SAIC MAXUS T60 Wakil Tangki Air C00127188

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MAXUS

Produk OEM NO: C00127188

Organisasi Tempat: BUATAN CINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT

Kirim email ke kami

Detil Produk

Label Produk

Informasi Produk

Nama Produk	Tangki Air
Aplikasi Produk	SAIC MAXUS
Produk OEM NO	C00127188
Organisasi Tempat	DIBUAT DI CINA
Merek	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu Pimpin	Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran	Setoran TT
Merek Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistem sasis

Tampilan produk

Perawatan kebocoran

Jika kebocoran air tidak lebih dari retakan 1mm atau lubang 2mm, tambahkan sebotol bahan penyumbat tangki air yang kuat ke tangki air untuk menghidupkan mobil.

5 ~ 10 menit setelah membuka air pendingin dan memulai sirkulasi besar, kebocoran akan berhenti di tangki air, pipa karet, dan bantalan di mana pun dalam sistem pendingin. Setelah kebocoran dihentikan, tidak perlu dibuang, yang tidak akan mempengaruhi pembuangan panas dan penyumbatan.

Jika tidak ada bahan penghenti kebocoran untuk dibawa, jika ada sedikit kebocoran air pada masing-masing pipa pembuangan panas, tembakau yang dipotong dapat dimasukkan sementara ke dalam tangki air, dan tekanan sirkulasi air dapat digunakan untuk memblokir tembakau yang dipotong pada kebocoran air. pipa pembuangan panas untuk penggunaan sementara.

Jika terjadi kebocoran air yang serius pada pipa radiator tangki air, pipa radiator yang bocor dapat dipotong dari kebocoran air, pipa radiator yang terpotong dapat ditutup dengan bola kapas yang dilapisi sabun, dan kemudian kepala dipotong. pipa radiator dapat diratakan dengan tang, kemudian dikerutkan dan ditekan untuk menghentikan kebocoran air.

Jika sambungan pipa karet bocor air, bungkus klip sambungan pipa karet pada sambungan pipa karet dua kali dengan obeng tepat waktu, lalu kencangkan dengan tang. Jika tabung karet rusak, dapat dibungkus rapat dengan pita perekat untuk penggunaan sementara.

Langkah pembersihan lipat

Langkah 1 - mulai

Pertama, pastikan mesin Anda dingin. Mesin dengan panas tinggi berarti tangki air diisi dengan cairan pendingin bersuhu tinggi dengan tekanan yang sangat tinggi - dan Anda dapat mengalami luka bakar saat membuka penutup tangki air. Air dingin juga dapat merusak mesin yang panas.

Langkah 2 - bersihkan tangki air

Buka dan kencangkan kap mesin dengan kuat untuk menghindari tergelincir secara tidak sengaja. Kemudian, gunakan sikat nilon dan sabun untuk menyeka serangga mati dan kotoran yang terkumpul di kisi-kisi tangki air dengan suhu dan suhu air. Pastikan untuk menggosok searah dengan radiator tangki air, bukan berlawanan arah, karena logamnya rapuh dan mudah bengkok serta berubah bentuk. Setelah kisi-kisi dibersihkan, arahkan aliran air perlahan dari selang di atas kisi-kisi untuk memastikan semua kotoran telah hilang seluruhnya.

Meskipun Anda hanya menyiram tangki setiap dua tahun sekali, ada baiknya Anda membersihkan kisi-kisi tangki setiap 12.000 mil atau lebih.

Langkah 3 - letakkan panci pembuangan

Pembuangan limbah pendingin yang benar sangatlah penting. Pendingin sangat beracun, tetapi memiliki rasa manis yang menarik perhatian anak-anak dan hewan. Itu tidak boleh dibuang tanpa pengawasan dan di tanah. Pastikan Anda tidak menggunakan wadah pembuangan untuk keperluan dapur apa pun - wadah pembuangan sekali pakai adalah yang terbaik. Baki pembuangan juga harus cukup kecil agar mudah diletakkan di bawah kendaraan Anda.

Setelah Anda menemukan wadah pembuangan yang sesuai, geser ke bawah kendaraan Anda dan sejajarkan bagian tengahnya dengan katup pembuangan tangki (juga dikenal sebagai sumbat pembuangan)

Langkah 4 - periksa penutup tangki air

Penutup tangki air digunakan sebagai penutup tangki air untuk menyegel dan memberi tekanan pada cairan pendingin di dalam tangki air agar mesin tetap dingin. Tekanan cairan pendingin bervariasi tergantung pada mesinnya, dan nilai tekanannya ditandai di bagian atas penutupnya.

