Prinsip penguat vakum.
Penguat vakum menggunakan vakum (tekanan negatif) untuk meningkatkan gaya yang diberikan pengemudi pada pedal, sehingga memperkuat gaya pengereman. Prinsip kerja spesifiknya adalah sebagai berikut:
Saat mesin menyala, pompa pendorong rem menciptakan vakum di satu sisi pendorong dengan menyedot udara, yang membentuk perbedaan tekanan dengan tekanan udara normal di sisi lainnya. Perbedaan tekanan ini memungkinkan diafragma bergerak ke arah ujung bertekanan rendah, sehingga mendorong batang pendorong pompa induk rem.
Dalam pengoperasiannya, pegas pengatur ulang batang dorong menahan pedal rem pada posisi awalnya. Pada saat ini, katup periksa pada titik sambungan tabung vakum dan penguat vakum terbuka. Diafragma di dalam penguat membaginya menjadi ruang udara nyata dan ruang udara aplikasi, yang biasanya terisolasi dari dunia luar tetapi dapat dihubungkan ke atmosfer oleh dua perangkat katup.
Saat pengemudi menginjak pedal rem, batang pendorong menutup katup vakum, sementara katup udara di ujung lainnya terbuka, sehingga udara dapat masuk. Di bawah tekanan negatif, diafragma ditarik ke salah satu ujung pompa induk rem, yang menggerakkan batang pendorong dan semakin memperkuat kekuatan kaki.
Desain ini memungkinkan pengemudi mengendalikan deselerasi kendaraan lebih mudah saat pedal rem ditekan, sehingga meningkatkan keselamatan berkendara.
Apakah penguat vakum mudah rusak?
Pompa pendorong vakum tidak mudah rusak, asalkan dipasang dan digunakan dengan benar, pompa ini dapat bekerja normal dalam jangka waktu lama. Namun, kondisi kerja pompa pendorong vakum dapat dipengaruhi oleh sejumlah faktor, termasuk kondisi penggunaan kendaraan, faktor lingkungan, dan apakah perawatan dan pemeliharaan rutin dilakukan.
Penggunaan dan perawatan yang tepat: Selama kendaraan sering berada dalam kondisi berkendara yang ekstrem (seperti suhu tinggi, kelembapan tinggi, atau benturan keras), atau kendaraan tidak dirawat secara teratur, pompa pendorong dapat mengalami masalah. Oleh karena itu, pemasangan, penggunaan, dan perawatan rutin yang benar merupakan kunci untuk menjaga agar pendorong vakum tetap berfungsi dengan baik.
Faktor lingkungan: Kekuatan pendorong vakum sangat dipengaruhi oleh faktor lingkungan, seperti kurangnya vakum yang disebabkan oleh berkendara di dataran tinggi, dan kurangnya vakum yang disebabkan oleh kondisi start dingin. Faktor lingkungan ini perlu dipertimbangkan dalam desain dan pengembangan, dan dalam penggunaan mobil sehari-hari, pemilik juga perlu memiliki sejumlah pengalaman pemeriksaan mandiri diagnostik untuk mengatasi masalah ini.
Kerusakan umum: Kerusakan umum meliputi kerusakan katup periksa penguat vakum, yang dapat menyebabkan segel longgar, rem keras, dan kecepatan diam tidak stabil saat pengereman. Selain itu, fenomena kebocoran oli juga merupakan masalah umum, ketika oli pompa induk rem bocor, melalui ujung segel oli masuk jauh ke dalam penguat, mengakibatkan deformasi diafragma penguat vakum, segel tidak kencang, daya turun.
Untuk menjaga kondisi kerja yang baik dari pompa vakum, disarankan agar pemilik memeriksa dan merawat sistem rem tepat waktu saat menggunakan mobil pada waktu-waktu biasa. Selain itu, pompa vakum adalah jenis pompa yang sangat presisi dan sensitif, yang harus benar-benar mematuhi aturan pelumasan, memeriksa apakah pengoperasian dan pelumasan normal, dan memeriksa apakah pompa mengalami kebocoran. Jika pompa vakum tidak digunakan dalam waktu lama, pompa tidak boleh langsung bekerja dengan beban penuh saat digunakan kembali.
Penguat vakum rusak
Kinerja booster vakum yang rusak terutama meliputi kinerja pengereman yang buruk atau tidak ada efek pengereman, pedal rem lambat atau tidak ada pengembalian, suara abnormal yang jelas dapat terdengar setelah menginjak pedal rem, arah pengereman menyimpang atau bergetar, dan pedal rem terasa lunak. Gejala-gejala ini menunjukkan bahwa booster vakum mungkin mengalami kesalahan, seperti kebocoran udara atau kerusakan, dan perlu diperiksa dan diperbaiki tepat waktu untuk memastikan keselamatan berkendara.
Pentingnya booster vakum adalah membantu pengemudi meningkatkan kekuatan rem dan mengurangi intensitas kerja rem pengemudi, sehingga meningkatkan efisiensi dan keamanan rem. Jika booster vakum mengalami kerusakan, seperti kebocoran udara, hal itu dapat menyebabkan penurunan kinerja pengereman yang signifikan, atau bahkan hilangnya efek pengereman secara total, sehingga sangat meningkatkan risiko mengemudi.
Kebocoran udara pada booster vakum dapat meliputi kinerja rem yang buruk, pedal rem tidak kembali atau lambat, dan suara abnormal yang jelas terdengar setelah pedal rem ditekan. Jika gejala ini ditemukan, sebaiknya segera periksa dan perbaiki booster vakum.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
