Bagaimana cara mengenali airbag pilot utama?
Airbag pengemudi utama terletak di tengah roda kemudi dan biasanya diberi label "airbag."
Ini bukan ledakan acak, dipandu oleh desain tertentu. Airbag pengemudi utama mobil baru memiliki lipatan yang jelas, dan beberapa tidak jelas.
Jika airbag pengemudi utama meledak, ada dua cara untuk memperbaiki dan menggantinya. Jika diperbaiki, itu mungkin penggantian kulit luar atau perbaikan dempul, dapat dipasang atau tidak. Jika diganti, lihat apakah ada jejak pembongkaran, lihat apakah itu baru, dan akhirnya lihat steker.
Untuk memahami airbag pilot utama, Anda juga perlu mengetahui titik pemicu airbag. Ketika tabrakan terjadi di bagian depan kendaraan, titik pemicu berada di dekat gril intake depan, dan posisi yang sesuai di dalam mobil adalah roda kemudi.
Hati -hati saat menggunakan airbag pengemudi utama, itu harus digunakan bersama dengan sabuk pengaman, dan bahkan jika kantung udara tidak mengenakan sabuk pengaman, itu berbahaya. Dan pengemudi tidak boleh terlalu dekat atau terlalu jauh dari roda kemudi, jika tidak, itu mungkin terluka oleh kantung udara.
Selain itu, ada lampu peringatan airbag di dasbor, yang akan menyala untuk waktu yang singkat setelah pengapian normal dan kemudian padam. Jika selalu aktif, itu menunjukkan bahwa ada kesalahan dan harus diperbaiki dengan cepat.
Singkatnya, memahami lokasi airbag mengemudi utama, situasi burst, titik pemicu, penggunaan tindakan pencegahan, dll., Lebih baik memastikan keselamatan berkendara.
Apa arti pengingat airbag utama?
Penarikan kantung udara mengacu pada tindakan yang diambil oleh produsen mobil untuk mengingat kendaraan yang rusak dan memperbaikinya atau menggantinya karena mereka menemukan bahwa airbag beberapa kendaraan yang diproduksi oleh mereka rusak atau tidak memenuhi standar kualitas.
Airbag adalah alat pengaman yang sangat penting di mobil modern, yang dapat melindungi penghuni dari cedera jika terjadi tabrakan. Namun, jika ada masalah dengan desain, pembuatan atau bahan airbag, itu mungkin tidak dapat melindunginya sebagaimana mestinya pada saat yang kritis, dan bahkan dapat menjadi sumber bahaya. Akibatnya, ketika suatu masalah ditemukan, pembuat mobil sering mengambil tindakan segera dengan penarikan untuk memastikan keamanan semua pengguna.
Dalam proses menyelesaikan masalah, pastikan Anda mengikuti pedoman dan rekomendasi pembuat mobil untuk memastikan keamanan dan efektivitas.
Selain itu, pemeliharaan dan pemeliharaan kendaraan secara teratur juga merupakan langkah -langkah penting untuk mencegah masalah.
Jika masalahnya lebih kompleks atau Anda tidak dapat menyelesaikannya sendiri, disarankan untuk menghubungi toko perbaikan mobil profesional atau toko 4S, sehingga teknisi berpengalaman untuk memeriksa dan memperbaiki. Mereka akan dapat memberikan saran dan solusi profesional untuk memastikan bahwa masalah mobil Anda ditangani dengan benar.
Untuk mengetahui apakah kantung udara utama bocor, Anda dapat mendeteksinya dengan metode berikut :
Perhatikan perubahan tekanan udara : Setelah inflasi, perhatikan dengan cermat perubahan nilai barometer. Jika tekanan udara turun secara signifikan dalam waktu singkat, kemungkinan ada kebocoran .
Dengarkan : Dengarkan baik -baik untuk sedikit "desis" mengempis di sekitar airbag.
Periksa Sentuh : Sentuh dengan lembut permukaan dan antarmuka kantong udara untuk merasakan apakah udara meledak .
Periksa perendaman : Bagian dari kantung udara direndam dalam air untuk mengamati apakah ada gelembung yang muncul. Jika ada gelembung, itu menunjukkan kebocoran udara .
Oleskan air sabun : Oleskan air sabun ke permukaan airbag dan sendi untuk melihat apakah gelembung udara terbentuk. Ini juga merupakan metode periksa kebocoran yang umum .
dengan rincian sebagai berikut :
Periksa topeng : Pastikan topengnya bersih, kering, tidak rusak, ukuran yang sesuai, elastis, dan penuh .
Peras balon : Rebound otomatis untuk memeriksa apakah balon berfungsi dengan baik .
Blokir outlet udara : Blokir outlet udara dengan tangan Anda, peras balon, bola tidak mudah ditekan ke bawah, menunjukkan bahwa balon tidak memiliki kebocoran udara .
Periksa katup pengaman tekanan : Tutup katup pengaman tekanan, bola tidak mudah dikompresi; Buka katup pengaman tekanan, katup pengaman tekanan diri gas meluap, menunjukkan bahwa katup asupan udara, katup pengaman tekanan, fungsi bola dengan baik .
Periksa katup tagihan bebek dan katup inlet : Peras bola, bola mudah ditekan, katup tagihan bebek terbuka; Setelah melepaskan tangan, bola secara otomatis muncul kembali ke keadaan asli segera, menunjukkan bahwa katup bebek dan katup intake berfungsi dengan baik .
Periksa kantong penyimpanan oksigen : Hubungkan kantong penyimpanan oksigen, peras bola untuk memperluas kantong penyimpanan oksigen, peras kantong penyimpanan oksigen, overflow katup-mandiri gas, menunjukkan bahwa fungsi katup pernafasan bagus .
Periksa katup penyimpanan oksigen : tautkan oksigen, buat kantong penyimpanan oksigen mengembang, matikan oksigen, blokir pipa saluran masuk oksigen, peras bola, katup masuk udara berkedip, menunjukkan bahwa katup saluran masuk udara berfungsi dengan baik .
Melalui langkah dan metode di atas, ia dapat secara efektif mendeteksi dan menilai apakah kantung udara utama bocor.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual bagian -bagian mobil MG & mauxsuntuk membeli.
