• spanduk kepala
  • spanduk kepala

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FAN- 30008353 Sistem tenaga PEMASOK SUKU CADANG MOBIL grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 3

Asal tempat: DIBUAT DI TIONGKOK

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok tersedia, jika kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan.

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk PENGGEMAR
Aplikasi produk SAIC MG3
Nomor OEM Produk 30008353
Organisasi tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu tunggu Jika stok kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan.
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

FAN- 30008353
FAN- 30008353

Pengetahuan produk

Alasan kipas elektronik otomotif tidak berputar.
Beberapa alasan mengapa kipas elektronik mobil tidak berputar antara lain:
Suhu air tidak memenuhi persyaratan awal: kipas radiator pada mobil modern sebagian besar menggunakan kontrol suhu elektronik, dan kipas hanya akan menyala ketika suhu air mencapai suhu tertentu. Jika suhu air terlalu rendah, kipas tentu saja tidak akan berputar.
Kerusakan relai: Sekalipun suhu air memenuhi persyaratan, jika relai kipas rusak, kipas radiator tidak akan berfungsi dengan baik.
Masalah sakelar pengontrol suhu: Kerusakan pada sakelar pengontrol suhu juga dapat memengaruhi pengoperasian kipas radiator.
Kerusakan sensor suhu tangki: Kerusakan sensor suhu air dapat memengaruhi daya keluaran mesin, karena mesin berpendingin air bergantung pada sirkulasi cairan pendingin untuk menghilangkan panas, dan pengoperasian sensor suhu yang tepat sangat penting untuk hal ini.
Sekring terbakar: Jika sekring terbakar, jangan gunakan kawat tembaga atau kawat pengganti, Anda harus pergi ke bengkel untuk mengganti sekring.
Pelumasan motor yang buruk atau panas berlebih: Masalah-masalah ini dapat mengurangi kapasitas beban motor, menyebabkan kipas tidak dapat berputar.
Kapasitas kapasitansi awal yang lebih kecil atau penuaan motor: Masalah-masalah ini dapat menyebabkan torsi awal motor menurun atau resistansi internal meningkat, sehingga memengaruhi putaran kipas.
Solusinya meliputi memeriksa apakah suhu air sudah sesuai persyaratan, mengganti relai atau sakelar suhu yang rusak, memperbaiki atau mengganti sekering, menambahkan oli pelumas, atau mengganti motor baru.
Kapan kipas elektronik mobil mulai bekerja?
Ketika suhu air naik hingga batas atas
Kipas elektronik otomotif akan menyala ketika suhu air naik hingga batas atas.
Ketika suhu mesin naik hingga batas tertentu, termostat akan menyalakan daya, yang menyebabkan kipas elektronik mulai bekerja untuk mendinginkan tangki air mesin. Selain itu, jika AC dinyalakan, meskipun suhu air tidak mencapai batas atas, kipas elektronik dapat diaktifkan untuk membantu mendinginkan kondensor sistem pendingin udara. Mekanisme kontrol ganda ini memastikan pendinginan mesin dan sistem pendingin udara yang efektif dalam kondisi suhu tinggi atau beban tinggi.
Kipas elektronik otomotif berfungsi untuk menghisap atau meniup udara.
Arah aliran udara kipas elektronik otomotif dapat berupa hisap atau tiup, tergantung pada desain kendaraan dan tata letak sistem pendingin mesin. Cara utama untuk menentukan apakah kipas elektronik tersebut menghisap atau meniup udara adalah dengan mengamati arah bilah kipas:
Jika arah angin dari cembung ke cekung, dan sisi cekung menghadap ke dalam (menuju radiator), maka kipas tersebut berjenis hisap, artinya panas radiator dihisap dari dalam ke luar searah dengan arah angin alami.
Jika arah angin dari sisi cekung ke sisi cembung, dan sisi cekung menghadap ke luar (bukan ke arah radiator), maka kipas tersebut meniup, yaitu, meniup panas dari radiator ke arah angin alami.
Perbedaan desain ini bertujuan untuk memastikan aliran udara berada pada arah dan jalur yang tepat untuk pembuangan panas yang optimal. Jenis kendaraan dan tata letak mesin yang berbeda mungkin memerlukan desain kipas yang berbeda untuk mengoptimalkan efisiensi pendinginan.
Kinerja sakelar pengontrol suhu kipas elektronik mobil rusak.
Kerusakan pada sakelar pengontrol suhu kipas elektronik mobil terutama menyebabkan kipas elektronik di belakang tangki air tidak dapat bekerja dengan baik. Ketika sakelar pengontrol suhu rusak, terlepas dari apakah cairan pendingin mencapai suhu yang ditetapkan, kipas elektronik mungkin tidak menyala atau berhenti bekerja dengan benar, yang dapat menyebabkan mesin terlalu panas, yang pada gilirannya memengaruhi pengoperasian normal mobil.
Tangki air mobil biasanya terletak di bagian depan dan dapat dilihat dengan membuka penutup mesin. Sakelar pengontrol suhu menggunakan pelat bimetal berbentuk cakram sebagai elemen pengambilan sampel suhu dan dipasang di bagian tangki air yang sensitif terhadap suhu untuk mengontrol start dan stop kipas dengan mengumpulkan perubahan suhu air di dalam tangki air secara dinamis guna melindungi mesin dari kerusakan akibat panas berlebih.

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

Kami dapat menyelesaikan SEMUA masalah Anda, CSSOT dapat membantu Anda mengatasi kebingungan Anda, untuk informasi lebih detail silakan hubungi kami.

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait