Bahasa Indonesia:
Bahasa Indonesia:
Apa saja komponen injektor bahan bakar?
Injektor terutama terdiri dari komponen inti berikut:
Rakitan elektromagnet: meliputi kumparan, inti, ruang, konektor listrik, dan tutup rapat serta komponen lain yang menghasilkan gaya elektromagnetik saat dinyalakan, menarik baki jangkar agar bergerak ke atas, serta mengendalikan katup jarum nosel.
rakitan jangkar : oleh inti bit, cakram jangkar, mekanisme pemandu, paking bantalan, bola katup dan dudukan penyangga, dll., bergerak ke atas dan ke bawah di bawah aksi gaya elektromagnetik, adalah bagian utama dari injeksi kontrol .
rakitan katup : terdiri dari dudukan dan katup bola dengan jarak bebas yang sesuai hanya 3 hingga 6 mikron, bertanggung jawab untuk mengendalikan aliran balik oli .
Badan injektor: berisi saluran oli bertekanan tinggi dan rendah, sebagai bagian tekanan utama.
pasangan nosel oli : terdiri dari katup jarum dan badan katup jarum, bertanggung jawab atas injeksi bahan bakar yang akurat ke dalam ruang bakar, merupakan komponen kunci injeksi akurat dan pembentukan kabut oli .
Selain itu, injektor mencakup unit suplai oli, unit suplai gas, dan unit kontrol untuk memastikan injeksi bahan bakar yang akurat dan pembakaran yang efisien. Unit suplai bahan bakar terdiri dari tangki oli, pompa bensin, filter bensin, regulator tekanan, dan injektor. Pompa bensin menyedot bensin dari tangki oli, menyaringnya melalui filter, dan menyalurkannya ke injektor.
Injektor terutama tersusun atas lima komponen berikut: rakitan elektromagnet, rakitan jangkar, rakitan katup, badan injektor, dan kopel nosel.
Posisi pemasangan injektor Umumnya, injektor dipasang di dekat intake udara mesin mobil, yaitu dipasang pada blok silinder injeksi langsung di dalam silinder. Injektor sebenarnya adalah katup solenoida sederhana. Kumparan elektromagnetik diberi energi, hisapan dihasilkan, katup jarum dihisap, dan lubang semprotan dibuka.
Untuk mesin injeksi langsung, injektor dipasang di sisi kepala silinder, langsung pada kepala silinder.
Beberapa mesin mobil memiliki nosel pada intake manifold dan beberapa mesin mobil memiliki nosel pada kepala silinder. Beberapa mobil memiliki dua set injektor, satu pada intake manifold dan yang lainnya pada kepala silinder. Lokasi injektor bergantung pada mode injeksi yang digunakan oleh mesin.
Jika mesin menggunakan injeksi multi-titik di luar silinder, injektor terletak di pipa saluran masuk dekat katup saluran masuk. Jika mesin menggunakan injeksi di dalam silinder, maka injektor dipasang di kepala silinder.
Mesin pada umumnya terdiri dari tiga bagian. Setiap bagian berdiri sendiri dan dihubungkan dengan baut. Bagian bawah adalah bak mesin, bagian tengah adalah blok mesin, dan bagian atas adalah kepala silinder.
Nosel umumnya dipasang pada pipa cabang intake pada badan silinder yang diinjeksikan langsung ke silinder. Nosel bensin merupakan bagian dari sistem kontrol elektronik mesin bensin, yang menggantikan karburator pada mesin bensin tipe karburator. Nosel utama untuk mobil adalah: nosel diesel, nosel bensin, nosel gas alam, dll. Sekarang beberapa produsen asing dapat memproduksi nosel khusus hidrogen.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS selamat datanguntuk membeli.
