• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS MOBIL SPARE FRT ABS SENSOR-10100431 Sistem tenaga AUTO PARTS SUPPLIER grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 3 Org tempat: MADE IN CHINA Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Lead time: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan Pembayaran: Deposit TT Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk SENSOR ABS DEPAN
Aplikasi produk SAIC MG3
Produk OEM NO 10100431
Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

SENSOR ABS DEPAN-10100431
SENSOR ABS DEPAN-10100431 (2)

Pengetahuan produk

Sensor ABS, sistem rem anti-lock.
Spesies utama
1, sensor kecepatan roda linier
Sensor kecepatan roda linier terutama terdiri dari magnet permanen, sumbu kutub, koil induksi, dan cincin gigi. Saat cincin roda gigi berputar, ujung roda gigi dan putaran baliknya bergantian berlawanan dengan sumbu kutub. Selama putaran cincin roda gigi, fluks magnet di dalam kumparan induksi berubah secara bergantian untuk menghasilkan gaya gerak listrik induksi, dan sinyal ini dimasukkan ke unit kontrol elektronik ABS melalui kabel di ujung kumparan induksi. Ketika kecepatan ring roda gigi berubah, frekuensi gaya gerak listrik yang diinduksi juga berubah.
2, sensor kecepatan roda cincin
Sensor kecepatan roda melingkar terutama terdiri dari magnet permanen, koil induksi, dan cincin gigi. Magnet permanen tersusun dari beberapa pasang kutub magnet. Selama putaran cincin roda gigi, fluks magnet di dalam kumparan induksi berubah secara bergantian untuk menghasilkan gaya gerak listrik induksi. Sinyal ini dimasukkan ke unit kontrol elektronik ABS melalui kabel di ujung kumparan induksi. Ketika kecepatan ring roda gigi berubah, frekuensi gaya gerak listrik yang diinduksi juga berubah.
3, sensor kecepatan roda tipe Hall
Ketika roda gigi ditempatkan pada posisi yang ditunjukkan pada (a), garis-garis medan magnet yang melewati elemen Hall tersebar dan medan magnet relatif lemah; Ketika roda gigi ditempatkan pada posisi yang ditunjukkan pada (b), garis-garis medan magnet yang melewati elemen Hall terkonsentrasi dan medan magnet relatif kuat. Ketika roda gigi berputar, kerapatan garis gaya magnet yang melewati elemen Hall berubah, yang menyebabkan tegangan Hall berubah, dan elemen Hall akan mengeluarkan tegangan gelombang kuasi-sinus tingkat milivolt (mV). Sinyal ini juga perlu diubah oleh rangkaian elektronik menjadi tegangan pulsa standar.
Memasang
(1) Cincin roda gigi stempel
Cincin gigi dan cincin bagian dalam atau mandrel unit hub mengadopsi kesesuaian interferensi. Dalam proses perakitan unit hub, cincin gigi dan cincin bagian dalam atau mandrel digabungkan menjadi satu dengan alat pengepres oli.
(2) Pasang sensornya
Kesesuaian antara sensor dan cincin luar unit hub adalah kesesuaian interferensi dan pengunci mur. Sensor kecepatan roda linier sebagian besar berbentuk kunci mur, dan sensor kecepatan roda cincin mengadopsi penyesuaian interferensi.
Jarak antara permukaan bagian dalam magnet permanen dan permukaan gigi cincin: 0,5 ± 0,15 mm (terutama melalui kontrol diameter luar cincin, diameter dalam sensor, dan konsentrisitas)
(3) Tegangan uji menggunakan tegangan keluaran dan bentuk gelombang profesional buatan sendiri pada kecepatan tertentu, dan sensor linier juga harus menguji apakah ada korsleting;
Kecepatan: 900rpm
Persyaratan tegangan: 5,3 ~ 7,9 V
Persyaratan bentuk gelombang: gelombang sinus stabil
Deteksi tegangan
Deteksi tegangan keluaran
Item inspeksi:
1, tegangan keluaran: 650 ~ 850mv(1 20rpm)
2, bentuk gelombang keluaran: gelombang sinus stabil
Kedua, uji ketahanan sensor abs suhu rendah
Jaga sensor pada suhu 40°C selama 24 jam untuk menguji apakah sensor abs masih dapat memenuhi persyaratan kinerja kelistrikan dan penyegelan pada penggunaan normal.
Sensor absnya depan dan belakang
Sensor ABS kiri dan kanan. Sensor ABS merupakan bagian penting dari sistem pengereman anti-lock mobil, yang digunakan untuk mendeteksi kecepatan roda dan mengirimkannya ke unit kontrol ABS. Dengan cara ini, unit kendali dapat mengatur besar kecilnya gaya pengereman sesuai dengan kecepatan dan kecepatan roda untuk mencegah roda terkunci. Sensor ABS biasanya dipasang di lokasi dekat roda, yang dapat berbeda-beda tergantung model dan merek. Untuk model seperti Volkswagen Lavida, sensor ABS dipasang terpisah sesuai roda masing-masing, total ada empat depan dan belakang kiri dan kanan. Artinya sensor ABS mempunyai titik kiri dan kanan pada roda depan kendaraan, sehingga perlu dibedakan antara kiri dan kanan. Misalnya, jika sensor roda kiri belakang rusak saat Anda mengganti sensor ABS, maka Anda perlu menggantinya.

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang bisa kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda jika Anda bingung, lebih detail silakan hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait