Tangki Air Vice SAIC MAXUS T60 C00127188

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MAXUS

Produk OEM NO: C00127188

Org Of Place: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Informasi Produk

Nama Produk	Tangki Air
Aplikasi Produk	SAIC MAXUS
Produk OEM NO	C00127188
Organisasi Tempat	BUATAN CHINA
Merek	CSSOT /RMOEM/ORG/SALIN
Waktu tunggu	Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran	Setoran TT
Merek Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistem sasis

Tampilan produk

Perawatan kebocoran

Bila kebocoran air tidak lebih dari retakan 1 mm atau lubang 2 mm, tambahkan sebotol bahan penyumbat tangki air yang kuat ke tangki air untuk menyalakan mobil.

5 ~ 10 menit setelah membuka air pendingin dan memulai sirkulasi besar, kebocoran akan berhenti di tangki air, pipa karet, dan di semua bantalan dalam sistem pendingin. Setelah kebocoran dihentikan, kebocoran tidak perlu dibuang, yang tidak akan memengaruhi pembuangan panas dan penyumbatan.

Jika tidak ada bahan penghenti kebocoran yang perlu dibawa, jika terdapat sedikit kebocoran air pada masing-masing pipa pembuangan panas, tembakau yang telah dipotong dapat ditaruh sementara ke dalam tangki air, dan tekanan sirkulasi air dapat digunakan untuk menyumbat tembakau yang telah dipotong pada kebocoran air pada pipa pembuangan panas untuk penggunaan sementara.

Jika terjadi kebocoran air yang serius pada pipa radiator tangki air, pipa radiator yang bocor dapat dipotong dari kebocoran air, pipa radiator yang terpotong dapat diblokir dengan bola kapas yang dilapisi sabun, dan kemudian kepala pipa radiator yang terpotong dapat diratakan dengan tang, dan kemudian dikerutkan dan ditekan untuk menghentikan kebocoran air.

Jika sambungan pipa karet bocor air, bungkus klip sambungan pipa karet pada sambungan pipa karet dua kali dengan obeng tepat waktu, lalu kencangkan dengan tang. Jika tabung karet rusak, dapat dibungkus rapat dengan pita perekat untuk penggunaan sementara.

Langkah-langkah pembersihan lipat

Langkah 1 - mulai

Pertama, pastikan mesin Anda dingin. Mesin yang panas berarti tangki air terisi cairan pendingin bersuhu tinggi dengan tekanan yang sangat tinggi - dan Anda dapat terbakar saat membuka penutup tangki air. Air dingin juga dapat merusak mesin yang panas.

Langkah 2 - bersihkan tangki air

Buka dan kencangkan kap dengan kuat untuk menghindari tergelincir secara tidak sengaja. Kemudian, gunakan sikat nellon dan sabun untuk menyeka serangga mati dan kotoran yang terkumpul di kisi-kisi tangki air dengan air bersuhu dan bersuhu. Pastikan untuk menggosok ke arah radiator tangki air daripada ke arah yang berlawanan, karena logamnya rapuh dan mudah bengkok dan berubah bentuk. Setelah kisi-kisi dibersihkan, arahkan aliran air yang lembut dari selang di atas kisi-kisi untuk memastikan semua kotoran telah dihilangkan sepenuhnya.

Meskipun Anda hanya menyiram tangki setiap dua tahun, ada baiknya untuk membersihkan kisi-kisi tangki setiap 12.000 mil atau lebih.

Langkah 3 - tempatkan panci pembuangan

Pembuangan limbah pendingin yang tepat sangatlah penting. Pendingin sangat beracun, tetapi rasanya manis sehingga menarik perhatian anak-anak dan hewan. Pendingin tidak boleh dibuang begitu saja dan di tanah. Pastikan Anda tidak akan menggunakan wadah pembuangan untuk keperluan dapur apa pun - wadah pembuangan sekali pakai adalah yang terbaik. Wadah pembuangan juga harus cukup kecil agar mudah diletakkan di bawah kendaraan Anda.

Setelah Anda menemukan wadah pembuangan yang sesuai, geser wadah tersebut ke bawah kendaraan Anda dan sejajarkan bagian tengahnya dengan katup pembuangan tangki (juga dikenal sebagai sumbat pembuangan).

Langkah 4 - periksa penutup tangki air

Penutup tangki air digunakan sebagai penutup tangki air untuk menyegel dan memberi tekanan pada cairan pendingin di dalam tangki air agar mesin tetap dingin. Tekanan cairan pendingin bervariasi tergantung pada mesin, dan nilai tekanan tertera di bagian atas penutup itu sendiri.

