Apa saja komponen injektor bahan bakar
Injektor terutama terdiri dari komponen inti berikut :
rakitan elektromagnet : termasuk koil, inti, ruang, konektor listrik dan tutup rapat serta bagian lainnya, menghasilkan gaya elektromagnetik saat dinyalakan, menarik baki angker untuk bergerak ke atas, mengontrol katup jarum nosel .
rakitan angker : dengan inti bit, cakram angker, mekanisme pemandu, paking bantalan, bola katup dan dudukan penyangga, dll., yang bergerak ke atas dan ke bawah di bawah aksi gaya elektromagnetik, adalah bagian penting dari injeksi kontrol .
rakitan katup : terdiri dari dudukan dan katup bola dengan jarak bebas hanya 3 hingga 6 mikron, yang bertanggung jawab untuk kontrol pengembalian oli .
badan injektor : berisi saluran oli bertekanan tinggi dan rendah, sebagai bagian bertekanan utama .
pasangan nosel oli : terdiri dari katup jarum dan badan katup jarum, yang bertanggung jawab atas injeksi bahan bakar yang akurat ke dalam ruang bakar, merupakan komponen kunci dari injeksi yang akurat dan pembentukan kabut oli .
Selain itu, injektor mencakup unit pemasok oli, unit pemasok gas, dan unit kontrol untuk memastikan injeksi bahan bakar yang akurat dan pembakaran yang efisien 4. Unit pemasok bahan bakar terdiri dari tangki minyak, pompa bensin, filter bensin, pengatur tekanan dan injektor. Pompa bensin mengambil bensin dari tangki oli, menyaringnya melalui filter dan menyuplainya ke injektor .
Injektor terutama terdiri dari lima komponen berikut: rakitan elektromagnet, rakitan jangkar, rakitan katup, badan injektor, dan pasangan nosel.
Posisi pemasangan injektor Umumnya injektor dipasang di dekat saluran masuk udara mesin mobil, yaitu dipasang pada blok silinder injeksi langsung di dalam silinder. Injektor sebenarnya adalah katup solenoid sederhana. Kumparan elektromagnetik diberi energi, pengisapan dihasilkan, katup jarum disedot, dan lubang semprotan dibuka.
Untuk mesin injeksi langsung, injektor dipasang di sisi kepala silinder, tepat di kepala silinder.
Beberapa mesin mobil memiliki nozel pada intake manifold dan beberapa mesin mobil memiliki nozel pada kepala silinder. Beberapa mobil mempunyai dua set injektor, satu di intake manifold dan satu lagi di kepala silinder. Letak injektor tergantung pada mode injeksi yang digunakan mesin.
Jika mesin menggunakan injeksi keluar silinder multi titik. Injektor terletak pada pipa saluran masuk dekat katup saluran masuk. Jika mesin menggunakan injeksi dalam silinder. Kemudian injektor dipasang pada kepala silinder.
Sebuah mesin umumnya terdiri dari tiga bagian. Setiap bagian mandiri dan dihubungkan dengan baut. Bagian bawah adalah bak mesin, bagian tengah adalah blok mesin, dan bagian atas adalah kepala silinder.
Nosel umumnya dipasang pada pipa cabang intake pada badan silinder yang disuntikkan langsung. Nosel bensin merupakan bagian dari sistem kendali elektronik mesin bensin, menggantikan karburator dari mesin bensin jenis karburator. Nozel utama untuk mobil adalah: nozel diesel, nozel bensin, nozel gas alam, dll. Kini beberapa pabrikan asing dapat memproduksi nozel khusus hidrogen.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.
