Baterai takut membeku di musim dingin
Aki mobil, disebut juga aki penyimpan, adalah jenis aki yang bekerja dengan mengubah energi kimia menjadi listrik. Kapasitas aki mobil akan menurun pada lingkungan bersuhu rendah. Ini akan sangat sensitif terhadap suhu, semakin rendah suhu sekitar kapasitas pengisian dan pengosongan baterai, kapasitas baterai, impedansi transfer, dan masa pakai akan menjadi lebih buruk atau berkurang. Lingkungan penggunaan baterai yang ideal adalah sekitar 25 derajat Celcius, baterai jenis timbal-asam tidak melebihi 50 derajat Celcius adalah keadaan paling ideal, baterai baterai lithium tidak boleh melebihi 60 derajat Celcius, suhu yang terlalu tinggi akan menyebabkan kondisi baterai memburuk.
Masa pakai aki mobil dan kondisi berkendara, kondisi jalan raya, dan kebiasaan pengemudi mempunyai hubungan yang sangat langsung, dalam proses penggunaan sehari-hari: usahakan untuk menghindari dalam keadaan mesin tidak hidup, penggunaan peralatan kelistrikan kendaraan, seperti mendengarkan suara. radio, menonton video; Jika kendaraan diparkir dalam waktu lama maka aki perlu dicabut, karena pada saat kendaraan mengunci mobil dari jarak jauh, meskipun sistem kelistrikan kendaraan akan memasuki keadaan hibernasi, namun konsumsi arusnya juga kecil; Jika kendaraan sering melakukan perjalanan jarak pendek, baterai akan sangat memperpendek masa pakainya karena baterai tidak terisi penuh setelah beberapa waktu digunakan. Perlu berkendara secara teratur untuk berlari dengan kecepatan tinggi atau secara teratur menggunakan perangkat eksternal untuk mengisi daya.