Penutup tangki air mencakup kumparan pegas yang memanjang di antara logam datar lebar di bagian atas dan karet penyegel yang lebih kecil di bagian bawah. Ketegangan antara pegas dan karet penyegel adalah kunci agar penutup dapat mempertahankan tekanan. Oleh karena itu, jika keduanya mudah dikompres, berarti penutup tangki air sudah aus dan harus diganti. Fenomena penggantian penutup tangki air lainnya adalah karet penyekat sudah berkarat atau kering. Secara umum, penutup tangki harus diganti setidaknya setiap dua tahun sekali, sehingga saat membilas tangki, Anda dapat menganggapnya sebagai bagian dari rutinitas Anda. Ingatlah bahwa tutup tangki yang berbeda memiliki nilai tekanan yang berbeda, jadi pastikan untuk menyimpan nilai tersebut dalam catatan kendaraan Anda.

Langkah 5 - periksa klip dan selang

Langkah selanjutnya adalah memeriksa tabung karet dan klip tangki air. Terdapat dua selang: satu di bagian atas tangki air untuk mengalirkan cairan pendingin bersuhu tinggi dari mesin, dan satu lagi di bagian bawah untuk mengalirkan cairan pendingin yang didinginkan ke mesin. Tangki air harus dikuras untuk memudahkan penggantian selang, jadi harap periksa sebelum Anda menyiram mesin. Dengan cara ini, jika ternyata selang rusak atau bekas bocor atau klipnya terlihat berkarat, Anda dapat menggantinya sebelum mengisi ulang tangki air. Tanda lengket yang lembut dan seperti bubur menunjukkan bahwa Anda memerlukan selang baru, dan jika Anda menemukan tanda-tanda ini hanya pada satu selang, gantilah dua selang.

Langkah 6 - tiriskan cairan pendingin lama

Katup pembuangan tangki air (atau sumbat pembuangan) harus memiliki pegangan agar mudah dibuka. Kendurkan saja sumbat pelintir (harap kenakan sarung tangan kerja - cairan pendingin beracun) dan biarkan cairan pendingin mengalir ke dalam bak pembuangan yang Anda letakkan di bawah kendaraan pada langkah 4. Setelah semua cairan pendingin terkuras, pasang kembali sumbat pelintir dan isi cairan pendingin cairan pendingin lama ke dalam wadah tertutup yang telah Anda siapkan di sebelahnya. Kemudian letakkan kembali wadah pembuangan di bawah sumbat pembuangan.

Langkah 7 - siram tangki air

Anda sekarang siap untuk melakukan pembilasan yang sebenarnya! Bawa saja selang taman Anda, masukkan nosel ke dalam tangki air dan biarkan mengalir hingga penuh. Kemudian buka sumbat pelintir dan biarkan air mengalir ke dalam wadah pembuangan. Ulangi sampai aliran air menjadi bersih, dan pastikan untuk memasukkan semua air yang digunakan dalam proses pembilasan ke dalam wadah yang dapat ditutup rapat, sama seperti Anda membuang cairan pendingin lama. Pada saat ini, Anda harus mengganti klip dan selang yang aus jika diperlukan.

Langkah 8 - tambahkan cairan pendingin

Pendingin yang ideal adalah campuran 50% antibeku dan 50% air. Air suling sebaiknya digunakan karena mineral dalam air keran akan mengubah sifat cairan pendingin dan membuatnya tidak dapat beroperasi dengan baik. Anda bisa mencampurkan bahan-bahan dalam wadah bersih terlebih dahulu atau menyuntikkannya langsung. Kebanyakan tangki air dapat menampung sekitar dua galon cairan pendingin, sehingga mudah untuk menentukan berapa banyak yang Anda butuhkan.

Langkah 9 - keluarkan sistem pendingin

Terakhir, udara yang tersisa di sistem pendingin perlu dibuang. Dengan tutup tangki terbuka (untuk menghindari penumpukan tekanan), hidupkan mesin Anda dan biarkan berjalan selama sekitar 15 menit. Kemudian nyalakan pemanas Anda dan nyalakan suhu tinggi. Ini mengedarkan cairan pendingin dan memungkinkan udara yang terperangkap menghilang. Setelah udara dikeluarkan, ruang yang ditempatinya akan hilang, menyisakan sedikit ruang cairan pendingin, dan Anda dapat menambahkan cairan pendingin sekarang. Namun hati-hati, udara yang dikeluarkan dari tangki air akan keluar dan cukup panas.

Kemudian pasang kembali penutup tangki air dan bersihkan sisa cairan pendingin dengan lap.

Langkah 10 - bersihkan dan buang

Periksa sumbat pelintir apakah ada kebocoran atau tumpahan, buang kain lap, klip dan selang bekas, dan wadah pembuangan sekali pakai. Sekarang Anda hampir selesai. Pembuangan cairan pendingin bekas dengan benar sama pentingnya dengan pembuangan oli mesin bekas. Sekali lagi, rasa dan warna cairan pendingin lama sangat menarik bagi anak-anak, jadi jangan biarkan begitu saja. Silakan kirim wadah ini ke pusat daur ulang untuk bahan berbahaya! Penanganan bahan berbahaya.