Sensor lingkungan meliputi: sensor suhu tanah, sensor suhu dan kelembaban udara, sensor penguapan, sensor curah hujan, sensor cahaya, sensor kecepatan dan arah angin, dll., yang tidak hanya dapat secara akurat mengukur informasi lingkungan yang relevan, tetapi juga mewujudkan jaringan dengan komputer bagian atas , untuk memaksimalkan pengujian, pencatatan, dan penyimpanan data objek yang diukur oleh pengguna. [1] Digunakan untuk mengukur suhu tanah. Kisarannya sebagian besar -40~120℃. Biasanya dihubungkan ke kolektor analog. Sebagian besar sensor suhu tanah mengadopsi ketahanan termal platinum PT1000, yang nilai resistansinya akan berubah seiring suhu. Ketika PT1000 berada pada 0℃, nilai resistansinya adalah 1000 ohm, dan nilai resistansinya akan meningkat secara konstan seiring dengan meningkatnya suhu. Berdasarkan karakteristik PT1000 ini, chip yang diimpor digunakan untuk merancang rangkaian untuk mengubah sinyal resistansi menjadi sinyal tegangan atau arus yang biasa digunakan dalam instrumen akuisisi. Sinyal keluaran sensor suhu tanah dibagi menjadi sinyal resistansi, sinyal tegangan dan sinyal arus.
Lidar adalah sistem yang relatif baru di industri otomotif yang semakin populer.
Solusi mobil self-driving Google menggunakan Lidar sebagai sensor utamanya, namun sensor lain juga digunakan. Solusi Tesla saat ini tidak mencakup lidar (walaupun perusahaan sejenisnya, SpaceX, menyertakannya) dan pernyataan masa lalu dan saat ini menunjukkan bahwa mereka tidak percaya bahwa kendaraan otonom diperlukan.
Lidar bukanlah hal baru saat ini. Siapapun dapat membawanya pulang dari toko, dan itu cukup akurat untuk memenuhi kebutuhan rata-rata. Namun membuatnya tetap berfungsi meskipun ada banyak faktor lingkungan (suhu, radiasi matahari, kegelapan, hujan dan salju) tidaklah mudah. Selain itu, lidar mobil harus mampu melihat sejauh 300 yard. Yang terpenting, produk tersebut harus diproduksi secara massal dengan harga dan volume yang dapat diterima.
Lidar sudah digunakan di bidang industri dan militer. Tetap saja, ini adalah sistem lensa mekanis yang kompleks dengan pemandangan panorama 360 derajat. Dengan biaya individu yang mencapai puluhan ribu dolar, lidar belum cocok untuk penerapan skala besar di industri otomotif.
