Apa fungsi kisi-kisi underbar？
Peran utama palang depan di bawah gril adalah untuk memastikan ventilasi tangki air, mesin dan AC serta komponen lainnya, sekaligus mencegah kerusakan benda luar pada struktur internal kendaraan selama proses berkendara, dan menambah visual. keindahan dan kepribadian kendaraan.
Kisi-kisi palang bawah depan yang sering disebut dengan median mobil atau pelindung tangki merupakan bagian penting pada bagian depan mobil. Desainnya terutama mempertimbangkan fungsi-fungsi berikut:
Ventilasi dan perlindungan saluran masuk: Kisi-kisi memungkinkan udara masuk ke ruang mesin, menyediakan ventilasi masuk yang diperlukan ke komponen-komponen seperti tangki air, mesin, dan AC untuk memastikan berfungsinya komponen-komponen penting ini dengan baik. Pada saat yang sama, juga mencegah kerusakan benda asing pada bagian dalam gerbong saat berkendara.
Kecantikan dan personalisasi: Kisi-kisi, sebagai elemen pemodelan yang unik, tidak hanya memiliki fungsi praktis, tetapi juga meningkatkan keindahan mobil dan menonjolkan kepribadian. Banyak merek otomotif yang menggunakan gril sebagai identitas merek utama mereka, menjadikannya ekspresi yang dipersonalisasi.
Mengurangi hambatan udara: Meskipun keberadaan kisi-kisi dapat meningkatkan hambatan udara, optimalisasi desain, seperti menutup kisi-kisi secara aktif, dapat secara efektif mengurangi hambatan di ruang mesin, sehingga meningkatkan penghematan bahan bakar dan kinerja kendaraan.
Efek pendinginan: Kisi-kisi berfungsi sebagai saluran antara dunia luar dan ruang mesin, memungkinkan udara masuk ke ruang mesin melaluinya, menghilangkan panas radiator, mendinginkan, dan melindungi mesin dari kerusakan akibat panas berlebih.
Singkatnya, kisi-kisi palang bawah depan memainkan banyak peran dalam desain dan kinerja otomotif, memastikan pengoperasian normal komponen-komponen utama kendaraan, dan meningkatkan keindahan keseluruhan dan ekspresi personal kendaraan.
Apakah gril depannya retak parah
Kisi-kisi depan retak parah.
Sebagai bagian penting dari eksterior kendaraan, kisi-kisi palang bawah depan dapat mempengaruhi keselamatan dan estetika kendaraan. Jika gril depan retak dan tidak dirawat, retakan tersebut bisa bertambah besar dalam berkendara sehari-hari, yang pada akhirnya mempengaruhi keselamatan kendaraan. Oleh karena itu, untuk masalah retak pada palang depan di bawah gril, disarankan untuk melakukan tindakan perbaikan atau penggantian yang sesuai.
Saran perbaikan: Untuk bemper yang retak, jika retakannya tidak terlalu serius, Anda dapat mempertimbangkan bengkel besar untuk pengelasan termoplastik, dan kemudian menyemprotkan cat untuk memperbaikinya. Cara ini cocok untuk kerusakan ringan pada bemper.
Saran penggantian: Jika gril intake (gril bawah) rusak biasanya disarankan untuk menggantinya. Pasalnya, rusaknya kisi-kisi saluran masuk dapat mempengaruhi pembuangan panas dan efisiensi saluran masuk kendaraan, kemudian mempengaruhi pengoperasian normal mesin.
Tindakan pencegahan: Untuk menghindari kerusakan pada bemper akibat benturan kecil, pemilik dapat memilih untuk memasang perlengkapan tambahan seperti radar depan dan belakang, gambar mundur, atau gambar panorama 360° untuk membantu pengendalian kendaraan dengan lebih baik dan mengurangi kemungkinan tabrakan.
Singkatnya, retakan pada palang depan di bawah gril merupakan masalah yang perlu mendapat perhatian, sesuai dengan tingkat keparahan retakannya, Anda dapat memilih cara memperbaiki atau mengganti cara mengatasinya, untuk menjamin keamanan kendaraan dan penampilan yang baik.
Cara melepas gril bawah
Buka penutup mesin dan lepaskan kedua sekrup di atas kisi-kisi (pengencang bemper dan kisi-kisi). Kisi-kisi tersebut ditempelkan ke bemper dengan beberapa pengait plastik berbentuk setengah lingkaran. Gunakan obeng untuk membuka kaitnya dan dorong kisi-kisi ke dalam untuk melepasnya.
Fungsi utama kisi-kisi intake adalah pembuangan dan pemasukan panas. Jika suhu radiator mesin terlalu tinggi, kipas akan secara otomatis memulai pembuangan panas tambahan ketika asupan udara alami saja tidak dapat menghilangkan panas sepenuhnya. Saat mobil berjalan, udara mengalir mundur, dan arah aliran udara kipas juga mundur, dan suhu aliran udara naik setelah pembuangan panas dari posisi di belakang penutup mesin dekat kaca depan, dan di bawah mobil ( yang terbuka) mengalir mundur, dan panasnya dibuang.
Sistem intake meliputi filter udara, intake manifold dan mekanisme katup intake. Setelah udara disaring oleh filter udara, udara mengalir melalui pengukur aliran udara, memasuki intake manifold melalui lubang intake, bercampur dengan bensin yang dikeluarkan oleh nosel injeksi untuk membentuk proporsi minyak dan gas yang sesuai, dan dikirim. ke dalam silinder melalui katup masuk untuk menyalakan pembakaran dan menghasilkan tenaga.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
