Apa itu perakitan pedal akselerator mobil
Rakitan pedal akselerator mobil adalah bagian penting dari mobil, terutama digunakan untuk mengontrol pembukaan throttle mesin, sehingga dapat menyesuaikan output daya mesin. Rakitan pedal akselerator biasanya terdiri dari bagian -bagian utama berikut:
Accelerator Pedal Body : Ini adalah bagian fisik yang mirip dengan pedal gas tradisional, biasanya terbuat dari logam atau bahan tahan lama lainnya. Pengemudi dapat mengontrol percepatan mobil dengan menekan atau melepaskan pedal .
Sensor : Sensor mini yang dipasang pada bodi pedal akselerator untuk mendeteksi jumlah dan arah gaya yang diterapkan oleh pengemudi ke pedal. Informasi ini dikirim ke unit kontrol elektronik kendaraan .
Unit kontrol elektronik : Ini adalah otak kendaraan, bertanggung jawab untuk menafsirkan data input dari sensor dan mengubahnya menjadi perintah untuk mengontrol mesin. ECU juga dapat memproses data dari sensor lain seperti sensor kecepatan, sensor oksigen, dll., Untuk memungkinkan mode mengemudi yang lebih kompleks dan fungsi kontrol .
Actuator/Driver : Perangkat motor kecil atau pneumatik yang menerima instruksi dari ECU dan menyesuaikan pembukaan throttle seperlunya. Ini dapat dilakukan dengan mengubah gaya preload dari pegas throttle atau dengan menggunakan perangkat pneumatik .
Throttle : Bilah logam tipis yang terletak di inlet mesin yang bukaannya dapat disesuaikan sesuai dengan instruksi ECU. Ketika throttle terbuka, lebih banyak udara memasuki mesin, menyebabkan mesin membakar lebih banyak bahan bakar dan menghasilkan lebih banyak daya .
Komponen -komponen ini bekerja bersama untuk memungkinkan pedal akselerator elektronik untuk secara tepat mengontrol percepatan mobil sambil memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan kinerja mengemudi.
Prinsip kerja perakitan pedal akselerator mobil terutama mencakup dua mode kerja elektronik mekanis dan modern tradisional.
Prinsip Kerja Majelis Pedal Akselerator Mekanik Tradisional
Di mobil tradisional, pedal akselerator terhubung ke katup throttle mesin dengan kawat tarik atau batang tarik. Ketika driver menginjak pedal akselerator, pembukaan throttle dikontrol langsung, sehingga mengendalikan output daya mesin. Koneksi mekanis ini sederhana dan langsung, tetapi status kabel atau batang throttle perlu diperiksa dan dipelihara secara teratur untuk memastikan operasi normal .
Prinsip Kerja Pedal Akselerator Elektronik Modern
Mobil modern semakin banyak menggunakan sistem throttle elektronik. Sensor perpindahan dipasang pada pedal akselerator dari akselerator elektronik. Ketika pengemudi menginjak pedal akselerator, sensor perpindahan akan mengumpulkan perubahan pembukaan pedal dan informasi akselerasi. Data ini diteruskan ke unit kontrol elektronik mesin, yang menilai niat mengemudi pengemudi sesuai dengan algoritma bawaan, dan kemudian mengirimkan sinyal kontrol yang sesuai ke motor kontrol throttle mesin, sehingga mengendalikan output daya mesin. Sistem throttle elektronik tidak hanya meningkatkan ketepatan kontrol daya, tetapi juga meningkatkan keandalan sistem dan kenyamanan mengemudi .
Bagaimana sensor posisi pedal akselerator bekerja
Sensor posisi pedal akselerator pada kendaraan modern biasanya menggunakan elemen aula non-kontak yang dipasang pada lengan pedal akselerator. Ketika pedal akselerator bergerak, sensor mendeteksi perjalanan pedal dan mengeluarkan sinyal tegangan yang sesuai dengan perjalanan pedal. Berdasarkan sinyal tegangan ini, ECU menghitung jumlah bahan bakar yang disuntikkan, sehingga mencapai kontrol mesin yang tepat. Sensor non-kontak ini ditandai dengan keandalan tinggi dan umur panjang untuk memastikan operasi stabil dari sistem .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG & 750 Auto Parts Welcome untuk membeli.
