• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MAXUS G50 SUKU CADANG MOBIL BARU SUKU CADANG MOBIL REM MASTERPUMPWITHPOT-C00174050 SUKU CADANG grosir katalog harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk OEM No: C00174050

Org Of Place: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk POMPA MASTER REMDENGAN POT
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk OEM No C00174050
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu tunggu Stok, Jika Kurang 20 Pcs, Normal Satu Bulan
Pembayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
POMPA MASTER REM DENGAN POT-C00174050
POMPA MASTER REM DENGAN POT-C00174050

Pengetahuan produk

Apa itu pompa master rem mobil dengan pot?

Pompa induk rem mobil dengan pot merupakan bagian penting dari sistem rem mobil. Fungsi utamanya adalah untuk menyimpan minyak rem dan mentransfer gaya rem melalui sistem hidrolik, sehingga dapat memperlambat atau menghentikan kendaraan. Pompa induk rem biasanya terletak di kompartemen mesin dan terhubung ke pot minyak rem dan subpompa rem.
Prinsip kerja pompa master rem
Saat pengemudi menginjak pedal rem, piston di pompa utama rem didorong oleh pedal, yang memampatkan minyak rem. Minyak rem yang terkompresi dipindahkan ke setiap pompa rem melalui pipa minyak, dan piston di pompa didorong untuk menyentuh bantalan rem dengan drum rem setelah tekanan, menghasilkan gesekan, sehingga mencapai efek pengereman. Saat pedal rem dilepaskan, minyak rem mengalir kembali ke pompa utama, siap untuk pengereman berikutnya.
Oli rem bisa berfungsi
Panci oli rem digunakan untuk menyimpan oli rem dan memastikan bahwa sistem rem memiliki cukup media hidrolik. Panci oli rem dirancang dengan mempertimbangkan keseimbangan tekanan, yang memungkinkan udara masuk dan keluar melalui ventilasi untuk mempertahankan tekanan yang stabil di dalam panci oli. Karena udara mengandung uap air, oli rem di dalam panci oli rem secara bertahap akan menyerap air, yang akan memengaruhi kinerja rem, sehingga perlu untuk memeriksa dan mengganti oli rem secara teratur.
Fungsi utama pompa master rem adalah untuk menyimpan minyak rem dan mentransfer gaya pengereman melalui minyak rem.
Pompa master rem merupakan salah satu komponen inti dari sistem rem otomotif, dan tugas utamanya adalah menggerakkan gesekan antara bantalan rem dan tromol rem untuk mencapai perlambatan kendaraan dan bahkan berhenti. Saat pengemudi menginjak pedal rem, piston di pompa master rem digerakkan oleh pedal, dan tekanan oli rem disalurkan ke sub-pompa melalui aksi batang pendorong. Proses ini melebarkan sepatu rem ke luar, memastikan bahwa bantalan rem bersentuhan dengan bagian dalam tromol rem, sehingga menghasilkan efek pengereman.
Fungsi khusus pompa master rem dengan pot meliputi:
Menyimpan oli rem ‌: Panci oli rem digunakan untuk menyimpan oli rem guna memastikan bahwa sistem rem memiliki cukup media hidrolik untuk bekerja ‌.
‌ keseimbangan tekanan ‌ : Panci oli rem dirancang untuk memungkinkan udara masuk dan keluar guna menjaga keseimbangan tekanan dalam sistem rem. Saat rem ditekan, udara dalam panci oli rem terhisap masuk, dan saat rem dilepas, udara dikeluarkan, agar sistem tetap bekerja normal ‌.
‌ mencegah udara masuk ‌: tutup panci oli rem dirancang dengan lubang ventilasi dan paking penyegel untuk memastikan bahwa udara luar dapat masuk saat rem ditekan, dan udara dapat dikeluarkan saat rem dilepas, sehingga dapat mencegah udara masuk ke oli rem dan memengaruhi efek pengereman.
Prinsip kerja pompa rem mobil dengan pot terutama mencakup langkah-langkah berikut:
Cara kerja pedal rem ‌: Saat pengemudi menginjak pedal rem, piston di dalam pompa master rem akan terdorong, dan daya dorong ini disalurkan ke minyak rem melalui batang pendorong.
‌ pemindahan tekanan ‌: oli rem menghasilkan tekanan di sirkuit oli dan disalurkan ke piston pompa rem setiap roda melalui pipa oli.
Tindakan pengereman: piston pompa cabang berada di bawah tekanan untuk mendorong bantalan rem ke luar, sehingga gesekan bantalan rem dan tromol rem menghasilkan gesekan yang cukup untuk mengurangi kecepatan roda, sehingga tercapai pengereman.
Pelepasan tekanan: setelah melepaskan pedal rem, putaran roda akan mengatur ulang piston pompa cabang, oli hidrolik kembali ke panci oli pompa rem utama melalui saluran pipa, dan rem dapat dilepaskan.
Selain itu, desain pompa master rem dengan pot juga mencakup beberapa komponen dan fungsi utama:
Piston dan batang pendorong ‌: Piston didorong oleh pedal rem dan mendorong minyak rem, dan batang pendorong bertindak sebagai pemindah gaya.
‌ kaleng oli ‌ : Simpan oli rem untuk memastikan tersedianya pasokan tekanan oli yang cukup ‌ selama pengereman.
Dalam hal perawatan dan pemeliharaan, disarankan untuk memeriksa level dan kualitas oli rem secara berkala guna memastikan oli bersih dan bebas dari uap air, karena uap air akan menurunkan titik didih oli rem dan memengaruhi efek pengereman. Pada saat yang sama, penggantian oli rem secara berkala dan pembersihan sistem rem dapat memperpanjang masa pakai pompa rem utama dan memastikan keselamatan berkendara.

Bahasa Indonesia:Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait