Peran perakitan kepala as roda depan mobil
Peran utama dari rakitan kepala poros roda depan mobil meliputi aspek-aspek berikut:
Menahan seluruh massa kendaraan : rakitan kepala gardan depan perlu menahan beban mobil untuk memastikan kestabilan kendaraan saat berkendara .
mentransfer traksi, gaya pengereman, dan torsi penggerak : rakitan kepala poros depan mentransmisikan traksi, gaya pengereman, dan torsi penggerak ke roda melalui bantalan hub untuk mencapai akselerasi, deselerasi, dan kemudi kendaraan.
meringankan dan menyerap benturan jalan : rakitan kepala as roda depan dapat meringankan dan menyerap benturan serta getaran yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata, meningkatkan kenyamanan berkendara .
Peningkatan daya rekat roda dan tanah : Melalui desain dan pemilihan material yang dioptimalkan, rakitan kepala as roda depan dapat meningkatkan daya rekat roda dan tanah, meningkatkan cengkeraman dan pengendalian kendaraan .
Konstruksi dan komponen rakitan kepala as roda depan meliputi:
Bantalan hub : melalui dua bantalan gelinding yang dipasang pada buku jari kemudi, menggerakkan roda untuk berputar, dan pada saat yang sama dengan pelat gesekan membentuk roda rem pasangan gesekan .
hub rem : komponen utama rem roda, ada dua bentuk rem minyak dan rem udara, saat kendaraan melakukan perintah pengereman, cakram gesekan rem mengembang dan bersentuhan dengan tromol rem, menghasilkan gesekan untuk mencapai pengereman kendaraan.
buku jari kemudi : melalui kingpin yang dipasang pada kedua ujung balok-I, menanggung beban pada bagian depan mobil, dan menyokong serta menggerakkan roda depan agar berputar mengelilingi kingpin, guna mewujudkan kemudi mobil .
Saran perawatan dan pemeliharaan:
Pemeriksaan dan penggantian gemuk secara berkala: sesuai dengan model yang berbeda, tambahkan gemuk dalam jumlah yang sesuai ke dalam rongga hub untuk memastikan pengoperasian normal bantalan dan memperpanjang masa pakai.
Jaga kebersihan : bersihkan rakitan hub dan bagian terkaitnya secara teratur untuk mencegah debu dan kotoran masuk ke dalam kinerja .
Rakitan kepala as roda depan mobil mengacu pada komponen yang dipasang pada as roda depan mobil, terutama meliputi as roda depan, buku jari kemudi, kingpin, dan hub roda, serta komponen lainnya. Rakitan as roda depan menggunakan ayunan buku jari kemudi untuk mewujudkan fungsi kemudi mobil, sehingga disebut juga sebagai jembatan kemudi .
Struktur dan fungsi rakitan kepala as roda depan
as roda depan : biasanya terbuat dari baja karbon sedang melalui proses penempaan dan perlakuan panas, penampang melintang berbentuk huruf I, dan terdapat bagian penebalan berbentuk kepalan tangan di dekat kedua ujung as roda depan untuk memasang kingpin. As roda depan dirancang untuk membantu menurunkan posisi mesin dan dengan demikian menurunkan pusat massa mobil .
buku jari kemudi : adalah engsel kemudi roda, yang terhubung dengan as roda depan melalui kingpin, sehingga roda depan dapat membelokkan sudut tertentu di sekitar kingpin, sehingga dapat mewujudkan fungsi kemudi mobil. Buku jari kemudi memiliki persyaratan kekuatan tinggi untuk menahan beban benturan yang bervariasi .
kingpin : berengsel dengan buku jari kemudi sehingga buku jari kemudi dapat berayun di sekitar kingpin untuk mengendalikan roda. Kingpin dihubungkan ke as roda depan dengan baut pengikat untuk memastikan putaran roda depan yang stabil.
hub : ban penyangga dipasang pada jurnal ujung luar buku jari kemudi dengan bantalan rol tirus. Kekencangan bantalan dapat disetel dengan menyetel mur .
Fungsi rakitan kepala as roda depan
Rakitan kepala as roda depan tidak hanya menahan beban mobil, tetapi juga menahan beban vertikal antara tanah dan rangka, gaya pengereman, gaya lateral, dan momen lentur yang dihasilkan. Gaya-gaya ini memastikan stabilitas dan keamanan di semua kondisi jalan.
Saran perawatan dan pemeliharaan
Untuk memastikan pengoperasian normal rakitan kepala as roda depan, disarankan untuk melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan rutin:
Periksa tekanan ban : pastikan tekanan ban berada dalam kisaran yang wajar untuk menghindari tekanan yang tidak mencukupi atau terlalu tinggi yang mempengaruhi keselamatan berkendara.
Penempatan dan penyeimbangan roda : Penempatan dan penyeimbangan roda secara teratur untuk memastikan pengoperasian roda yang lancar, mengurangi keausan dan getaran.
Hindari pengereman darurat dan tikungan tajam : Kembangkan kebiasaan mengemudi yang baik untuk menghindari pengereman darurat dan tikungan tajam guna mengurangi keausan pada rakitan kepala as roda depan.
Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
