Resonator untuk mobil
Resonator, juga disebut peredam getaran, terletak di ujung depan pipa hisap, umumnya di bagian depan, posisi bawah. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangi kebisingan hisap. Selain itu, penambahan ruang di tengah pipa dapat digunakan untuk meredam dan menstabilkan udara yang masuk.
Resonator juga disebut resonator, di ujung depan pipa hisap, umumnya di bagian depan, posisi depan bawah.
Pembentukan rongga di tengah dapat mengurangi kemungkinan penyerapan air ke dalam mesin ketika mobil mencoba menerobos genangan air. Misalnya, air akan tersedot ke dalam pipa intake ketika mengenai saluran masuk udara, dan penampang menjadi lebih besar ketika air tersedot ke dalam rongga resonansi, sehingga hisapan vakum tidak akan terjadi pada air. Namun, ketika saluran masuk udara mobil terendam air, resonator kehilangan kemampuannya untuk mengurangi efek vakum. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangi kebisingan intake. Selain itu, peningkatan ruang di tengah tabung dapat digunakan untuk meredam dan menstabilkan udara intake.
Keempat, saat memulai atau menanjak dengan beban berat, tenaga mesin tidak akan mencukupi, akselerasi mesin lemah, dan akan terjadi selip serius.
Asap dari plat gesek kopling, bau terbakar, bahkan plat geseknya hangus;
5. Tidak ada daya keluaran setelah kendaraan dimasukkan ke gigi transmisi, dan daya dari mesin tidak dapat ditransfer ke transmisi;