Apa rakitan pedal mobil
Majelis Pedal Otomotif mengacu pada istilah umum untuk pedal dan komponen terkait yang digunakan untuk mengontrol berbagai fungsi pada mobil. Terutama termasuk perakitan pedal akselerator, perakitan pedal rem dan sebagainya.
Perakitan pedal gas
Unit pedal gas adalah bagian dalam mobil yang digunakan untuk mengontrol output daya mesin. Muncul dalam dua jenis utama: jenis lantai dan jenis suspensi.
Pedal Gas Tipe Lantai : Poros yang berputar terletak di bagian bawah pedal, pengemudi dapat sepenuhnya menginjak pedal dengan sol kaki, sehingga anak sapi dan pergelangan kaki dapat mengontrol pedal dengan lebih mudah, meningkatkan presisi kontrol dan mengurangi kelelahan .
Pedal akselerator yang ditangguhkan : Poros berputar terletak di bagian atas dukungan, struktur yang lebih rendah relatif sederhana, cara loncatan lebih ringan, desain dapat menggunakan batang besi, menghemat biaya. Tetapi hanya dapat memberikan titik tumpu kaki depan, berkendara panjang akan membuat anak sapi terasa kaku, mudah untuk menyebabkan kelelahan pengemudi .
Rakitan pedal rem
Rakitan pedal rem adalah komponen yang digunakan untuk mengontrol deselerasi dan penghentian kendaraan. Struktur utamanya meliputi:
Pedal : terdiri dari pelat baja dan bantalan karet, adalah bagian yang langsung diinjak oleh pengemudi.
Batang penghubung : Menghubungkan pedal dengan sistem rem dan mentransmisikan perjalanan pedal.
Master Cylinder : Mengonversi daya yang dihasilkan oleh pedal menjadi tenaga hidrolik, sehingga minyak rem memasuki sistem rem.
Booster : Dengan meningkatkan torsi gaya pengereman, rem lebih fleksibel dan nyaman.
cakram rem, drum rem, cakram rem dan cairan rem : Untuk menyelesaikan fungsi rem .
Fungsi utama perakitan pedal mobil termasuk mengendalikan keadaan mengemudi mobil dan memastikan mengemudi yang aman . Secara khusus, rakitan pedal mobil mencakup pedal kopling, pedal rem dan pedal akselerator, yang masing -masing memiliki fungsi dan peran yang berbeda:
Pedal kopling : Pedal kopling adalah perangkat kontrol perakitan kopling kendaraan manual, terutama digunakan untuk mengontrol engine dan keterlibatan dan pemisahan transmisi. Pada awalnya, mesin dan gearbox dipisahkan sementara dengan menekan pedal kopling untuk membuat mobil mulai lancar; Selama shift, mesin dan gearbox dipisahkan sementara dengan menekan pedal kopling untuk membuat shift lebih mudah dan menghindari kerusakan .
Pedal Rem : Pedal rem terutama digunakan untuk memperlambat atau menghentikan mobil. Sensitivitas rem dan perjalanan model yang berbeda berbeda. Saat mengendarai model baru, perlu untuk menguji rem terlebih dahulu untuk memahami karakteristiknya dan memastikan keselamatan mengemudi .
Pedal gas : pedal gas, juga dikenal sebagai pedal akselerator, terutama digunakan untuk mengontrol akselerasi dan perlambatan mesin. Menginjak pedal akselerator, kecepatan mesin meningkat, daya meningkat; Lepaskan pedal akselerator dan kecepatan mesin dan penurunan daya .
Konfigurasi pedal bervariasi untuk berbagai jenis mobil :
: Ada tiga pedal, dari kiri ke kanan adalah pedal kopling, pedal rem dan pedal gas. Pedal kopling digunakan untuk mengontrol kopling, pedal rem digunakan untuk memperlambat atau berhenti, dan pedal akselerator digunakan untuk mengontrol akselerasi dan perlambatan mesin .
Mobil Otomatis : Hanya ada dua pedal, pedal rem dan pedal gas. Pedal rem digunakan untuk memperlambat atau menghentikan mesin, dan pedal akselerator digunakan untuk mengontrol akselerasi dan perlambatan mesin .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG & 750 Auto Parts Welcome untuk membeli.
