpa, kopling elektromagnetik kompresor diputuskan untuk melindungi sistem; Kopling tetap aktif antara 0,22 dan 3,2 MPa. Selain itu, sakelar suhu eksternal memutus kopling elektromagnetik kompresor ketika suhu di bawah 5 ° C, mencegah kompresor AC bekerja pada suhu rendah.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 untuk membeli.
