• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 Suku Cadang Mobil Sensor tekanan tangki karbon 10346320

Deskripsi Singkat:


Detil Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk Sensor tekanan tangki karbon
Aplikasi produk SAIC MG 5
Produk OEM NO 10346320
Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Luar
Sensor tekanan tangki karbon103463202
Sensor tekanan tangki karbon10346320
Sensor tekanan tangki karbon103463203

Pengetahuan produk

Apa fungsi tangki karbon?
Peran tangki karbon: tangki menghasilkan uap pada suhu kamar, sistem emisi penguapan bahan bakar adalah untuk memasukkan uap ke dalam pembakaran dan mencegah penguapan ke atmosfer, mengurangi polusi udara, yang memainkan peran penting adalah perangkat penyimpanan tangki karbon aktif. Tangki karbon juga merupakan bagian dari sistem kendali penguapan bensin, yang dirancang untuk mencegah uap bahan bakar masuk ke atmosfer saat mesin berhenti bekerja. Perangkat ini tidak hanya mengurangi emisi gas buang, tetapi juga mengurangi konsumsi bahan bakar. Kegagalan terkait tabung karbon: 1. Suara bising mobil yang tidak normal. Saat mobil tidak berjalan dalam kecepatan idle, terkadang akan terdengar suara berderak. Ketika kendaraan menghadapi situasi ini, hal pertama yang harus diperiksa adalah katup solenoid tangki karbon kendaraan. Jika itu adalah suara yang dikeluarkan oleh solenoid valve, tidak perlu dikhawatirkan. Pasalnya, katup solenoid tangki karbon akan menghasilkan aksi peralihan terputus-putus saat throttle kendaraan dibuka, sehingga akan menimbulkan bunyi yang merupakan fenomena normal. 2. Injak pedal gas mobil azole, bau bensin di dalam mobil semakin besar. Dalam hal ini perlu dilakukan pengecekan apakah terdapat kerusakan pada pipa sistem tangki karbon. Jika terjadi kerusakan maka uap bensin akan masuk ke dalam mobil melalui pipa sehingga akan tercium bau bensin di dalam mobil. 3. Kecepatan idle mesin berfluktuasi dan akselerasi kendaraan lemah. Keadaan ini mungkin disebabkan oleh tersumbatnya saluran masuk udara dan filter tangki karbon, dan udara luar tidak mudah masuk ke tangki karbon, sehingga campuran sensor oksigen terlalu kuat, mesin mengurangi jumlah bahan bakar. injeksi, menghasilkan peningkatan kecepatan idle dan akselerasi. 4. Mesin mati tidak mudah dihidupkan. Dalam hal ini, perlu untuk memeriksa apakah katup solenoid tangki karbon tertutup. Akumulasi minyak dan gas di tangki karbon menyebabkan sisa minyak dan gas langsung ke atmosfer sehingga mencemari lingkungan. Sebaliknya jika selalu dalam keadaan terbuka akan menyebabkan campuran panas pada mobil terlalu kuat, dan kendaraan tidak mudah dihidupkan setelah padam.

PAMERAN KAMI

展会3
展会2
展会1

Langkah Kembali yang Baik

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalog produk

bisnis makanan

Produk terkait

mg 5

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait