Prinsip susunan engsel penutup mesin adalah menghemat ruang, penyembunyian yang baik, dan engsel umumnya disusun dalam tangki aliran. Susunan posisi engsel penutup mesin perlu dipadukan dengan sudut bukaan penutup mesin, pemeriksaan ergonomis penutup mesin dan jarak aman antar bagian disekitarnya. Dari pemodelan gambar efek hingga desain CAS, desain data, dan pengaturan engsel penutup mesin memainkan peran penting.
Desain tata letak posisi engsel
Mengingat kemudahan membuka penutup mesin dan jarak dengan bagian sekitarnya, sumbu disusun mundur sejauh mungkin dengan mempertimbangkan bentuk dan batasan ruang. Kedua sumbu engsel penutup mesin harus berada pada garis lurus yang sama, dan susunan engsel kiri dan kanan harus simetris. Umumnya, semakin besar jarak antara kedua engsel, semakin baik. Fungsinya untuk menambah ruang ruang mesin.
Desain sumbu engsel
Semakin dekat susunan sumbu engsel ke panel luar penutup mesin dan jahitan penutup mesin ujung belakang, semakin baik, karena sumbu engsel lebih dekat ke belakang, semakin besar jarak antara penutup mesin dan sepatbor pada proses pembukaan penutup mesin, sehingga terhindar dari gangguan antara selubung engsel dan selubung bodi penutup mesin serta bagian periferal pada proses buka tutup penutup mesin. Namun perlu juga diperhatikan kekuatan pemasangan lembaran logam pada engsel penutup mesin, tepi penutup mesin, kinerja elektroforesis lembaran logam dan jarak bebas dengan bagian sekitarnya. Bagian engsel yang direkomendasikan adalah sebagai berikut:
L1 t1 + R + b atau lebih tinggi
20 mm atau kurang L2 40 mm atau kurang
Diantaranya:
t1: ketebalan sepatbor
t2: Ketebalan pelat bagian dalam
R: Jarak antara pusat poros engsel dan bagian atas dudukan engsel, disarankan ≥15mm
b: Jarak bebas antara engsel dan sepatbor, disarankan ≥3mm
1) Sumbu engsel penutup mesin umumnya sejajar dengan arah sumbu Y, dan sambungan antara kedua sumbu engsel harus berada pada garis lurus yang sama.
2) Jarak antara bukaan penutup mesin 3° dan pelat sepatbor, pelat penutup ventilasi, dan kaca depan tidak kurang dari 5 mm
3) Pelat luar penutup mesin diimbangi 1,5 mm sepanjang ±X, ±Y, dan ±Z, dan selubung bukaan tidak mengganggu pelat sepatbor
4) Atur posisi sumbu engsel sesuai kondisi di atas. Jika sumbu engsel tidak dapat disetel, serpihan dapat dimodifikasi.
Desain struktur engsel
Desain dasar engsel:
Pada dua halaman engsel engsel, permukaan kontak yang cukup harus dibiarkan untuk baut pengikat, dan Sudut R baut ke bagian sekitarnya harus ≥2,5 mm.
Jika susunan engsel penutup mesin terletak di area benturan kepala, maka alas bawah harus memiliki fitur penghancur. Jika susunan engsel tidak berhubungan dengan benturan kepala, maka tidak perlu merancang fitur penghancuran untuk memastikan kekuatan dasar engsel.
Untuk meningkatkan kekuatan alas engsel dan mengurangi berat, sesuai dengan bentuk spesifik alas, perlu dilakukan penambahan lubang pengurang berat dan struktur flensa. Dalam desain alas, bos harus dirancang di tengah permukaan pemasangan untuk memastikan elektroforesis pada permukaan pemasangan.
Desain kursi atas engsel:
Untuk mencegah engsel dalam keadaan fisik karena masalah pemasangan atau presisi menyebabkan gangguan antara engsel atas dan bawah, engsel engsel antara jarak bebas selubung gerak kursi atas dan bawah, persyaratan ≥3mm.
Untuk memastikan kekuatan, flensa pengaku dan pengaku harus dipasang melalui seluruh jok atas untuk memastikan bahwa jok atas berengsel dapat memenuhi persyaratan pengujian. Bos harus dirancang di tengah permukaan pemasangan untuk memastikan elektroforesis permukaan pemasangan.
Desain bukaan lubang pemasangan engsel harus memiliki margin penyesuaian tertentu untuk memenuhi pemasangan dan penyetelan penutup mesin, lubang pemasangan sisi penutup mesin engsel dan sisi bodi dirancang menjadi lubang bundar Φ11mm, lubang pinggang 11mm×13mm.
Desain sudut bukaan engsel penutup mesin
Untuk memenuhi persyaratan ergonomis, ketinggian bukaan rakitan penutup mesin harus memenuhi persyaratan 95% ruang gerak kepala laki-laki dan 5% ruang gerak tangan perempuan, yaitu area desain yang terdiri dari 95% ruang gerak kepala laki-laki. dengan pelindung depan dan 5% ruang gerak tangan wanita tanpa pelindung depan pada gambar.
Untuk memastikan tiang penutup mesin dapat dilepas, umumnya sudut bukaan engsel harus: Sudut bukaan maksimum engsel tidak kurang dari Sudut bukaan penutup mesin +3°.
Desain izin periferal
A. Tepi depan rakitan penutup mesin adalah 5mm tanpa gangguan;
B. Tidak ada gangguan antara selubung yang berputar dan bagian sekitarnya;
C. Rakitan penutup mesin terbuka berlebihan engsel 3° dan jarak sepatbor ≥5 mm;
D. Rakitan penutup mesin dibuka 3° dan jarak antara bodi dan bagian sekitarnya lebih dari 8 mm;
e. Jarak bebas antara baut pemasangan engsel dan pelat luar penutup mesin ≥10mm.
Metode pemeriksaan
Metode pemeriksaan jarak bebas penutup mesin
a, penutup mesin sepanjang arah X, Y, Z diimbangi ±1,5mm;
B. Data penutup mesin offset diputar ke bawah oleh sumbu engsel, dan Sudut rotasi diimbangi 5 mm di tepi depan penutup mesin;
C. Persyaratan: Jarak bebas antara permukaan selubung yang berputar dan bagian sekitarnya tidak kurang dari 0 mm.
Periksa metode pembukaan penutup mesin:
a, penutup mesin sepanjang arah X, Y, Z diimbangi ±1,5mm;
B. Sudut Bukaan Berlebih: Sudut bukaan maksimum engsel adalah +3°;
C. Jarak bebas antara engsel penutup mesin pada permukaan selubung terbuka dan pelat sepatbor ≥5mm;
D. Jarak bebas antara badan penutup mesin pada permukaan selubung dan bagian sekitarnya lebih dari 8 mm.
