Baterai takut membeku di musim dingin.
Aki mobil, juga disebut aki penyimpanan, adalah jenis aki yang bekerja dengan mengubah energi kimia menjadi listrik. Kapasitas aki mobil akan menurun di lingkungan suhu rendah. Aki sangat sensitif terhadap suhu; semakin rendah suhu lingkungan, semakin buruk atau berkurang kapasitas pengisian dan pengosongan aki, kapasitas aki, impedansi transfer, dan masa pakainya. Lingkungan penggunaan aki yang ideal adalah sekitar 25 derajat Celcius, aki tipe timbal-asam tidak boleh melebihi 50 derajat Celcius, sedangkan aki lithium tidak boleh melebihi 60 derajat Celcius, karena suhu yang terlalu tinggi akan menyebabkan kondisi aki memburuk.
Masa pakai baterai mobil dan kondisi berkendara, kondisi jalan, serta kebiasaan pengemudi memiliki hubungan yang sangat langsung. Dalam proses penggunaan sehari-hari, cobalah untuk menghindari penggunaan peralatan listrik kendaraan saat mesin mati, seperti mendengarkan radio atau menonton video; Jika kendaraan diparkir dalam waktu lama, perlu untuk melepaskan baterai, karena saat kendaraan dikunci dari jarak jauh, meskipun sistem kelistrikan kendaraan akan memasuki keadaan hibernasi, tetap akan ada sedikit konsumsi arus; Jika kendaraan sering menempuh jarak pendek, masa pakai baterai akan sangat berkurang karena tidak terisi penuh tepat waktu setelah periode penggunaan. Perlu secara teratur berkendara dengan kecepatan tinggi atau secara teratur menggunakan perangkat eksternal untuk mengisi daya.