Setelah pelat dipasang di pelat, sudut pendekatan desain dan sudut keberangkatan kendaraan tidak boleh terpengaruh.
Pelat depan yang dipasang pada bemper depan kendaraan 2. Pelat pelat yang dipasang pada pelat depan harus tegak lurus atau kira -kira tegak lurus terhadap bidang longitudinal simetri kendaraan, titik tengah pelat depan tidak boleh berada di sisi kiri piring kanan tidak akan terjadi pada bidang simetri kendaraan, dan piring depan dan piring depan.
Pelat yang dipasang di pelat depan pada dasarnya harus tegak lurus terhadap bidang horizontal, dan pelat depan tidak boleh dimiringkan ke belakang lebih dari itu
Plat nomor belakang 15 ° harus ditempatkan di bagian belakang kendaraan. Plat nomor yang dipasang di pelat lisensi belakang harus tegak lurus atau kira -kira tegak lurus terhadap bidang longitudinal simetri kendaraan dan harus berada di sisi kanan bidang longitudinal simetri kendaraan. Plat nomor belakang dan braket plat tidak boleh melebihi tepi kiri ujung depan kendaraan. Ketika ketinggian tepi atas pelat belakang di atas tanah lebih besar dari 1,2m, ketinggian tepi depan pelat belakang di bawah tanah lebih besar dari 30 °
15 °