Apa itu pegas katup mobil
Nautomobile Valve Spring adalah bagian penting dari mesin mobil, yang terletak di antara kepala silinder dan kursi pegas ekor batang katup. Fungsi utamanya adalah untuk memastikan bahwa katup duduk dalam waktu dan dipasang erat untuk mencegah katup dari pemukulan selama getaran mesin, sehingga menghancurkan penyegelan .
Mata air katup biasanya terbuat dari kawat baja paduan berkualitas tinggi dan dirawat panas untuk meningkatkan kekuatan kelelahan mereka. Untuk mencegah korosi pegas, permukaan akan galvanis atau fosfat. Kedua ujungnya harus ditumbuk rata dan tegak lurus terhadap sumbu pegas untuk mencegah kemiringan selama proses kerja.
Desain dan pemilihan material pegas katup memiliki efek penting pada kinerja mesin. Untuk menghindari resonansi, mesin modern sebagian besar menggunakan pegas pitch variabel atau pegas ganda yang dipasang secara konsentris. Desain pegas ganda mencakup dua pegas yang diputar secara berlawanan di dalam dan di luar. Kekakuan pegas luarnya besar, yang secara efektif dapat mencegah resonansi, dan ketika satu pegas rusak, yang lain dapat terus bekerja untuk memastikan penutupan normal katup .
Prinsip kerja pegas katup adalah untuk memastikan bahwa katup dipasang erat ke kursi katup dengan mengatasi gaya inersia selama proses penutupan katup dan mencegah katup melompat di bawah beban tekanan. Selain itu, pegas katup juga dapat mengontrol pergerakan katup untuk menghindari pemisahan mekanisme katup .
Singkatnya, meskipun pegas katup kecil di mesin, perannya sangat penting untuk memastikan operasi normal dan kinerja mesin yang stabil.
Peran utama pegas katup mobil mencakup aspek -aspek berikut :
Pastikan kursi katup tepat waktu dan ketat : pegas katup dapat memastikan bahwa katup dapat dilengkapi dengan kursi katup atau cincin kursi katup saat ditutup, mencegah katup melompat ketika getaran mesin, sehingga mempertahankan segel yang baik .
Mengatasi gaya inersia : Ketika katup dibuka, mekanisme katup akan menghasilkan gaya inersia, pegas katup dapat mengatasi kekuatan inersia ini untuk memastikan bahwa bagian transmisi selalu dikendalikan oleh CAM dan tidak dipisahkan satu sama lain .
Untuk mencegah resonansi dan flutter : Untuk mencegah resonansi pegas katup dalam proses kerja, beberapa mesin menggunakan struktur pegas katup ganda, dua rotasi pegas berlawanan, yang dapat mengimbangi getaran pegas satu sama lain, meningkatkan stabilitas pegas katup .
Peningkatan Kekuatan Kelelahan dan Keandalan : Mata air katup biasanya terbuat dari kawat baja paduan berkualitas tinggi dan diolah dengan panas untuk meningkatkan ketahanan kelelahan mereka. Untuk mencegah karat, permukaan galvanis atau fosfat .
Beradaptasi dengan stres dinamis tinggi dan operasi berkecepatan tinggi : Dengan mesin ke daya tinggi, pengembangan berkecepatan tinggi, pegas katup perlu menahan tegangan dinamis yang lebih tinggi dan kecepatan respons yang lebih cepat. Oleh karena itu, desain dan pembuatan pegas katup membutuhkan persyaratan teknis yang lebih tinggi .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG & 750 Auto Parts Welcome untuk membeli.
