Peran kondensor mobil.
Peran kondensor mobil terutama tercermin dalam sistem pendingin udara mobil, dan perannya adalah sebagai berikut:
Pendinginan dan pendinginan: Kondensor menghilangkan uap refrigeran bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan dari kompresor untuk mendinginkannya dan mengembunkannya menjadi refrigeran cair bertekanan tinggi.
Penukar panas: Kondensor adalah penukar panas, yang mendistribusikan panas yang diserap oleh refrigeran di dalam mobil ke atmosfer melalui kondensor.
Transisi keadaan: Kondensor dapat mengubah gas atau uap menjadi cairan, yang dicapai melalui perpindahan panas yang cepat ke udara di dekat tabung.
Selain itu, kondensor mobil biasanya dipasang di bagian depan mobil (di depan radiator), dan didinginkan oleh kipas, sehingga sistem pendingin udara dapat bekerja secara efisien. Perlu diperhatikan bahwa tekanan kondensor lebih tinggi daripada tekanan radiator pendingin mesin, sehingga diperlukan perawatan khusus saat memasang dan merawatnya.
Cara membersihkan kondensor mobil
Langkah-langkah untuk membersihkan kondensor mobil adalah sebagai berikut:
Nyalakan mobil dan nyalakan AC, biarkan kipas elektronik mulai bekerja, lalu bilas kondensor dengan air untuk memastikan air dapat menutupi setiap bagian kondensor.
Setelah deterjen khusus tercampur dengan air, maka alat penyemprot air digunakan untuk menyemprotkan air secara merata pada permukaan kondensor, sedangkan kipas elektronik harus tetap bekerja membantu deterjen agar terdistribusi ke seluruh sudut kondensor.
Matikan AC dan mesin, amati permukaan kondensor, setelah kotoran dan debu mengapung bilas berulang kali dengan air sebanyak-banyaknya hingga permukaan kondensor bersih.
Mengenai apakah kondensor dapat dibersihkan dengan pistol air bertekanan tinggi, disarankan untuk menyesuaikan tekanan ke tingkat yang sesuai saat menggunakan pistol air bertekanan tinggi, dan hindari penggunaan tenaga yang berlebihan untuk menghindari kerusakan pada kondensor.
Membersihkan kondensor mobil perlu dilakukan, karena penggunaan jangka panjang akan menyebabkan penumpukan debu, catkins, dan kotoran lainnya pada permukaan kondensor, yang akan memengaruhi efek pembuangan panas, dan selanjutnya akan memengaruhi pengoperasian normal sistem pendingin udara. Pembersihan secara teratur dapat mempertahankan kinerja terbaik kondensor dan meningkatkan efisiensi sistem pendingin udara.
Perbedaan antara kondensor mobil dan tangki air
Perbedaan utama antara kondensor otomotif dan tangki air adalah keduanya memiliki pipa sambungan, perangkat yang dipakai, ketebalan dan fungsi yang berbeda.
Pipa penyambungnya berbeda: kondensor mobil tersambung ke pipa aluminium, sedangkan tangki air mobil tersambung ke tabung karet. Artinya, kondensor menggunakan tabung logam, yang biasanya tersambung ke kompresor AC dan tangki penyimpanan cairan, sedangkan tangki air menggunakan tabung karet, yang tersambung ke pompa air mesin dan termostat mesin.
Perangkatnya berbeda: kondensor mobil memiliki tangki pengering silinder aluminium di sebelahnya, sementara tangki air mobil memiliki sensor suhu air di bawahnya.
Ketebalannya berbeda: ketebalan kondensor mobil sekitar 1,5 cm, dan ketebalan tangki air mobil sekitar 3 cm.
Fungsi yang berbeda-beda: kondensor merupakan bagian dari sistem pendingin udara, yang merupakan zat pendingin, yang terutama bertanggung jawab atas pembuangan panas dalam sistem pendingin udara kendaraan; Tangki air merupakan bagian dari sistem pendingin mesin, yang merupakan cairan pendingin, yang terutama bertanggung jawab untuk mengurangi suhu kerja mesin.
Perbedaan ini membuat kondensor dan tangki air memainkan peran berbeda di dalam mobil, meski keduanya terletak di bagian depan dan berdekatan, tetapi masing-masing menjalankan fungsi penting.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
