Tangki air mobil, juga dikenal sebagai radiator, merupakan komponen kunci dari sistem pendingin mobil. Fungsinya adalah pembuangan panas. Air pendingin menyerap panas di dalam jaket. Setelah dialirkan ke radiator, panasnya hilang lalu kembali ke jaket untuk mengatur suhu. Ini adalah komponen struktural mesin mobil.
Tangki air merupakan bagian penting dari mesin berpendingin air. Sebagai bagian penting dari rangkaian pendingin mesin berpendingin air, dapat menyerap panas blok silinder dan menghindari mesin terlalu panas. Karena kapasitas panas spesifik air lebih besar, suhu mesin tidak naik banyak setelah menyerap panas dari blok silinder. Dengan demikian, panas mesin melewati loop cair air pendingin, dengan bantuan air sebagai pembawa panas, dan kemudian melalui pembuangan panas konveksi pada area sirip yang luas, untuk menjaga suhu pengoperasian mesin yang sesuai. .
Air di tangki mobil berwarna merah: Apakah tangki mobil menunjukkan warna merah dan perlu menambahkan air?
Pendingin yang digunakan saat ini tergantung pada ph. Ada merah dan hijau. Jika air di dalam tangki berubah menjadi merah, sebagian besar disebabkan oleh sedikit karat. Tidak ada syarat khusus, tidak perlu menambahkan air biasa. Karena air biasa bersifat asin, basa, atau asam. Fungsi jaminan pelumasan tangki oli mesin pendingin. Pilih cairan pendingin dengan nilai pH berbeda sesuai dengan bahan tangki yang berbeda. Konsentrasi cairan pendingin lebih tinggi dari air biasa. Titik beku suatu zat cair bergantung pada konsentrasinya. Wang Dong-yan berperan membersihkan tangki. Oleh karena itu, menambahkan air tidak disarankan.
