Alasan kerusakan katup kontrol tekanan oli？
Kegagalan sistem pengapian : Sistem pengapian adalah bagian penting dari mobil harus bekerja dengan baik saat memulai, jika sistem pengapian salah, regulator tekanan bahan bakar tidak dapat dimulai, mengakibatkan kerusakan pada katup kontrol tekanan oli.
Kegagalan Sistem Pasokan Bahan Bakar : Sistem pasokan bahan bakar adalah salah satu sistem utama untuk mengatur penggunaan bahan bakar. Jika sistem gagal, itu dapat menyebabkan kegagalan regulator tekanan bahan bakar, yang akan mempengaruhi operasi normal katup kontrol tekanan oli.
Injektor bahan bakar, Throttle Body dan Polusi motor idle : Bagian -bagian ini terkait erat dengan regulator tekanan bahan bakar, penggunaan yang lama dan kurangnya pembersihan dapat menyebabkan kegagalan pengatur tekanan bahan bakar, yang akan mempengaruhi pekerjaan katup kontrol tekanan oli.
Kegagalan Listrik : Kegagalan listrik katup pengatur tekanan oli dapat disebabkan oleh banyak alasan, termasuk pemasangan dan debugging yang tidak akurat, getaran lapangan dan perubahan suhu, menghasilkan titik nol dan rentang penyimpangan sinyal output konverter.
Kinerja kerusakan katup kontrol tekanan oli
Flameout selama mengemudi : Kerusakan pada katup kontrol tekanan oli dapat menyebabkan kendaraan tiba -tiba menyala selama mengemudi.
Tekanan oli terlalu tinggi atau terlalu rendah : Kerusakan pada katup kontrol tekanan oli akan menyebabkan tekanan oli terlalu tinggi atau terlalu rendah, yang dimanifestasikan sebagai campuran terlalu tebal, asap hitam dari pipa knalpot, kurangnya tenaga dan masalah lainnya.
Peningkatan konsumsi bahan bakar : Kerusakan pada katup kontrol tekanan oli dapat menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, karena tekanan oli yang tidak stabil akan menyebabkan pasokan bahan bakar yang abnormal.
Mulai Kesulitan : Kerusakan pada katup kontrol tekanan oli dapat menyebabkan kendaraan mulai sulit atau bahkan tidak dapat memulai.
Masalah emisi : Katup kontrol tekanan oli yang rusak dapat mengakibatkan peningkatan emisi karena pasokan bahan bakar yang tidak stabil dapat mempengaruhi proses pembakaran mesin.
Jaga tekanan di garis oli stabil
Fungsi utama katup kontrol tekanan oli adalah menjaga tekanan di sirkuit oli stabil, dan menyesuaikan tekanan oli dengan mengendalikan pembukaan dan penutupan katup tekanan.
Secara khusus, katup kontrol tekanan oli mengontrol switching katup tekanan melalui diafragma atau diafragma internal. Ketika tekanan oli lebih rendah dari nilai set tertentu, katup tekanan ditutup, dan pompa oli meningkatkan tekanan dalam sirkuit oli; Ketika tekanan oli melebihi tekanan yang ditentukan, diafragma atau diafragma terbuka, dan bahan bakar yang terlalu bertekanan mengalir kembali ke tangki melalui saluran kembali, sehingga mengurangi tekanan di saluran oli. Mekanisme ini memastikan bahwa tekanan bahan bakar di sirkuit oli selalu dipertahankan pada tingkat yang sesuai, menghindari berbagai masalah yang mungkin disebabkan oleh tekanan yang terlalu tinggi atau terlalu rendah.
Selain itu, katup kontrol tekanan oli juga bertanggung jawab untuk menyesuaikan tekanan bahan bakar secara akurat ke dalam injektor sesuai dengan perubahan tekanan dalam manifold intake, sehingga jumlah bahan bakar yang disuntikkan oleh injektor hanya tergantung pada waktu pembukaannya, sehingga dapat mencapai manajemen yang efektif dari jumlah injeksi bahan bakar. Kontrol yang tepat ini memiliki dampak penting pada penghematan bahan bakar, kinerja daya dan kinerja emisi kendaraan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual bagian -bagian mobil MG & mauxsuntuk membeli.
