1. Hentikan mobil setelah mengendarai 10 km di jalan dengan kondisi jalan yang buruk, dan sentuh cangkang penyerap kejut dengan tangan Anda. Jika tidak cukup panas, itu berarti tidak ada resistensi di dalam penyerap kejut, dan penyerap kejut tidak berfungsi. Pada saat ini, minyak pelumas yang tepat dapat ditambahkan, dan kemudian tes dapat dilakukan. Jika casing luar panas, itu berarti bahwa bagian dalam penyerap kejut kekurangan minyak, dan cukup minyak harus ditambahkan; Kalau tidak, penyerap guncangan tidak valid.
Penyerap kejut mobil
2. Tekan bumper dengan keras, lalu lepaskan. Jika mobil melompat 2 ~ 3 kali, itu berarti bahwa penyerap guncangan bekerja dengan baik.
3. Ketika mobil berjalan perlahan dan rem segera, jika mobil bergetar dengan keras, itu berarti ada masalah dengan penyerap kejut.
4. Lepaskan peredam guncangan dan berdiri tegak, dan menjepit cincin penghubung ujung bawah pada catok, dan tarik dan tekan batang penyerap guncangan beberapa kali. Pada saat ini, harus ada resistensi yang stabil. Jika resistansi tidak stabil atau tidak ada resistensi, itu mungkin karena kurangnya oli di dalam penyerap kejut atau kerusakan pada bagian katup, yang harus diperbaiki atau diganti.
