Kap mesin, juga dikenal sebagai penutup mesin, adalah komponen bodi yang paling terlihat dan salah satu bagian yang sering diperhatikan oleh pembeli mobil. Persyaratan utama untuk penutup mesin adalah isolasi panas, isolasi suara, bobot ringan, dan kekakuan yang kuat.
Penutup mesin umumnya terdiri dari struktur yang diapit oleh bahan isolasi panas, dan pelat bagian dalam berperan untuk memperkuat kekakuan. Geometrinya dipilih oleh pabrikan, yang pada dasarnya berbentuk kerangka. Saat kap mesin dibuka, penutup mesin umumnya terlipat ke belakang, tetapi sebagian kecil juga terlipat ke depan.
Penutup mesin terbalik harus dibuka pada sudut yang telah ditentukan dan tidak boleh bersentuhan dengan kaca depan. Harus ada jarak minimum sekitar 10 mm. Untuk mencegah terbuka sendiri akibat getaran saat berkendara, ujung depan penutup mesin harus dilengkapi dengan alat pengunci kait pengaman. Sakelar alat pengunci ditempatkan di bawah dasbor mobil. Saat pintu mobil dikunci, penutup mesin juga harus dikunci secara bersamaan.
