Apa bingkai tangki?
Bingkai tangki adalah struktur pendukung yang digunakan oleh mobil untuk memperbaiki tangki dan kondensor, yang terletak di bagian depan, dan menanggung sambungan bantalan sebagian besar bagian penampilan depan.
Sebagai bagian penting dari mobil, bingkai tangki biasanya ditempatkan secara horizontal di bagian depan mobil. Fungsi utamanya adalah untuk memperbaiki dan mendukung tangki air dan kondensor, sambil menerima dan menghubungkan bagian eksternal bagian depan, seperti batang depan, lampu depan, bilah, dll. Dengan mengamati keadaan bingkai tangki, Anda awalnya dapat menentukan apakah mobil pernah mengalami kecelakaan. Bahan bingkai tangki air umumnya dibagi menjadi tiga jenis: bahan logam, bahan resin (sering disebut plastik) dan bahan resin logam +. Gaya strukturalnya beragam, termasuk bingkai tangki air yang tidak dapat dilepas, yang merupakan yang paling umum di pasaran, yang terdiri dari empat bagian dari kurung kiri dan bawah dan kanan, membentuk bentuk gantry.
Di pasar mobil bekas, penggantian bingkai tangki merupakan pertimbangan penting. Mengganti bingkai tangki melibatkan perbaikan struktural kendaraan, dan apakah itu merupakan kecelakaan besar juga perlu mempertimbangkan keparahan kecelakaan dan kualitas perbaikan. Oleh karena itu, memahami definisi dan fungsi bingkai tangki sangat penting untuk mengidentifikasi kondisi keseluruhan dari mobil dan kendaraan kecelakaan.
Kesalahan dan solusi umum dari tangki air adalah sebagai berikut:
Kesalahan 1: Kebocoran pendingin. Alasannya mungkin karena penutup tangki air tidak dikencangkan, cincin penyegelan tangki air menua, pipa pemasangan pada tangki air menua atau pemasangan yang tidak tepat, dan kipas mesin dipasang pada posisi yang salah. Solusinya adalah mengganti segel penuaan, saluran dan penutup tangki.
Kesalahan dua: Mesin tidak bersepeda dengan benar. Penyebab mungkin termasuk kurangnya pendingin di tangki air mesin, kebocoran air di tangki air mesin, pelat radiator kotor di dalam tangki air, pompa air yang rusak, atau saluran sirkulasi yang tersumbat. Solusinya adalah memeriksa apakah tangki pendingin ruang mesin bocor dan melakukan perawatan yang sesuai. Jika pendingin cukup tetapi sistem pendingin masih tidak beredar, kendaraan harus dibawa ke bengkel untuk inspeksi dan perbaikan penuh.
Kesalahan tiga: Mendidih konstan dalam sistem pendingin. Alasannya mungkin karena termostat tidak dapat dibuka atau dibuka terlalu dini, suhu pendingin dan waktu kenaikan suhu air akan menjadi lebih lama, dan akan terus mendidih. Solusinya adalah mengirim kendaraan ke bengkel untuk memeriksa apakah termostat dan bagian lain dari sistem pendingin diblokir.
Kesalahan 4: Suhu mesin terlalu tinggi. Alasannya mungkin karena mesin terlalu panas, tangki air mesin bocor, pendingin tidak mencukupi atau kualitasnya tidak sesuai dengan standar, dan radiator terlalu kotor. Solusinya adalah memperhatikan secara teratur memeriksa dan menambahkan pendingin, dan secara teratur membersihkan radiator untuk menghindari penyumbatan yang terlalu kotor. Jika Anda terus berkendara saat suhu air terlalu tinggi, Anda dapat merusak mesin.
Kesalahan 5: Ada gas di tangki air. Penyebabnya mungkin merupakan dinding silinder mesin yang rusak yang menyebabkan gas terkompresi memasuki sistem pendingin. Solusinya adalah mengirim kendaraan ke bengkel untuk memperbaiki bagian -bagian yang rusak dari dinding silinder.
Kesalahan Enam: Tangki air berkarat atau bersisik. Alasannya mungkin karena tangki belum dibersihkan untuk waktu yang lama atau belum menambahkan agen pencegahan karat secara teratur, menghasilkan karat atau penskalaan tangki. Solusinya adalah membersihkan tangki secara teratur dan mempertahankannya dengan agen anti-rust.
Di atas adalah kesalahan dan solusi umum dari tangki air, jika Anda mengalami masalah tertentu, disarankan untuk berkonsultasi dengan profesional untuk mendapatkan saran yang lebih akurat.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.