Apa itu kantung udara utama mobil?
Kantong udara utama mobil adalah kantung udara yang dipasang langsung di depan kursi pengemudi, biasanya di bagian tengah roda kemudi. Jika terjadi tabrakan kendaraan, kantung udara utama akan mengembang dan langsung keluar, membentuk penyangga di antara roda kemudi, sehingga mengurangi cedera yang disebabkan oleh benturan kepala dan tubuh bagian atas pengemudi dengan benda keras .
Prinsip kerja
Prinsip kerja kantung udara utama didasarkan pada sistem kantung udara (SRS). Sistem ini terdiri dari generator gas dan bahan kimia (seperti natrium azida atau amonium nitrat), saat tingkat benturan kendaraan mencapai nilai detonasi yang telah ditetapkan, generator gas akan menghasilkan sejumlah besar gas dalam waktu yang sangat singkat, sehingga seluruh kantung udara terisi.
Jenis dan lokasi
Kantung udara utama biasanya terletak di bagian tengah roda kemudi, tepat di depan kursi pengemudi. Selain itu, ada beberapa jenis kantung udara lain pada mobil, termasuk kantung udara kursi penumpang, kantung udara samping depan dan belakang, tirai udara samping, kantung udara lutut, dan sebagainya. Kantung udara ini tersebar di berbagai lokasi kendaraan dan bersama-sama membentuk jaringan perlindungan keselamatan yang komprehensif.
Saran perawatan dan pemeliharaan
Meskipun kantung udara dapat menyelamatkan nyawa di saat-saat kritis, perawatan dan pemeliharaan rutin juga sangat penting. Berikut beberapa sarannya:
Hindari penutup jok: Berikan penutup jok dengan kantung udara samping Penutup jok dapat mencegah kantung udara keluar.
Hindari meletakkan hiasan di sekitar tirai udara : hiasan di sekitar tirai udara dapat memengaruhi pengoperasian normalnya.
Keselamatan anak : Anak-anak tidak boleh ditempatkan di kursi depan, karena pelepasan kantung udara dapat menyebabkan cedera serius pada anak-anak.
Fungsi utama kantung udara utama mobil adalah memberikan perlindungan saat kendaraan mengalami tabrakan, mengurangi benturan antara penumpang dengan benda keras di dalam mobil, sehingga dapat mengurangi risiko cedera penumpang. Secara spesifik, kantung udara utama mengembang dengan cepat saat terjadi tabrakan dari depan untuk melindungi bagian tubuh utama pengemudi dan penumpang depan, seperti kepala, dada, dan lutut, guna mengurangi kontak langsung dengan komponen interior.
Prinsip kerja
Sistem kantung udara utama biasanya terdiri dari sensor benturan, komputer kantung udara, lampu indikator SRS, dan rakitan kantung udara. Saat kendaraan mengalami tabrakan, sensor mendeteksi gaya benturan dan memicu rangkaian detonasi, agen detonasi dalam rakitan kantung udara dinyalakan, dan gas yang dihasilkan dengan cepat diisi ke dalam kantung udara untuk membentuk lapisan pelindung.
Jenis dan lokasi pemasangan
Kantong udara utama mobil meliputi kantong udara depan, kantong udara samping, dan kantong udara lutut. Kantong udara depan biasanya dipasang pada roda kemudi dan konsol penumpang, kantong udara samping dipasang pada pilar B dan C, dan kantong udara lutut terletak di lutut pengemudi dan penumpang.
Perawatan dan tindakan pencegahan
Untuk memastikan pengoperasian normal kantung udara utama, hal-hal berikut perlu diperhatikan:
Jangan membenturkan atau memukul lokasi kantung udara, hindari pembilasan langsung dengan air.
Pengemudi harus menjaga posisi duduk yang benar agar kantung udara dapat sepenuhnya menjalankan peran perlindungannya jika terjadi kecelakaan.
Pada kendaraan dengan kantung udara di kursi penumpang, anak-anak tidak boleh duduk di kursi depan atau ditempatkan di kursi anak kecuali kantung udara dapat dinonaktifkan secara manual pada posisi ini.
Selalu kenakan sabuk pengaman, jika tidak, jika terjadi kecelakaan, kantung udara dapat menyebabkan cedera serius.
Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
