Apa itu pompa rem depan?
Pompa rem merupakan bagian penting dari sistem pengereman sasis, fungsi utamanya adalah mendorong bantalan rem, sehingga bantalan rem bergesekan dengan tromol rem. Hal ini bertujuan untuk memperlambat dan menghentikan kendaraan. Setelah rem ditekan, pompa utama menghasilkan daya dorong untuk menekan oli hidrolik ke pompa sekunder, dan piston di dalam pompa sekunder mulai bergerak di bawah tekanan cairan untuk mendorong bantalan rem.
Rem hidrolik terdiri dari pompa master rem dan tangki penyimpanan oli rem. Keduanya terhubung ke pedal rem di satu ujung dan ke selang rem di ujung lainnya. Oli rem disimpan di dalam pompa master rem, dan disediakan saluran keluar dan saluran masuk oli.
Rem udara terdiri dari kompresor udara (biasanya dikenal sebagai pompa udara), setidaknya dua silinder penyimpanan udara, pompa utama rem, katup pelepas cepat roda depan, dan katup relai roda belakang. Rem tersebut terdiri dari empat pompa, empat kantung penyalur, empat cam, delapan kampas rem, dan empat hub rem.
Rem hidrolik
Sistem rem oli terdiri dari pompa utama rem (pompa rem hidrolik) dan tangki penyimpanan oli rem.
Truk berat menggunakan rem udara, sedangkan mobil biasa menggunakan rem oli, sehingga pompa rem dan komponen rem lainnya adalah pompa rem hidrolik. Pompa rem (pompa rem hidrolik) merupakan bagian yang sangat penting dari sistem rem. Saat Anda menginjak pedal rem, pompa utama rem akan mengirimkan oli rem melalui pipa ke pompa rem. Pompa rem memiliki batang penghubung yang mengontrol sepatu rem atau kulit rem. Saat pengereman, oli rem di dalam pipa rem mendorong batang penghubung pada pompa rem, sehingga sepatu rem menekan cakram flensa pada roda untuk menghentikan roda. Persyaratan teknis pompa rem mobil sangat tinggi, karena secara langsung memengaruhi keselamatan jiwa manusia.
Jangan mengganti oli rem dalam waktu lama, karena akan menyebabkan karat di dalam pompa rem, pompa rem dan baut penahan di luar, lalu oleskan pelumas, dan terakhir, pasang pelumas pada mobil, lalu amplas dengan amplas halus.
Penanganan darurat, pipa oli pompa cabang yang rusak dilepas, dan kepala pipa oli diikat erat setelah dilepas, sehingga tidak ada oli atau gas yang dapat tumpah ke tempat tersebut (kendaraan tipe rem pneumatik).
Pompa rem mengeluarkan suara abnormal, yang mungkin disebabkan oleh pin pemandu pompa yang longgar, atau terjadi karat dan oksidasi, selama diganti dengan yang baru. Jika terjadi kebocoran oli, itu berarti pompa rem telah rusak parah, dan seluruh pompa rem perlu diganti.
Jika pompa rem rusak, pertama, kampas rem akan menunjukkan keausan yang tidak normal. Kedua, jarak pengereman menjadi lebih panjang dan pengereman tidak optimal. Anda dapat mencoba menginjak rem untuk melihat apakah pompa rem dapat kembali, selama pompa rem dapat kembali, berarti pompa rem tidak mudah rusak.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750, selamat datang untuk membeli.
