1. Hentikan mobil setelah berkendara sejauh 10 km di jalan dengan kondisi jalan yang buruk, dan sentuh cangkang peredam kejut dengan tangan Anda. Jika tidak cukup panas, itu berarti tidak ada hambatan di dalam peredam kejut, dan peredam kejut tidak berfungsi. Pada saat ini, oli pelumas yang sesuai dapat ditambahkan, dan kemudian pengujian dapat dilakukan. Jika casing luar terasa panas, itu berarti bagian dalam peredam kejut kekurangan oli, dan oli yang cukup harus ditambahkan; jika tidak, peredam kejut tidak berfungsi.
Peredam kejut mobil
2. Tekan bumper dengan kuat, lalu lepaskan. Jika mobil melompat 2-3 kali, itu berarti peredam kejut berfungsi dengan baik.
3. Ketika mobil berjalan pelan dan mengerem mendadak, jika mobil bergetar hebat, itu berarti ada masalah dengan peredam kejut.
4. Lepaskan peredam kejut dan letakkan tegak, lalu jepit cincin penghubung ujung bawah pada ragum, dan tarik serta tekan batang peredam kejut beberapa kali. Pada saat ini, seharusnya ada hambatan yang stabil. Jika hambatannya tidak stabil atau tidak ada hambatan sama sekali, mungkin disebabkan oleh kurangnya oli di dalam peredam kejut atau kerusakan pada bagian katup, yang harus diperbaiki atau diganti.
