Kap mesin, yang juga dikenal sebagai kap, merupakan komponen bodi yang paling terlihat dan salah satu bagian yang sering diperhatikan oleh pembeli mobil. Persyaratan utama untuk penutup mesin adalah insulasi panas, insulasi suara, bobot yang ringan, dan kekakuan yang kuat.
Penutup mesin umumnya terdiri dari struktur, diapit dengan bahan insulasi panas, dan pelat bagian dalam berperan untuk memperkuat kekakuan. Geometrinya dipilih oleh produsen, yang pada dasarnya adalah bentuk rangka. Ketika kap mesin dibuka, umumnya kap mesin akan terbalik, tetapi sebagian kecilnya juga akan terbalik ke depan.
Penutup mesin yang terbalik harus dibuka pada sudut yang telah ditentukan dan tidak boleh menyentuh kaca depan. Harus ada jarak minimal sekitar 10 mm. Untuk mencegah terbukanya sendiri akibat getaran selama berkendara, ujung depan penutup mesin harus dilengkapi dengan perangkat pengunci kait pengaman. Sakelar perangkat pengunci diatur di bawah dasbor kereta. Saat pintu mobil terkunci, penutup mesin juga harus terkunci pada saat yang bersamaan.
