Tangki air mobil.
Tangki air mobil juga disebut radiator, pendingin mengalir di inti radiator, dan udara lewat di luar inti radiator. Pendingin panas mendingin karena menghilangkan panas ke udara, dan udara dingin memanas karena menyerap panas yang dipancarkan oleh pendingin, sehingga radiator adalah penukar panas.
Selang radiator engine akan menua untuk waktu yang lama untuk digunakan, mudah pecah, air mudah masuk radiator, selang rusak dalam proses mengemudi, air suhu tinggi yang percikan akan membentuk sekelompok besar uap air dari bawah penutup mesin, ketika fenomena ini terjadi, Anda harus segera memilih tempat yang aman untuk berhenti, dan kemudian mengambil ukuran darurat untuk diselesaikan.
Dalam keadaan normal, ketika radiator banjir, sambungan selang kemungkinan besar memiliki retakan dan kebocoran air, maka Anda dapat menggunakan gunting untuk memotong bagian yang rusak, dan kemudian selang dimasukkan kembali ke dalam sambungan inlet radiator, dan klem atau klem kawat. Jika kebocoran berada di tengah selang, bungkus kebocoran dengan selotip. Bersihkan selang sebelum membungkus. Setelah kebocoran kering, bungkus selotip di sekitar kebocoran selang. Jika Anda tidak memiliki selotip di tangan, Anda juga dapat membungkus kertas plastik di sekitar air mata terlebih dahulu, dan kemudian potong kain lama menjadi strip dan bungkus di sekitar selang. Kadang -kadang retak selang besar, dan mungkin masih bocor setelah keterjeratan, maka penutup tangki dapat dibuka untuk mengurangi tekanan di jalur air dan mengurangi kebocoran.
Setelah mengambil langkah-langkah di atas, kecepatan engine tidak bisa terlalu cepat, untuk mencoba menggantung mengemudi bermutu tinggi, mengemudi juga memperhatikan posisi pointer meter suhu air, menemukan bahwa suhu air terlalu tinggi untuk menghentikan pendingin atau menambahkan air pendingin.
Cara memecahkan kebocoran tangki air mobil
Masalah kebocoran tangki air mobil dapat diselesaikan dengan berbagai cara, tergantung pada keparahan dan penyebab kebocoran. Pertama -tama, periksa apakah penutup tangki ketat, yang merupakan langkah inspeksi paling sederhana. Jika tutupnya tidak dikencangkan, itu harus diperlihatkan kembali untuk menyelesaikan masalah.
Untuk sedikit kebocoran air, seperti retakan tidak lebih dari 1mm atau lubang 2mm, Anda dapat mencoba menambahkan tangki air zat pemasok yang kuat ke tangki air, dan kemudian mulai mobil untuk berjalan, sehingga zat pemasangan mencapai kebocoran air dengan sirkulasi air dan berhenti bocor. Jika tidak ada zat plugging, dalam hal sedikit kebocoran air dari pipa panas individual, Anda dapat untuk sementara menempatkan tembakau atau bola kapas menggunakan sabun untuk memasang kebocoran air.
Jika kebocoran air serius, seperti sambungan pipa karet atau pipa disipasi panas rusak, bagian yang rusak harus diganti dalam waktu atau tindakan sementara seperti pita harus digunakan untuk mengurangi kebocoran air, dan bengkel perbaikan untuk perawatan profesional sesegera mungkin.
Dalam penggunaan sehari -hari, kondisi tangki air kendaraan harus diperiksa secara teratur untuk menghindari masalah yang disebabkan oleh waktu yang lama tanpa inspeksi atau benjolan selama mengemudi. Jika Anda mengalami masalah kebocoran tangki air, tidak disarankan untuk terus mengemudi untuk waktu yang lama untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada mesin.
Mengenai biaya perbaikan, biaya yang tepat akan bervariasi tergantung pada penyebab kebocoran, model kendaraan, dan biaya bengkel. Disarankan untuk berkonsultasi dengan bengkel mobil terdekat untuk penawaran yang akurat.
Untuk apakah akan mengganti atau memperbaiki, jika kebocoran air serius atau sering, disarankan untuk mengganti tangki air baru untuk memastikan keselamatan berkendara. Jika kebocorannya kecil dan hanya terjadi sesekali, pertimbangkan untuk menghemat biaya.
Cara membersihkan tangki air mobil
Metode pembersihan tangki air mobil terutama mencakup penggunaan agen descaling tangki air mobil profesional, pembersihan manual dan agen pembersih skala. Dianjurkan untuk menggunakan agen penurunan tangki air mobil profesional, karena tidak perlu membongkar tangki, Anda dapat secara langsung menuangkan agen pembersih skala khusus ke dalam sistem sirkulasi air mobil, membiarkan siklus pemindahan mesin atau setelah 20-30 menit mengemudi, buang agen descaling di dalam tangki dan sistem, dan kemudian bilas dengan air berulang kali. Ini secara efektif dapat menghilangkan skala, karat, lumpur dan berbagai zat berbahaya dalam sistem sirkulasi air mesin.
Meskipun pembersihan manual dapat menghilangkan skala, efisiensi rendah, intensitas tenaga kerja yang tinggi, sulit dibersihkan, dan mudah menyebabkan kerusakan sekunder pada tangki air. Penggunaan agen pembersih skala biasa perlu membongkar tangki air, pemindahannya tidak menyeluruh, bau besar, korosionnya kuat, dan mudah untuk menyebabkan penuaan tangki air dan mempersingkat masa pakai.
Penggunaan agen descaling tangki air mobil profesional sederhana dan nyaman, tetapi tidak hanya dapat melindungi sistem pendingin, tetapi juga menetralkan zat asam, menghilangkan skala pada saat yang sama, tetapi juga menghilangkan karat, sedimen dan pengotor lainnya dalam tangki air, kompatibel dengan berbagai jenis antibeku dan pendingin.
Frekuensi pembersihan tangki air mobil direkomendasikan setidaknya setahun sekali untuk mempertahankan kinerja terbaik radiator mobil dan memperpanjang masa pakai.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