Penutup tangki air memiliki kumparan pegas yang memanjang di antara logam datar yang lebar di bagian atas dan karet penyegel yang lebih kecil di bagian bawah. Ketegangan antara pegas dan karet penyegel adalah kunci agar penutup dapat mempertahankan tekanan. Oleh karena itu, jika keduanya dapat dengan mudah dikompresi, itu menunjukkan bahwa penutup tangki air sudah aus dan harus diganti. Fenomena lain dari penggantian penutup tangki air adalah karet penyegel berkarat atau kering. Secara umum, penutup tangki harus diganti setidaknya setiap dua tahun, jadi saat menyiram tangki, Anda dapat menganggapnya sebagai bagian dari rutinitas Anda. Ingatlah bahwa tutup tangki yang berbeda memiliki peringkat tekanan yang berbeda, jadi pastikan untuk menyimpan peringkat tersebut dalam catatan kendaraan Anda.

Langkah 5 - periksa klip dan selang

Langkah selanjutnya adalah memeriksa selang karet dan klip tangki air. Ada dua selang: satu di bagian atas tangki air untuk mengeluarkan cairan pendingin bersuhu tinggi dari mesin, dan satu di bagian bawah untuk mengalirkan cairan pendingin yang sudah dingin ke mesin. Tangki air harus dikuras agar selang dapat diganti, jadi harap periksa sebelum Anda membilas mesin. Dengan cara ini, jika Anda menemukan selang yang rusak atau ada tanda kebocoran atau klipnya terlihat berkarat, Anda dapat menggantinya sebelum mengisi ulang tangki air. Tanda lengket yang lembut dan seperti bubur menunjukkan bahwa Anda memerlukan selang baru, dan jika Anda menemukan salah satu tanda ini hanya pada satu selang, ganti dua selang.

Langkah 6 - kuras cairan pendingin lama

Katup pembuangan tangki air (atau sumbat pembuangan) harus memiliki pegangan agar mudah dibuka. Cukup kendurkan sumbat putar (harap kenakan sarung tangan kerja - cairan pendingin beracun) dan biarkan cairan pendingin mengalir ke dalam wadah pembuangan yang Anda letakkan di bawah kendaraan pada langkah 4. Setelah semua cairan pendingin terkuras, pasang kembali sumbat putar dan isi cairan pendingin lama ke dalam wadah tertutup yang telah Anda siapkan di sebelahnya. Kemudian, letakkan kembali wadah pembuangan di bawah sumbat pembuangan.

Langkah 7 - bilas tangki air

Anda kini siap melakukan pembilasan yang sebenarnya! Cukup bawa selang taman, masukkan nosel ke tangki air dan biarkan mengalir hingga penuh. Kemudian buka sumbat putar dan biarkan air mengalir ke dalam wadah pembuangan. Ulangi hingga aliran air menjadi bersih, dan pastikan untuk menuangkan semua air yang digunakan dalam proses pembilasan ke dalam wadah yang dapat ditutup rapat, seperti saat Anda membuang cairan pendingin lama. Pada saat ini, Anda harus mengganti klip dan selang yang sudah usang seperlunya.

Langkah 8 - tambahkan cairan pendingin

Cairan pendingin yang ideal adalah campuran 50% antibeku dan 50% air. Air suling harus digunakan karena mineral dalam air keran akan mengubah sifat cairan pendingin dan membuatnya tidak dapat bekerja dengan baik. Anda dapat mencampur bahan-bahan dalam wadah bersih terlebih dahulu atau menyuntikkannya langsung. Sebagian besar tangki air dapat menampung sekitar dua galon cairan pendingin, jadi mudah untuk memperkirakan berapa banyak yang Anda butuhkan.

Langkah 9 - menguras sistem pendingin

Terakhir, udara yang tersisa di sistem pendingin perlu dibuang. Dengan tutup tangki terbuka (untuk menghindari penumpukan tekanan), nyalakan mesin dan biarkan menyala selama sekitar 15 menit. Kemudian nyalakan pemanas dan nyalakan ke suhu tinggi. Ini akan mensirkulasikan cairan pendingin dan memungkinkan udara yang terperangkap untuk menghilang. Setelah udara dikeluarkan, ruang yang ditempatinya akan hilang, menyisakan sedikit ruang untuk cairan pendingin, dan Anda dapat menambahkan cairan pendingin sekarang. Namun, berhati-hatilah, udara yang dikeluarkan dari tangki air akan keluar dan menjadi cukup panas.

Lalu, pasang kembali penutup tangki air dan seka sisa cairan pendingin dengan lap.

Langkah 10 - bersihkan dan buang

Periksa sumbat putar untuk mengetahui kebocoran atau tumpahan, buang kain lap, klip dan selang lama, dan wadah pembuangan sekali pakai. Sekarang Anda hampir selesai. Pembuangan cairan pendingin bekas yang tepat sama pentingnya dengan pembuangan oli mesin bekas. Sekali lagi, rasa dan warna cairan pendingin lama sangat menarik bagi anak-anak, jadi jangan tinggalkan tanpa pengawasan. Harap kirim wadah ini ke pusat daur ulang untuk bahan berbahaya! Penanganan bahan berbahaya.