Apa fungsi lampu siang hari (daytime running lights) pada mobil?
Fungsi utama lampu siang hari (DRL) pada mobil adalah untuk meningkatkan visibilitas kendaraan saat berkendara di siang hari dan mengurangi angka kecelakaan lalu lintas.
Fungsi spesifik
Youdaoplaceholder0 meningkatkan visibilitas
Lampu siang hari (DRL) membuat kendaraan lebih mudah terlihat oleh pengguna jalan lain (seperti pejalan kaki dan kendaraan) di siang hari melalui sumber cahaya redup, terutama di lingkungan dengan jarak pandang yang buruk (seperti cuaca hujan dan berkabut, memasuki dan keluar terowongan, dan pantulan sinar matahari, dll.).
Youdaoplaceholder0 meningkatkan keamanan
Data Uni Eropa menunjukkan bahwa kendaraan yang dilengkapi dengan lampu siang hari (daytime running lights) dapat mengurangi kecelakaan lalu lintas sebesar 12,4% dan kematian sebesar 26,4%. Prinsip kerjanya adalah meningkatkan keberadaan kendaraan dengan memancarkan cahaya secara terus menerus, sehingga menghindari risiko tabrakan yang disebabkan oleh titik buta.
Peraturan Youdaoplaceholder0 mengharuskan
Sejak tahun 2011, Uni Eropa mewajibkan semua mobil baru untuk dilengkapi dengan lampu siang hari (daytime running lights), yang tidak dapat dimatikan secara manual setelah mesin dinyalakan untuk memastikan visibilitas dalam segala cuaca.
Tindakan pencegahan
Daya lampu siang hari (DRL) hanya 10%-20% dari daya lampu depan biasa dan tidak meningkatkan konsumsi energi tambahan.
Lampu ini sebaiknya digunakan bersamaan dengan lampu utama jarak dekat pada malam hari dan tidak dapat menggantikan sumber penerangan utama.
Fungsi lampu siang hari (daytime running lights/DRL) adalah: lampu ini membuat kendaraan lebih mudah dikenali saat berkendara di siang hari. Fungsinya bukan untuk memungkinkan pengemudi melihat jalan dengan jelas, tetapi untuk memberi tahu orang lain bahwa ada mobil yang datang. Oleh karena itu, jenis lampu ini bukanlah lampu penerangan tetapi lampu sinyal. Tentu saja, memasang lampu siang hari dapat membuat mobil terlihat lebih keren dan lebih memukau, tetapi fungsi terbesar lampu siang hari bukanlah untuk estetika, melainkan untuk meningkatkan pengenalan kendaraan. Saat berkendara di luar negeri, menyalakan lampu siang hari dapat mengurangi kecelakaan kendaraan sebesar 12,4% dan juga menurunkan angka kematian dalam kecelakaan mobil sebesar 26,4%. Kesimpulannya, tujuan lampu siang hari adalah untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu, dalam beberapa tahun terakhir, banyak negara telah merumuskan standar yang relevan untuk lampu siang hari untuk memastikan bahwa lampu siang hari yang diproduksi dan dipasang benar-benar dapat berperan dalam memastikan keselamatan. Di antaranya, yang paling representatif adalah ECER79 dalam Peraturan Teknis Otomotif ECE dari Komisi Ekonomi untuk Eropa. China juga mulai menerapkan standar nasional "Kinerja Fotometrik Lampu Siang Hari untuk Mobil" yang dikeluarkan pada tanggal 6 Maret 2009, mulai tanggal 1 Januari 2010.
Pada tahun 2011, Uni Eropa menetapkan bahwa lampu siang hari (daytime running lights/DRL) harus dipasang selama produksi kendaraan baru. Pada saat yang sama, setelah pengemudi menghidupkan kendaraan, lampu siang hari dapat menyala secara otomatis tanpa perlu pengoperasian manual. Oleh karena itu, semua kendaraan yang diimpor dari Eropa dilengkapi dengan lampu siang hari. Sementara itu, Amerika Serikat, Jepang, dan Korea Selatan juga telah mulai memasang lampu siang hari saat memproduksi mobil baru. Hal ini menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi Tiongkok untuk merumuskan peraturan bahwa kendaraan harus menyalakan lampu mereka di siang hari.
Berikut adalah beberapa alasan mengapa lampu siang hari (daytime running lights) tidak berfungsi:
Matikan lampu siang hari (daytime running lights) di Pengaturan kendaraan.
Solusi: Ganti dengan sekering baru.
Solusi: Nyalakan kembali lampu siang hari (daytime running lights).
Sekring lampu siang hari putus: Jika sekring putus, biasanya kedua sisi lampu tidak menyala. Jika hanya satu sisi yang tidak menyala, kemungkinan besar bukan masalah pada sekringnya.
Kerusakan rangkaian kabel: Periksa rangkaian kabel antara modul kontrol lampu depan dan lampu siang hari.
Solusi: Perangkat tersebut harus diperbaiki tepat waktu di toko 4S atau bengkel perbaikan.
Kerusakan pada penggerak cincin pemandu: seperti konektor penggerak yang longgar atau terpasang dengan buruk.
Solusi: Periksa steker dan rangkaian kabel. Jika longgar, pasang kembali dengan kencang.
Masalah pada lampu siang hari: Jika kualitas filamen bohlam bermasalah, resistansinya akan meningkat seiring dengan kenaikan suhu, yang akan menyebabkan arus kerja menurun dan akhirnya menyebabkan lampu siang hari mati.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. berkomitmen untuk menjual MG&MAXUSsuku cadang mobil diterima untuk membeli.
