Apa nama pelat plastik di bawah bemper depan?
Pelat plastik hitam di bawah bemper depan adalah pelat deflektor, dan perancang memperhitungkan perannya di awal desain. Deflektor dapat dihubungkan ke bagian depan bodi, dan terdapat saluran masuk udara di tengah, yang dapat meningkatkan aliran udara, sehingga mengurangi tekanan udara di bawah mobil. Deflektor dipasang dengan sekrup atau pengencang dan dapat dengan mudah dilepas.
Fungsi utama deflektor adalah untuk mengurangi daya angkat yang dihasilkan oleh mobil pada kecepatan tinggi, sehingga mencegah roda belakang melayang. Jika mobil tidak memiliki deflektor, saat melaju dengan kecepatan tinggi, karena tekanan udara yang berbeda di kedua sisi sisi atas dan bawah, hal itu akan menyebabkan gaya dukung mobil ke atas, yang tidak hanya akan kehilangan tenaga mobil, tetapi juga memengaruhi keselamatan berkendara.
Pelat pemandu mengadopsi skema blanking dan punching, yang dapat meningkatkan efisiensi dan kualitas produksi. Karena jarak lubang yang kecil, bahan lembaran mudah ditekuk dan berubah bentuk saat dipuntir. Untuk memastikan kekuatan bagian-bagian cetakan yang berfungsi dan mengeluarkan bagian-bagian yang memenuhi syarat, proses ini mengadopsi metode punching yang salah. Pada saat yang sama, karena banyaknya lubang, gaya punching perlu dikurangi, sehingga cetakan proses menggunakan ujung potong yang tinggi dan rendah.
Peran baffle dan spoiler
Fungsi utama baffle dan spoiler adalah untuk meningkatkan kestabilan berkendara mobil, mengurangi hambatan udara, serta membuat mobil lebih aman dan stabil saat melaju dengan kecepatan tinggi.
Deflektor biasanya dipasang di bawah bemper ujung depan mobil, melalui pelat sambungan dan pelat rok depan bersama-sama, bagian tengah dirancang untuk meningkatkan aliran udara, mengurangi tekanan udara bawah mobil, sehingga mengurangi tekanan udara negatif dari atap ke belakang, dan mencegah roda belakang melayang. Desain ini dapat meningkatkan cengkeraman mobil dan meningkatkan stabilitas berkendara, terutama pada kecepatan tinggi. Peran baffle adalah untuk mengurangi hambatan udara dengan mengubah kecepatan dan tekanan aliran udara, dan desainnya dapat disesuaikan dengan Sudut dan posisi kemiringan untuk mencapai efek aerodinamis terbaik.
Spoiler adalah objek menonjol yang dipasang di bawah bagasi mobil, dan fungsinya adalah untuk membentuk gaya ke bawah dari gas yang mengalir deras dari atap mobil, mengurangi gaya angkat bagian belakang kendaraan, dan meningkatkan keselamatan berkendara. Desain spoiler juga merupakan penggunaan aerodinamika yang sukses, yang mengubah aturan bidang F1. Pada kecepatan tinggi, spoiler menyebabkan hambatan udara membentuk tekanan ke bawah, menangkal gaya angkat sebanyak mungkin, sehingga memberikan cengkeraman yang lebih baik pada mobil dan menjaga stabilitas. Pada saat yang sama, spoiler juga dapat mengurangi hambatan udara mobil, yang juga membantu menghemat bahan bakar. Spoiler belakang adalah objek menonjol berbentuk ekor bebek yang dibuat di ujung belakang tutup bagasi mobil. Tujuannya adalah untuk menghalangi aliran udara yang mengalir deras dari atap untuk membentuk gaya ke bawah guna mengimbangi sebagian gaya angkat aerodinamis, sehingga meningkatkan daya rekat roda ke tanah dan meningkatkan dinamika dan stabilitas operasional mobil berkecepatan tinggi.
Secara umum, desain deflektor dan spoiler adalah untuk mengurangi hambatan udara yang dihasilkan oleh mobil pada kecepatan tinggi dan meningkatkan stabilitas serta efisiensi berkendara kendaraan. Aerodinamika merupakan pertimbangan yang sangat penting dalam desain otomotif, sehingga deflektor dan spoiler semakin banyak digunakan.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
