Prinsip penguat vakum.
Penguat vakum menggunakan vakum (tekanan negatif) untuk meningkatkan gaya yang diberikan pengemudi pada pedal, sehingga memperkuat gaya pengereman. Prinsip kerja spesifiknya adalah sebagai berikut:
Saat mesin hidup, pompa booster rem menciptakan ruang hampa pada salah satu sisi booster dengan cara menghisap udara, sehingga membentuk perbedaan tekanan dengan tekanan udara normal di sisi lainnya. Perbedaan tekanan ini memungkinkan diafragma bergerak menuju ujung tekanan rendah, sehingga mendorong batang dorong pompa master rem.
Dalam pengoperasiannya, pegas pengatur batang dorong menahan pedal rem pada posisi awalnya. Pada saat ini, katup periksa pada titik sambungan tabung vakum dan penguat vakum terbuka. Diafragma di dalam booster membaginya menjadi ruang udara nyata dan ruang udara aplikasi, yang biasanya diisolasi dari dunia luar namun dapat dihubungkan ke atmosfer melalui dua perangkat katup.
Ketika pengemudi menekan pedal rem, aksi batang dorong menutup katup vakum, sementara katup udara di ujung lainnya terbuka, sehingga udara dapat masuk. Di bawah pengaruh tekanan negatif, diafragma ditarik ke salah satu ujung pompa master rem, yang menggerakkan batang dorong dan selanjutnya memperkuat kekuatan kaki.
Desain ini memungkinkan pengemudi mengontrol perlambatan kendaraan dengan lebih mudah saat pedal rem diinjak, sehingga meningkatkan keselamatan berkendara.
Apakah booster vakum mudah rusak?
Penguat vakum tidak mudah rusak, asalkan dipasang dan digunakan dengan benar, dapat bekerja normal dalam waktu lama. Namun, kondisi kerja pompa booster vakum dapat dipengaruhi oleh sejumlah faktor, termasuk kondisi penggunaan kendaraan, faktor lingkungan, dan apakah dilakukan perawatan dan perawatan rutin.
Penggunaan dan perawatan yang benar: Selama kendaraan sering berada dalam kondisi berkendara yang ekstrim (seperti suhu tinggi, kelembapan tinggi, atau benturan keras), atau kendaraan tidak dirawat secara rutin, pompa booster dapat mengalami masalah. Oleh karena itu, pemasangan, penggunaan, dan perawatan rutin yang benar adalah kunci untuk menjaga booster vakum dalam kondisi kerja yang baik.
Faktor lingkungan: Kekuatan penguat vakum sangat dipengaruhi oleh faktor lingkungan, seperti kurangnya ruang hampa akibat berkendara di ketinggian, dan kurangnya ruang hampa yang disebabkan oleh kondisi start yang dingin. Faktor lingkungan ini perlu dipertimbangkan dalam desain dan pengembangan, dan dalam penggunaan mobil sehari-hari, pemilik juga perlu memiliki sejumlah pengalaman pemeriksaan diagnostik untuk mengatasi masalah ini.
Kesalahan umum: Kesalahan umum termasuk kerusakan katup penguat vakum, yang dapat menyebabkan segel longgar, rem keras, dan kecepatan idle tidak stabil saat pengereman. Selain itu, fenomena kebocoran oli juga merupakan masalah umum, ketika kebocoran oli pompa master rem, melalui ujung segel oli jauh ke dalam booster, mengakibatkan deformasi diafragma booster vakum, segel tidak ketat, daya turun.
Untuk menjaga kondisi kerja booster vakum yang baik, disarankan agar pemilik memeriksa dan merawat sistem rem tepat waktu saat menggunakan mobil pada waktu biasa. Selain itu, pompa penguat vakum adalah jenis pompa presisi tinggi dan sensitif, yang harus benar-benar mematuhi aturan pelumasan, memeriksa apakah pengoperasian dan pelumasan normal, dan memeriksa apakah pompa mengalami fenomena kebocoran. Jika pompa booster vakum tidak digunakan dalam waktu lama, pompa tersebut tidak boleh langsung bekerja pada beban penuh saat digunakan kembali.
Penguat vakum rusak
Kinerja booster vakum yang rusak terutama mencakup kinerja pengereman yang buruk atau tidak ada efek pengereman, kembalinya pedal rem lambat atau tidak ada, suara abnormal yang jelas terdengar setelah pedal rem diinjak, arah penyimpangan atau guncangan pengereman, dan sensasi pedal rem lembut. Gejala-gejala ini menunjukkan bahwa penguat vakum mungkin mengalami kesalahan, seperti kebocoran atau kerusakan udara, dan perlu diperiksa dan diperbaiki tepat waktu untuk memastikan keselamatan berkendara.
Pentingnya booster vakum adalah membantu pengemudi meningkatkan kekuatan rem dan mengurangi intensitas kerja rem pengemudi, sehingga meningkatkan efisiensi dan keamanan rem. Jika penguat vakum gagal, seperti kebocoran udara, hal ini dapat menyebabkan penurunan kinerja pengereman yang signifikan, atau bahkan hilangnya efek pengereman sepenuhnya, sehingga sangat meningkatkan risiko mengemudi.
Kinerja kebocoran udara penguat vakum mungkin termasuk kinerja rem yang buruk, pedal rem lambat atau tidak ada kembali, dan suara abnormal yang jelas terdengar setelah pedal rem ditekan. Jika gejala ini ditemukan, disarankan untuk memeriksa dan memperbaiki penguat vakum tepat waktu.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
