Peran kondensor mobil.
Peran kondensor mobil terutama tercermin dalam sistem pendingin udara mobil, dan perannya adalah sebagai berikut:
Pendinginan dan pendinginan: Kondensor menghilangkan uap refrigeran bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan dari kompresor untuk mendinginkannya dan mengembunkannya menjadi cairan refrigeran bertekanan tinggi.
Pertukaran panas: Kondensor merupakan alat penukar panas yang mendistribusikan panas yang diserap oleh zat pendingin di dalam mobil ke atmosfer melalui kondensor.
Transisi keadaan: Kondensor dapat mengubah gas atau uap menjadi cairan, yang dicapai dengan perpindahan panas yang cepat ke udara di dekat tabung.
Selain itu, kondensor mobil biasanya dipasang di bagian depan mobil (di depan radiator), dan didinginkan oleh kipas angin, sehingga memastikan sistem pendingin udara berjalan efisien. Perlu diperhatikan bahwa tekanan kondensor lebih tinggi dibandingkan tekanan radiator pendingin mesin, sehingga diperlukan kehati-hatian khusus saat memasang dan menyervis.
Cara membersihkan kondensor mobil
Langkah-langkah membersihkan kondensor mobil adalah sebagai berikut:
Nyalakan mobil dan nyalakan AC, biarkan kipas elektronik mulai bekerja, lalu bilas kondensor dengan air untuk memastikan air dapat menutupi seluruh bagian kondensor.
Setelah deterjen khusus tercampur dengan air, alat penyemprot air digunakan untuk menyemprotkan secara merata ke permukaan kondensor, sedangkan kipas elektronik harus terus beroperasi untuk membantu distribusi deterjen ke seluruh sudut kondensor.
Matikan AC dan mesin, amati permukaan kondensor, setelah kotoran dan kotoran mengapung, bilas berulang kali dengan air yang banyak hingga permukaan kondensor bersih.
Mengenai apakah kondensor dapat dibersihkan dengan pistol air bertekanan tinggi, disarankan untuk menyesuaikan tekanan ke tingkat yang sesuai saat menggunakan pistol air bertekanan tinggi, dan menghindari tenaga yang berlebihan untuk menghindari kerusakan pada kondensor.
Membersihkan kondensor mobil sangatlah penting, karena penggunaan jangka panjang akan menyebabkan penumpukan debu, catkins dan kotoran lainnya pada permukaan kondensor, mempengaruhi efek pembuangan panas, dan kemudian mempengaruhi pengoperasian normal sistem pendingin udara. Pembersihan rutin dapat menjaga kinerja terbaik kondensor dan meningkatkan efisiensi sistem pendingin udara.
Perbedaan kondensor mobil dan tangki air
Perbedaan utama antara kondensor otomotif dan tangki air adalah keduanya memiliki pipa sambungan yang berbeda, perangkat yang dipakai, ketebalan dan fungsi.
Pipa sambungannya berbeda-beda: kondensor mobil dihubungkan dengan pipa alumunium, sedangkan tangki air mobil dihubungkan dengan tabung karet. Artinya kondensor menggunakan pipa logam yang biasanya dihubungkan dengan kompresor AC dan tangki penyimpan cairan, sedangkan tangki air menggunakan pipa karet yang dihubungkan dengan pompa air mesin dan termostat mesin.
Perangkatnya berbeda: kondensor mobil memiliki tangki pengering silinder aluminium di sebelahnya, sedangkan tangki air mobil memiliki sensor suhu air di bawahnya.
Ketebalannya berbeda-beda: ketebalan kondensor mobil sekitar 1,5 cm, dan ketebalan tangki air mobil sekitar 3 cm.
Fungsi yang berbeda: kondensor adalah bagian dari sistem pendingin udara, yang merupakan zat pendingin, yang terutama bertanggung jawab untuk pembuangan panas dalam sistem pendingin udara kendaraan; Tangki air merupakan bagian dari sistem pendingin mesin, yaitu cairan pendingin yang terutama bertugas untuk menurunkan suhu kerja mesin.
Perbedaan tersebut membuat kondensor dan tangki air memiliki peran yang berbeda pada mobil, meski letaknya di bagian depan dan berdekatan, namun masing-masing memiliki fungsi yang penting.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
