• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MAXUS G50 SUKU CADANG MOBIL BARU TERMOSTAT MOBIL-12669633 SUKU CADANG grosir katalog harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk OEM No:12669633

Org Of Place: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan

Pembayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk TERMOSTAT
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk OEM No 12669633
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu tunggu Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan
Pembayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
TERMOSTAT-12669633
TERMOSTAT-12669633

Pengetahuan produk

Fungsi termostat otomatis

Termostat mobil merupakan komponen utama dalam sistem pendingin mobil, dan fungsi utamanya adalah untuk mengontrol jalur aliran cairan pendingin mesin guna memastikan bahwa mesin bekerja dalam kisaran suhu yang sesuai. Berikut cara kerjanya:
Mengatur sirkulasi cairan pendingin
Termostat otomatis secara otomatis mengganti siklus ukuran sesuai dengan suhu cairan pendingin:
Saat suhu mesin rendah (di bawah 70°C), termostat tertutup, dan cairan pendingin hanya bersirkulasi sedikit di dalam mesin, membantu mesin cepat panas.
Ketika suhu mesin mencapai kisaran kerja normal (di atas 80°C), termostat terbuka, dan cairan pendingin bersirkulasi melalui radiator untuk pembuangan panas yang cepat.
‌ Lindungi mesin ‌
Mencegah mesin terlalu panas: dengan mengatur aliran cairan pendingin, hindari kerusakan mesin akibat suhu tinggi.
Mencegah pendinginan mesin yang kurang: di lingkungan bersuhu rendah, termostat memastikan mesin cepat panas dan mengurangi kerusakan mesin akibat start dingin.
Meningkatkan efisiensi bahan bakar
Termostat mendorong pembakaran bahan bakar penuh dengan menjaga mesin pada suhu operasi optimal, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi berbahaya.
‌ Memperpanjang umur mesin ‌
Dengan menstabilkan suhu mesin, termostat mengurangi keausan akibat panas berlebih atau pendinginan kurang dan memperpanjang umur pakai mesin dan sistem pendingin.
Hemat energi dan perlindungan lingkungan
Termostat mengurangi pemborosan energi dengan mengoptimalkan efisiensi kerja sistem pendingin dan memenuhi persyaratan konservasi energi dan perlindungan lingkungan.
Singkatnya, termostat mobil merupakan bagian yang tak terpisahkan dari sistem pendingin mobil dengan mengatur aliran cairan pendingin secara cerdas untuk memastikan mesin dapat bekerja secara efisien dan stabil dalam berbagai kondisi kerja.
Termostat mobil adalah katup yang mengatur jalur aliran cairan pendingin mesin. Fungsi utamanya adalah mengatur air yang masuk ke radiator secara otomatis sesuai dengan suhu cairan pendingin untuk memastikan mesin bekerja dalam kisaran suhu yang tepat. Termostat biasanya berisi komponen penginderaan suhu yang membuka atau menutup aliran cairan pendingin melalui prinsip ekspansi termal dan kontraksi dingin, sehingga mengatur kapasitas pembuangan panas sistem pendingin.
Prinsip kerja
Terdapat sensor suhu di dalam termostat, saat suhu cairan pendingin lebih rendah dari nilai yang telah ditetapkan, lilin parafin halus di badan sensor suhu akan berubah dari cair menjadi padat, dan katup termostat akan otomatis menutup di bawah aksi pegas, menghentikan aliran cairan pendingin antara mesin dan radiator, dan mendorong cairan pendingin kembali ke mesin melalui pompa, menjalankan sirkulasi lokal di dalam mesin. Saat suhu cairan pendingin melebihi nilai tertentu, termostat akan otomatis terbuka, memungkinkan cairan pendingin masuk ke radiator untuk pembuangan panas.
Metode deteksi kesalahan
‌ Periksa perbedaan suhu antara pipa atas dan bawah pada radiator ‌ : Bila suhu cairan pendingin melebihi 110 derajat Celsius, periksa perbedaan suhu antara pipa atas dan bawah pada radiator. Bila terdapat perbedaan suhu yang signifikan, termostat mungkin rusak.
‌ Amati perubahan suhu air ‌: Gunakan termometer inframerah untuk memeriksa termostat saat mesin dinyalakan. Saat suhu air mencapai lebih dari 80 derajat, suhu saluran keluar akan naik secara signifikan, yang menunjukkan bahwa termostat berfungsi normal. Jika suhu yang diukur tidak berubah secara signifikan, termostat mungkin rusak dan perlu diganti.
Siklus pemeliharaan dan penggantian
Dalam keadaan normal, termostat mobil perlu diganti setiap 1 hingga 2 tahun sekali untuk memastikan sistem pendingin berfungsi dengan baik. Saat mengganti, Anda dapat langsung melepas termostat lama, memasang termostat baru, lalu menyalakan mobil, menaikkan suhu hingga sekitar 70 derajat, dan memeriksa apakah ada perbedaan suhu pada pipa air termostat atas dan bawah. Jika tidak ada perbedaan suhu, berarti normal.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait