Apakah penjaga sasis bekerja?
Anda dapat dengan jelas melihat bahwa tidak ada perlindungan di bawah mesin. Bagian -bagian seperti mesin dan pipa knalpot terpapar.
Umumnya ada tiga jenis bahan, bahan gabungan, aluminium, mesin baja. Klasifikasi umum untuk bahan gabungan adalah yang terbaik, diikuti oleh aluminium, yang paling untuk baja. Apa bahayanya? Pertama: lumpur terciprat saat mengemudi akan menempel di bagian inti mobil, selama bertahun -tahun akan menyebabkan korosi ke bagian -bagiannya. Kedua: biasanya mengemudi akan sering membawa batu -batu kecil, mengendarai batu -batu kecil ini, tentu akan memecahkan bagian kecil apa. Ketiga: Kami biasanya mengemudi akan memiliki sasis gosok atau bahkan situasi "bawah", pada saat ini jika mesin dan komponen lain yang terpapar sangat berbahaya. Setelah goresan bawah sasis dengan serius, itu akan menggaruk panci oli, kebocoran oli, dan akhirnya menyebabkan penarikan silinder mesin.
